Невдала заміна двигуна на ВАЗ 2106
Після свого першого автомобіля ВАЗ2101, на якому я проїздив кілька сотень тисяч кілометрів, і пустивши її в яр, вирішив собі придбати свіжішу машинку Шестерку. Купив собі яскраво зелену ВАЗ 2106, вся бита, перебита, у деяких місцях вже давно вся згнила, але мені не звикати, взявся до ремонту. Начебто привів свою ластівку в робочий стан, підфарбував, підрихтував, підварив кузов і моя Шоха набула свіжішого вигляду.
Але тільки з двигуном була проблема, що я йому тільки не робив, все одно від троїл як прокажений. Свічки мало не щодня міняв, але користі від цього особливого не було, все одно працювати нормально двигун відмовлявся. Після чергової поїздки до родичів за 200 км, по дорозі назад, вже практично під'їжджаючи до свого будинку, двигун почав працювати як на тракторі, замиготіла лампочка тиску, і тут я зрозумів, що двигун помирає, зараз заклинить.
Якось достукав до будинку на своїй шістці, і двигун застукав, і остаточно помер. Не довго думаючи, зібрався з другом на його машині, і поїхав знову в тому ж напрямі, дядько пообіцяв хороший двигун шістковий, щоправда попередив, що стоїть він на розібраній сімці вже кілька років, за стан не відповідав. Але все ж таки я поїхав, тому що крім двигуна там можна було вхопити ще й коробку передач, сидіння задні та передні, і ще деякі запчастини.
Приїхав я на це розбирання, подивився на цю розібрану вже наполовину сімку і почав з другом знімати двигун. Подивившись на нього, відразу було зрозуміло, що нічого хорошого там бути не може, тому що він був весь окислений, і прокручуючи рукою за вентилятор дуже легко крутився, компресії там явно не було. Але все ж таки почали знімати двигун, коробку і все, що можна було зняти ще. Хоча, знімати з тієї сімки було особливо не чого.
Після того, як двигун для моєї Шістки був знятий разом із коробкою, завантажили все в машину, і поїхали додому. За двигун гроші не стали віддавати, тому що домовилися з господарем машини, що гроші віддамо тільки тоді, коли поставимо двигун на машину і переконаємося, що він справний.
Додому приїхали і відразу ж почали займатися моєю Шісткою, зняли старий двигун і коробку і почали ставити двигун із сімки. Все зробили буквально за пів дня, поставили двигун на мою шістку, коробку теж поставив, бо моя стара була чотириступінчаста, а ту, яку зняв, була вже п'ятиступка. Але всі мої очікування не виправдалися, коли почали заводити авто, то за дві години зусиль вона таки завелася, але з таким зусиллям, та й працювало всього 2 циліндри. Що ми тільки не робили, міняли все, що можна, але два циліндри так і не заробили. Тим більше, що нам обіцяли, що справний двигун, не довго думаючи, почали знімати його назад, зателефонували тому мужику, у якого взяли мотор, і сказали, що привеземо його назад.
Ось така поїздка нещодавно трапилася зі мною, так ще й без толку промотався весь день, двічі знімав і ставив двигун, а в результаті поставив свій старий копійчаний движок, ще на кілька тисяч його вистачить.
