Nissan Almera 1.8 16 В Comfort Plus

Стільки різних водіїв змінили кермо за її кермом і висловили свою думку про машину. Це сприяло дуже широкого розуміння та оцінки супертесту, що, безумовно, добре. Трохи менш добре, однак, те, що бідний Альмерія показав сліди частої зміни поточних користувачів. Вислизнув заднє праве крило, потрісканий пластик в нижній частині бампера і відсутнє покриття дзеркала були лише найбільш помітними свідками постійного використання.

Що ж, тепер Альмера знову вийшла з коробки, вона готова до останньої половині нашої тусовки. Коли ми нарешті знайшли кілька вихідних, Альмера здійснила паломництво в Крулец, авторизований сервісний технік в Моравче, який заслуговує всіх похвал за свою роботу. Збиток, заподіяний нашої халатністю, був усунутий майстрами настільки ретельно, що було б легко обдурити багатьох людей тим, що тепер у нас є новий автомобіль для випробувань.

Без перебільшення, Альмера світилася зсередини і зовні, як ніби вона щойно виїхала з автосалону. Можна сказати, що він пережив невелике відродження. Ніяких слідів подряпин немає, передній бампер новий, як і кришка лівого дзеркала заднього виду. Навіть під дощем управляти стало приємніше, так як замінені всі три щітки склоочисника. Вони також замінили світло для освітлення кнопок і перемикачів для обігріву і вентилятора, що означає, що в темряві вам більше не потрібно відчувати, де знаходиться справжній перемикач. Проблема з «нерівномірним світлом фар», як наші тестери назвали незвичайне освітлення дороги, також була усунена дуже швидко.

Відкриємо секрет: коли ми в останній раз міняли передню лампу, «майстер» її неправильно повернув і вона, звичайно, більше світила в землю. Що ж, буває навіть з кращими, чи не так? !!

На цей раз неточна робота покажчика рівня палива в паливному баку повинна бути усунена назавжди. Якщо ви пам'ятаєте, до сих пір ми завжди писали, що, незважаючи на повну ємність, лічильник все одно показує, як ніби залишилося не менше десяти літрів місця. На даний момент він показує рівень, яким він повинен бути, і здається, що ніякого серйозного втручання не було потрібно, але було досить ретельного очищення поплавка або фільтра в механізмі. В іншому серйозних проблем з Альмерія ніколи не було. Двигун заслуговує похвали за його надійну роботу і досить помірний витрата, який трохи зріс взимку через рясної їзди по місту, але все ще знаходиться в межах заводських норм.

Знов піддалася критиці коробка передач, у якій важіль перемикання передач подекуди застряє при швидкому перемиканні передач. Ще нам не подобається різке зчеплення з гальмами. Педаль гальма дуже чутлива, а це означає, що важко рівномірно дозувати гальмівне зусилля на протязі всього руху педалі. Це сила, з якою потрібно рахуватися на мокрій дорозі. Щось подібне відноситься і до педалі акселератора, оскільки вона реагує на найменший дотик.

В іншому випадку нам немає в чому звинувачувати Альмерія, ми можемо тільки сподіватися, що їй пощастить трохи більше в другій половині нашого спільного подорожі і що ці травми були останніми. В черговий раз вже підтверджено, що це відмінне транспортний засіб на будь-якому, навіть самому складному або незвичайному маршруті.

Тільки в цьому році вона побувала в багатьох цікавих містах і країнах. Це лише деякі з них: Монако, Ганновер, Інгольштадт, Канни, Аахен, Лілль, Брешія і навіть Лондон. Якщо ми трохи подумаємо і запитаємо себе, коли одна людина може побувати в такій кількості різних місць, ми, звичайно, не скажемо за півроку. Може, через два, три роки або ніколи.

Петро Кавчіч

Фото: Урош Поточник та Андраз Зупанчич.

Nissan Almera 1.8 16 В Comfort Plus

Основні дані

продажі:	Рено Ніссан Словенія Лтд.
Вартість даної моделі:	12.789,60 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	84 кВт (114 км)
Розгін (0-100 км / ч):	11,7 с
Максимальна швидкість:	185 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	7,5 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – поперечно встановлений спереду – діаметр циліндра та хід 80,0 × 88,8 мм – робочий об'єм 1769 см3 – стиск 9,5: 1 – максимальна потужність 84 кВт (114 л.с .) при 5600 об/хв – максимальний крутний момент 158 Нм при 2800 об/хв – колінчастий вал у 5 підшипниках – 2 розподільні вали в головці (ланцюг) – 4 клапани на циліндр – електронний багатоточковий упорскування та електронне запалювання – рідинне 7,0 2,7 л – моторне масло XNUMX л – регульований каталізатор
Передача енергії:	двигун надає руху передні колеса – 5-ступінчаста синхронізована трансмісія – передавальне число I. 3,333 1,955; ІІ. 1,286 годин; ІІІ. 0,926 годин; IV. 0,733; V. 3,214; задній хід 4,438 – диференціал 185 – шини 65/15 R 391 H (Bridgestone B XNUMX)
ємність:	максимальна швидкість 185 км/год – розгін 0-100 км/год 11,7 с – максимальна швидкість 185 км/год – розгін 0-100 км/год 11,1 с – витрата палива (ECE) 10,2/5,9 / 7,5 л / 100 км (неетильований бензин, OŠ 95)
Перевезення і підвіски:	5 дверей, 5 місць – самонесучий кузов – передня одинарна підвіска, пружинні ніжки, трикутні поперечні рейки – задня одинарна підвіска, багатонапрямна торсіонна, гвинтові пружини, телескопічні амортизатори – двоколісні гальма, передні дискові (примусове) зубчастою рейкою, сервопривід
Маса:	порожній автомобіль 1225 кг – допустима повна маса 1735 кг – допустима маса причепа з гальмом 1200 кг, без гальма 600 кг – допустиме навантаження на дах 75 кг
Зовнішні розміри:	довжина 4184 мм – ширина 1706 мм – висота 1442 мм – колісна база 2535 мм – колія передня 1470 мм – задня 1455 мм – радіус їзди 10,4 м
Внутрішні розміри:	довжина 1570 мм – ширина 1400/1380 мм – висота 950-980 / 930 мм – поздовжня 870-1060 / 850-600 мм – паливний бак 60 л
скриня:	(Нормальний) 355 л

Наші вимірювання

T = 15 ° C, p = 1019 мбар, відн. vl. = 51%
Розгін 0-100км:	11,3s
1000м від міста:	33,6-ті роки ( 152 км / год)
Максимальна швидкість:	187 км / год (IN.)
Мінімальна витрата:	6,7 л / 100 км
тестове споживання:	9,1 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	50,6m
Шум при швидкості 50 км / год на 3-й передачі	58dB
Шум при швидкості 50 км / год на 4-й передачі	57dB
Шум при швидкості 50 км / год на 5-й передачі	55dB
Помилки тесту:	Робота покажчика рівня палива. Вимкніть підсвічування кнопок і перемикачів, щоб відрегулювати вентилятор. Значок випав з обода.

оцінка

• Після 66.000 миль вона пережила безліч різних водіїв та різних режимів водіння, міські затори, тісні паркування, сніг та лід, які огортали її холодними зимовими ночами, довгі поїздки у теплі місця до Лазурного берега та навіть поїздку до Лондона. Ніде і ніколи вона не зазнавала поразок. Двигун працює безвідмовно і не ненажерливий на в міру «важкій» нозі. Помилок у тесті практично немає, але цікаво буде подивитися, чи дійсно працюватиме покажчик рівня палива після ремонту. Його неточність на сьогоднішній день – практично єдине серйозне невдоволення, яке ми відчуваємо до цього міцного автомобіля.

Ми віддаємо належне і закидаємо

надійність

двигун

витрати палива

багато ящиків для дрібних речей

простір

неточна коробка передач

гальма без АБС

підвищена чутливість педалі гальма і акселератора

закриття ящика у верхній частині центральної консолі