Ми їздили: Husqvarna TR650 Strada
(журнал Із Авто 26/2012)
текст: Петро Кавчич фото: Husqvarna
Як випливає з назви, це дорожній мотоцикл, тобто гоночний асфальтовим звивином. так міський мотоцикл і хоче захопити частку ринку за KTM Duke та Yamaha XT 660 R. Її ім'я найкраще описати одним словом: весело!
Strada вразила нас своєю грайливістю, низьким сидінням, широким та плоским кермом, які надають йому відмінне почуття контролю, сучасним дизайном та відмінними ходовими якостями. Ми дуже задоволені тим, що вони пропонують у стандартній комплектації. перемикач ABS. Незважаючи на те, що перевірений одноциліндровий двигун BMW об'ємом 650 куб. 58 іскор кавалерії.
Ми, мотоциклісти, зіпсувалися і хочемо дедалі більше, але цей запас красиво розподілена потужність це дуже корисно і цілком достатньо, щоб насолоджуватися на двох колесах. Будь-хто, хто хоче їздити красиво і отримувати задоволення від поворотів у стилі супермото, сяде правильним шляхом зі Strada.
Новинки: головка блоку циліндрів, легкий поршень, шатун, маховик, п'ятиступінчаста коробка передач та електронний блок упорскування палива. Двигун блискучий, досить потужний, не тремтить і простий в обслуговуванні. Крім того, він не жадібний, бо питиме мед. 3,2 дюйми та 4,3 літри бензину на 100 кілометрівТак що за 6.990 XNUMX євро ви отримаєте відмінний універсальний мотоцикл для дуже широкого кола мотоциклістів. Так, Strada також є відмінним вибором для жінок або, скажімо, новачків, оскільки зручне сидіння низьке, а двигун гладкий. Але не дозволяйте цьому вводити вас в оману; якщо гонщик хоче, він потрапляє у повороти важче, ніж будь-який літровий атлет.
