На Міжнародній космічній станції встановлено нові батареї: Li-ion, 357 кВтг. Старий NiMH попрямував до Землі
Батарейний блок нікель-металгідриду масою 2,9 тонни було розібрано та випущено з Міжнародної космічної станції (МКС). Очікується, що вони обертатимуться навколо Землі протягом двох-чотирьох років, а потім згорять в атмосфері. 48 модулів з нікель-металгідридними елементами замінено на 24 модулі з літій-іонними елементами.
Акумулятор на МКС: LiCoO2, 357 кВтг, до 60 XNUMX робочих циклів
NiMH батареї використовувалися на МКС для зберігання енергії, що виробляється фотоелектричними елементами. Найстаріший із них перебуває в експлуатації з 2006 року, тому НАСА вирішило, що його слід замінити, коли закінчиться термін його корисного використання. Вирішили, що нові батареї будуть побудовані на основі літій-іонних елементів, які пропонують більш високу щільність енергії на одиницю маси та об'єму.
Передбачалося, що нові елементи повинні витримувати 10 років та 60 робочих цикліві після закінчення терміну служби запропонуйте ємність не менше 48 Аг замість вихідних 134 Аг (0,5 кВтг). Як бачите, НАСА погоджується зі значно більшою деградацією, ніж виробники електромобілів, бо лише 36 відсотків початкової ємності вважається закінченням терміну служби. У електромобілях поріг заміни зазвичай встановлюється приблизно 65-70 відсотків заводської ємності акумулятора.
У випробувальному циклі було вирішено, що батареї (а точніше модулі ORU) будуть побудовані на основі осередків. Г. С. Юаса з катодами з оксиду літію-кобальту (LiCoO2). Кожна з них складається з 30 таких осередків, тому один модуль має потужність 14,87 кВтг, повний комплект акумуляторів для зберігання до 357 кВтг енергії. Як клітини LiCoO2 можуть вибухнути при пошкодженні, було проведено низку випробувань, у тому числі їх поведінку при проколюванні та перезарядженні.
Місія із заміни батарей розпочалася у 2016 році і завершилася у четвер, 11 березня. Піддон із 48 батареями на основі NiMH елементів був запущений у бік Землі – на фото вони видно за 427 кілометрів над Чилі.. Після випуску він рухався зі швидкістю 7,7 км/с по орбіті, що поступово звужується. За оцінками НАСА, через два-чотири роки вантаж увійде в атмосферу і згорить у ній «Без усякої шкоди». Враховуючи вагу комплекту (2,9 тонни) та його структуру (взаємопов'язані модулі), варто очікувати на яскраву машину, яка розсипається дощем зі сміття.
Сподіваюся, тому що 2,9 тонни – це вага справді великого позашляховика. І найважче «сміття», викинуте з Міжнародної космічної станції…
Піддон із модулями ORU/NiMH батареями, що утримується маніпулятором Canadarm2 за мить до випуску (c) НАСА
Піддон з NiMH батареями в 427 км над Чилі (c) НАСА
Це може вас зацікавити:
