Не балансується колесо: причини несправності та можливі способи вирішення

Зміст

Основні джерела несправності
як уникнути
- З першого разу

Балансування коліс впливає на експлуатаційні показники автомобіля. Від цього залежить інтенсивність зносу покришок і працездатність елементів підвіски. Крім того, розбалансована шина викликає вібрації кермового колеса та завдає дискомфорту.

Щоб уникнути негативних наслідків, виробники рекомендують виконувати процедуру за кожної зміни гуми. Іноді виникають ситуації, коли колесо не балансується.

Провівши аналіз можливих причин з огляду на думки автоекспертів, ми розберемося, які фактори впливають. А також що потрібно робити, якщо колесо з першого разу не балансується.

Основні джерела несправності

Авто шина має неоднорідний склад. Покришка виготовлена з багатьох розташованих по черзі шарів гуми, нейлонового та металевого волокна. Тому в процесі виготовлення складно досягти точного центру мас. На швидкості понад 60 км/год може виникати биття, що сильно віддає в підвіску та кермо.

Вібрації згубні для конструктивних елементів машини, призводять до передчасного виходу деталей з ладу, нерівномірного зношування шин і дорогого ремонту.

Як правило, балансування на спеціальному стенді призводить до суміщення центрів мас та усуває можливу проблему. Часом усунути неполадку з першого разу не можна.

Не балансується колесо: причини несправності та можливі способи вирішення

Балансувальний стенд

Найбільш поширеними причинами того, що колесо не балансується, можуть бути:

деформація колісного диска;
попадання стороннього предмета чи води всередину покришки;
невідкалібрований балансувальний верстат;
нерівності гальмівного диска.

Ці моменти, непомітні на перший погляд, відіграють важливу роль у забезпеченні працездатності автомобіля.

як уникнути

Щоб виключити фактори, за яких не балансується колесо, потрібно:

вибирати тільки перевірені СТО та автосервіси;
встановлювати шини на диски без явних слідів зношування та деформації;
звертати увагу до кваліфікацію персоналу.

Звертайте увагу на кваліфікацію персоналу СТО

Дотримуючись цих простих правил, можна уникнути проблем, що виникають у разі неполадок шин.

З першого разу

Перш за все, якщо колесо не балансується, слід звернути увагу на стан диска. Внаслідок поїздок нерівними дорогами виникає ризик утворення вм'ятин. Такі дефекти впливають на розбіжність центрів мас. Для усунення такого дефекту перед початком балансування диск необхідно вирівняти на спеціальному прокатному верстаті.

Ще один важливий фактор - потрапляння стороннього предмета або води всередину зібраного колеса. В результаті відцентрових сил, що виникають, навіть невелика кількість рідини викликає дисбаланс, усунути який неможливо. Таку несправність видає звук, що виникає під час виконання робіт.

Іншою обставиною, що впливає на те, що не балансуються шини, вважають нерівномірне зношування гальмівного диска. У процесі зупинки при дотику супортів з цією деталлю перепади товщини можуть викликати сильне биття. Тому у водія виникає відчуття невідбалансованої шини.

Нерівномірне знос гальмівних дисків

Механічний верстат повинен періодично проходити перевірку на наявність несправностей та калібрування. Інакше виникає розбіжність у бік відцентрових сил. На верстаті буде зафіксовано постійну різницю мас, причому щоразу в іншому місці, чому колесо з першого разу не балансується.

Читайте також: Демпфер рульової рейки – призначення та правила встановлення

На звичайних стендах для встановлення диска використовують універсальний конус, зношування деталі також впливає на достовірність показників. На деяких СТО для більш точних вимірювань застосовують втулку, що імітує маточину. У такому разі балансування роблять не по центру диска, а по отворах посадкового колеса.

Швидкість процесу залежить від кваліфікації персоналу. А знання процедури дозволить швидко ухвалити рішення, що робити, якщо колесо не балансується, а також зберігати впевненість у правильності виконання робіт.

Правильне балансування колеса