Ninja H2 my 2019, ось як він змінюється - Moto Previews

Ninja H2 my 2019, ось як він змінюється - Moto Previews

Kawasaki знімає завісу з новою Ніндзя H2 мій 2019, Який поновлюється не засмучуючись, відточуючи свої навички гіперспорта. Двигун тепер відповідає стандарту Euro4 і проходить від 200 до 231 CV максимальної потужності. Однак підвищення продуктивності жодним чином не вплинуло на ефективність мотоцикла, насправді, в Kawasaki також була пророблена робота з метою зниження витрати палива.

Не тільки двигун

Нові Kawasaki Ninja H2 тепер оснащений новим фільтр повітря, перероблена впускная камера, нові свічки запалювання і новий блок управління. Поряд з новими високопродуктивними шинами Bridgestone RS11 виділяються і новітні гальмівні супорти. Brembo «Stylema», які значно збільшують продуктивність системи. гальмування.

самовідновлюється фарба

Серед інших нововведень виділяються нова фарба з високим опором, здатна до самовідновлення в разі невеликих подряпин, а також кольорова панель TFT з можливістю підключення. блютуз інтегрований; Смартфон можна підключити до байку через додаток «Rideology» (яке повідомить водієві ряд корисної інформації).