Ми їхали: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic

Ви знаєте, звідки взялася назва? Діавель це ім'я диявола на болонський діалект, і мотоцикл отримав його після того, як завод запитав: «Якого біса ми збираємося називати цю нову машину?» Що ж, робоче прізвисько було збережено і є офіційною назвою мотоцикл, що поєднує в собі три абсолютно різні стилі мотоциклів: спорт, роздягнений і круизер.

Якщо ми додамо ідею американських «м'язистих» автомобілів і героїв коміксів в цей коктейль з різних стилів мотоциклів, народиться Diavel. Як кажуть в Болоньї, це 1260S новий мотоцикл, та так, що в ньому є зміни. Його відрізняє заряджена, ущільнена і міцна передня частина з плоским рульовим колесом, впізнавана передня фара, повітроводи з боків і відтепер з новими поворотниками ».3D світлове лезо '.

Через низьке сидіння він закінчується вузькою задньою частиною і широкі задні шини Pirelli Diablo Rosso III, розміри як у MotoGP. Дизайн пізнаваний і досконалий по-італійськи, тому не дивно, що він тільки що був удостоєний престижної нагороди. Червона точка. Однак зі зміненою геометрією передньої вилки і передньої вилки він на 10 міліметрів довший за свого попередника. Цільова аудиторія? Чоловіки середнього віку, У віці від сорока до п'ятдесяти років, які люблять виставляти напоказ свою несхожість. Їх очолюють американці і італійці.

Техніка повторює дизайн і навпаки

Якщо ви подивіться на Діавелу з боку, то помітите, що шасі утворює потрійний: Передня трубчаста рама, теж нова, двоциліндровий агрегат Тесттретта DVT 1262, Який є центральним елементом, прикріпленим до трубчастої рами, і нової одноважельною задній вилці маятника.

Блок, який в новому Diavl розташований на 60 міліметрів назад для кращого розподілу ваги, має на сім коней більше, ніж його попередник, А запас «вантажного» крутного моменту дає йому реальну цінність, особливо на середніх оборотах. Уже в базовій версії, крім трьох режимів роботи агрегату, він багато оснащений електронним пакетом. Безпека Ducati, З яких слід згадати ABS Bosch, це система проти ковзання для заднього і переднього колеса, що запобігає його підйом.

Квікшифтер відмінно підходить для моделі S, як і кольоровий TFT-дисплей і Йолінсово припинення. Ви також можете налаштувати мотоцикл в додатку. Посилання Ducati.

король поворотів

Коли я сідаю на нього, мене чекають похилий паливний бак і сидіння в сідлі. Положення за широким кермом являє собою суміш оголеного мотоцикла і круізера, ноги злегка висунуті вперед. Він тяжко працює в руках, але вага зникає вже після перших кількох метрів їзди. Навіть маневрування на вузьких вуличках Марабель, Де ми пишемо, журналісти збираються на тест, не проблема.

По дорозі, повної крутих і плавних поворотів, ми вже летимо в бік міста. Ронді. Я рідко переключаюсь, їжджу в дуже швидкому темпі найчастіше на третій, іноді на другий і четвертій передачі. Мотоцикл незважаючи на 244 кілограм відмінно в поворотах, розганяється від них здорово і без нервозності, а також надійний Брембових Гальмо М50 спокійно поринути в поворот.

Ні, ця машина призначена не тільки для демонстрації, прискорення або ледачого круїзу, з нею ви зможете бути дуже швидкими. І навіть перед стійкою новий Diavel 1260 S не підведе.

Технічні дані: Ducati Diavel 1260S  

двигун: 1262 Отримати см3, двоциліндровий, рідинного охолодження, десмодронное управління клапанами, електронне уприскування.

влада: 117 кВт (159 км) при 9.500 об / хв.

Обертаючий момент: 129 Нм при 7.500 об / хв.

передача енергії: Коробка передач 6-ступінчаста, ланцюгова.

рамка: Трубчасті, сталеві.

Гальма: Диск передній 320 мм, четирехкулачковий, диск задній 265 мм, Двомуфтовий.

призупинення: Передня регульована перевернута телескопічна вилка 50 мм, задній маятник, регульований демпфер.

край: 120/70-17, 240/45-17.

Висота сидіння: 780 мм.

Паливний бак: 17 л

Колісна база: 1.600 мм.

маса: 244 кг.

Ціна: Diavel 1260 21.990 24.990 євро, Diavel S XNUMX XNUMX євро  

Представляє і продає: AS Domžale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, тел.: [phone]

Перше враження

Привабливий мотоцикл з його мускулистої зовнішністю та харизмою НЕ обіцяє динамічної їзди, але це виявилося помилкою, оскільки новий Diavel пропонує масу справжніх відчуттів від їзди на мотоциклі.

Поява

Особливе поєднання стилів, новаторський зовнішній вигляд та технічні рішення задовольнять усіх, хто хоче виділитись. Премія Red Dot Design Award – свідчення оригінальності.

двигун

Testastretta 1262 DVT – перлина моделі Diavel, з великим крутним моментом і передовими технологіями Ducati він потужніший за свого попередника.

Комфорт

Положення за прямим кермом розслаблене і легке, після тривалих поворотів і динамічного водіння, незважаючи на відмінну підвіску, у малюка може постраждати хребет.

Ціна

Так, Ducati хороший. Це все.

Перший клас

Чудовий мотоцикл з оригінальним зовнішнім виглядом, який не тільки призначений для захоплення, а й дозволяє отримати справжні враження від їзди на мотоциклі і їзди по бетону. Король довгих поворотів.