Чи можна засмагнути через лобове скло автомобіля
Корисні поради автомобілістам

Чи можна засмагнути через лобове скло автомобіля

У середній смузі Росії коротке літо далеко не завжди балує безхмарним небом. Тепла та світла у нас так мало, що люди їдуть за ними до південних морів. Нагороду за любов до сонця щасливчики отримують ефектну бронзову засмагу. Але про це залишається лише мріяти всім тим, хто в сезон відпусток змушений нудитися у багатокілометрових пробках мегаполісу. Втім, багато водіїв впевнені, що в хороший день можна добре підсмажитися і не виходячи з машини - через лобове скло. Чи це так насправді, розібрався портал «АвтоПогляд».

Радянських шоферів у літню пору впізнавали по лівій руці, яка завжди була темніша за праву. На той час наші машини не оснащувалися кондиціонерами, тому водії їздили з відкритими вікнами, виставляючи руку назовні. На жаль, загоряти, не виходячи з автомобіля, можна тільки одним способом - опустивши скло. Якщо, звісно, ​​у вас не кабріолет.

Для початку нагадаємо, що засмага є захисною реакцією організму на ультрафіолетове випромінювання. Шкіра темніє і набуває коричневого відтінку за рахунок вироблення меланіну, який оберігає нас від шкідливих впливів. Не секрет, що якщо зловживати сонячними ваннами, є ризик заробити рак шкіри.

Ультрафіолет складається з трьох категорій випромінювання – А, В та С. Перший тип – найнешкідливіший, тому під його впливом наш організм «мовчить», і меланін виробляється в нормі. Випромінювання типу В вважається агресивнішим, але в помірних кількостях воно також безпечне. На щастя, озоновий шар атмосфери пропускає трохи більше 10% таких променів. У протилежному випадку ми б усе підсмажилися, як курча тютюну. Дякувати Богу, найнебезпечніше випромінювання категорії С взагалі не проникає на Землю.

Чи можна засмагнути через лобове скло автомобіля

Змусити наш організм виробляти меланін під силу тільки ультрафіолету типу В. Під його впливом шкіра темнітиме на радість усім відпочиваючим, але на жаль - через скло цей тип випромінювання не проникає, яким би воно не було прозорим. Зате ультрафіолет типу А безперешкодно пронизує не тільки всі шари атмосфери, а й будь-яку лінзу. Однак, потрапляючи на людську шкіру, він впливає лише на верхні шари, майже не проникаючи вглиб, тому від променів категорії А пігментації не відбувається. А отже ловити сонце з метою засмагнути, сидячи в машині із зачиненими вікнами, марно.

Втім, якщо ви, наприклад, цілий день женете в південному напрямку по М4 під липневим сонцем, шанс незначно почервоніти у вас є. Але тільки це буде не засмага у прямому значенні слова, а теплове пошкодження шкіри, яке дуже швидко минає. Меланін у цьому випадку не темніє, і колір шкіри не змінюється, тому проти фізики не попрешь.

Хоча стекла бувають різні. Загар легко «прилипав» би і до водіїв, і до пасажирів, якщо світовий автопром використовував для скління машин кварцовий або органічний матеріал (оргскло). Він краще пропускають ультрафіолет типу В, і невипадково його використовують в соляріях.

Звичайне скло в наших будинках і машинах такою властивістю не має і, можливо, це на краще. Адже, як уже було сказано, яким би лагідним сонечком не здавалося, якщо не знати міри, воно може нагородити людину злоякісною меланомою. На щастя, від цього водій хоч якось застрахований.

Додати коментар або відгук