Muscle car vs pony car – у чому різниця?
Зміст
Коли ми говоримо «маслкар», яка картина спадає вам на думку? У вас є момент, тому добре подумайте. Вже? Тоді знайте, що, швидше за все, ви думаєте про поні-кар.
В чому різниця?
Muscle car і pony car (по-польськи ми могли б назвати їхні м'язи і поні) – це продукти американської автомобільної думки. Перші більші - як по корпусу (мінімум середній, а краще повнорозмірний седан / купе), так і по двигуну (великий V8 тут просто необхідний). Поні-кари ж компактніші і не потребують такого потужного двигуна під капотом.
Бажаєте дізнатися більше про ці типи автомобілів? Це добре, бо ми цьому присвячені. Прочитайте, і у вас більше не буде сумнівів, що є до чого.
Поні-кар – що це?
Народження сегменту «Поні-кар» приписують 1964, коли дебютував перший Ford Mustang (1964.5). Саме від його назви походить цей тип автомобілів.
Зрештою, Мустанг – це кінь, правда?
Однак жоден новий автомобільний жанр не став би популярним, якби його предок не досяг успіху. Величезний успіх, тому що Ford Mustang 1964.5 продавався запаморочливими темпами. Він був продуктом, який запам'ятався споживачам як «єдиний у своєму роді». Щось, що в тебе має бути. “
Звісно, на те були причини.
Автомобіль був спортивним, відповідав смакам молоді та загалом був привабливим. Ціна також не була стримуючим фактором, тому що вона коштувала 2 долари, що в сьогоднішніх доларах дасть вам близько 300 доларів. Ідеально підходить для середнього та навіть нижчого класу суспільства, який не міг дозволити собі тодішнього Thunderbird.
Ford Mustang 1964.5 дав альтернативу всім, хто мріяв про відмінну машину.
Як швидко з'ясувалось, продюсер зірвав куш. Форд продав понад 400 тисяч Мустангів за перший рік. Він був настільки успішним, що інші компанії швидко розпочали роботу над власною версією поні-кар. Хотіли відрізати собі хоч шматок від цього торта.
Яким був ефект від цього?
За короткий час з'явився різноманітний парк американських автомобілів, що відрізняються стилем, швидкістю та, що не менш важливо, доступністю. Щодо двигунів поні-карів, то вони теж були різними. Часто менші (наприклад, V6), але були й версії з більшими V8. В останньому випадку автомобіль можна було б назвати маслкаром поні або дитячим маслкаром.
Деякі з найпопулярніших прикладів цього типу автомобілів:
- Камаро,
- барракуда,
- Челленджер,
- Жар-птиця.
Незважаючи на це, багато людей помилково називають їх олійниками.
Американський маслкар - що це?
На відміну від «поні», історія маслкара не починається з будь-якої чіткої точки чи конкретної моделі. Тому у них немає чітко визначених функцій, які б встановив прототип (як Ford Mustang зробив для поні-кар).
Проте, попри це, аматори «міоми» дійшли певного консенсусу.
Більшість вважає Oldsmobile Rocket 88 1949 першим представником цього типу автомобілів. Він відрізнявся великим двигуном V8, який виробники втиснули у невеликий та легкий корпус. До того ж, за сьогоднішніми мірками, машина нічим особливим не виділялася. Oldsmobile Rocket 88 розвивав максимальну швидкість близько 160 км/год та розганявся до сотні менш ніж за 13 секунд.
Можливо, сьогодні цього мало, але 1950 року такі показники були вражаючими.
Автомобіль ніколи не був таким успішним, як Mustang, але його потужність перевершувала решту конкурентів. Тільки в середині 50-х років з'явилися перші моделі, які в цьому відношенні повалили Rocket 88.
Тож які характеристики американського маслкара?
Найчастіше їх можна зустріти у версії дводверного купе (такий тип кузова дає найкращі характеристики) із заднім приводом. Однак їхня найважливіша особливість – занадто велика потужність для габаритів автомобіля. Тому «міоми» не пишаються керованістю (навпаки – ними дуже складно маневрувати). З іншого боку, вони виграють в інших типів машин в одному полі – вони досягають ідіотськи високої швидкості на прямій.
Це робить їх вибором номер 1, коли справа доходить до дрег-рейсингу (якнайшвидше проїхати пряму ділянку траси).
У будь-якому випадку у маслкарів немає єдиного суворого визначення. Тому про цей вид можна говорити щоразу, коли виробник вирішує встановити величезний і потужний двигун в автомобіль з легким кузовом. Однак більшість фанатів сходяться на думці, що, крім потужності, машина повинна бути ще й досить великою.
Сучасний маслкар
Що стосується сучасного маслкара, багато хто стверджує, що Dodge Challenger і Dodge Charger залишилися єдиними справжніми представниками жанру. Тільки ці моделі зберегли характерні риси американських "міом".
А що щодо інших брендів?
Що ж, грань між мускулистим автомобілем та поні-каром останніми роками стала дуже розмитою, тому сьогодні важко відрізнити один від одного. Фактично, Mustang Shelby GT500 можна було віднести до розряду "м'язів", навіть незважаючи на те, що бренд породив всіх "поні".
Чим маслкари та поні-кари відрізняються від спортивного автомобіля?
Тепер, коли ви знаєте, що таке м'яз і поні-кар, у вашій голові може виникнути питання: Добре, а яке відношення ці види мають до спортивних автомобілів? Ми маємо справу з тим самим? “
Питання абсолютно виправдане. Зрештою, спортивні автомобілі теж мають запаморочливу швидкість.
Однак головна відмінність полягає в тому, що у спортивному автомобілі зчеплення та керованість є найважливішими речами. Потужність двигуна тут відіграє другу роль. Конструктори подбали про те, щоб автомобілі були аеродинамічні, мали низький центр важкості та гарну керованість. До того ж більшість із них – передньопривідні.
Спорткари швидко та безпечно входять у повороти, без особливих проблем проходять їх. На відміну від маслакру, з яким у водія будуть серйозні проблеми на цих ділянках траси.
Поні-кар?
Поні знаходяться десь посередині між переліченими вище видами. Вони намагаються врівноважити потужну потужність із хорошим кермовим керуванням.
Дешевий маслкар та поні-кар – кілька прикладів
Хочете знати, чи можете ви дозволити собі класичний маслкар? Це правда, що є кілька моделей, які можна купити відносно дешево, але ключове слово тут – «щодо». У перерахунку на злоті ви заплатите щонайменше 20 000. Це приблизно така сама ціна, як дешевий маслкар чи поні-кар.
Читайте та переконайтеся самі.
Dodge Dart Sport (мін. 6000 доларів США)
Інший маслкар Dodge приєднався до змагань з іншим «маслкаром» у 1974 році. У найпотужнішій версії він мав двигун V8 об'ємом 5,9 л та потужністю 245 л.с. Однак у цьому виданні навіть сьогодні коштує чимало близько 20 000 доларів.
На щастя, ви можете вибрати більш слабку модель з двигуном V8 об'ємом 5,2 літри та потужністю 145 к.с. Він розганяється до сотні лише за 10 секунд, а його максимальна швидкість становить 180 км/год.
Ви можете купити цю версію лише за 6000 доларів.
Chevrolet Camaro IROC-Z (мін. 7000 доларів США)
Назва цієї моделі Camaro є скороченням від International Race of Champions. Протягом багатьох років він очолював рейтинг "найкращих автомобілів" тієї епохи. У 1990 році IROC-Z показав себе в найпотужнішій версії - з 8-літровим двигуном V5,7 потужністю 245 к.с. Він розганяється до сотні за 6,1 секунд, а його максимальна швидкість становить близько 230 км/год.
Модель у хорошому стані може коштувати до кількох тисяч доларів, але ви також знайдете пропозиції за 7000 доларів. Непогано для маслкара / поні Шевроле.
Ford Maverick Grabber (мін. 9000 доларів США)
Хоча Maverick досить складно кваліфікувати як маслкар, модель Grabber значно наблизила його до жанру. Спортивний та елегантний зовнішній вигляд у поєднанні з 8-літровим двигуном V5, який приєднався до моделі у 1975 році, зробили свою справу. Автомобіль має потужність 129 л.с., розганяється до сотні лише за 10 секунд, а його максимальна швидкість становить близько 170 км/год.
Продуктивність може бути не приголомшуючою, але автомобіль компенсує це зовнішнім виглядом – і ціною, тому що ви можете купити його лише за 9000 доларів.
Pontiac Firebird / Trans Am (хв. 10 000 доларів США)
Одна з найвідоміших американських моделей. Прекрасна зовнішність, кінокар'єра і потужний двигун зробили Firebird дуже популярним у 70-ті роки. Під капотом знаходиться силовий агрегат V8 об'ємом 4,9 літра та потужністю 135 л.с. Автомобіль розганяється до сотні за 13 секунд, а його максимальна швидкість становить близько 180 км/год.
Версія Trans Am може бути важкодоступною, але ви можете отримати її лише за 10 000 доларів.
Ford Ranchero (мін. 13 000 доларів США)
Нарешті, ми залишили по собі незвичайний олійник - Ford Ranchero. Теоретично це пікап, але на базі Ford Torino та Fairline. До того ж виробник засунув під капот справді потужний двигун. Які? V8 об'ємом 5,8 л і потужністю 240 л. Автомобіль розганяється до сотні за 9 секунд та розвиває максимальну швидкість 185 км/год.
Хоча це справжня класика американського автопрому, вона не така популярна. Звідси його відносно низька ціна, тому що ви можете купити його лише за 13 доларів.
Muscle car vs pony car - короткий зміст
Хоча всі категорії автомобілів, про які ми сьогодні писали, часто плутаються в головах автолюбителів, насправді вони різняться у кількох областях. У кожного є свої переваги та недоліки.
Як нагадування:
- маслкар потужний, але з поганою керованістю;
- у спортивного автомобіля відмінна керованість, але йому не вистачає грубої потужності, яка характерна для м'язового двигуна;
- Поні-кар - це щось середнє між вищевказаними видами, тому що він пропонує кращу керованість, ніж маслкар, але в той же час він реве набагато голосніше в порівнянні зі спортивними автомобілями.
Це певною мірою пояснює, чому поні стали такими популярними серед американських водіїв. Вони не лише з'єднують два світи, а й роблять це доступним способом.
З іншого боку, проте, межі між цими категоріями у світі стали розмитими. В результаті іноді навіть у найбільших експертів у цій галузі виникають проблеми з визначенням, чи є дана модель більш мускулистою або поні-каром. Все добре? Нехай кожен сам за себе відповість.
