Нова Honda Jazz найкомфортніша в своєму класі
Фокус на регулюванні та ергономіки зменшує фізичне напруження під час водіння
Розробляючи нове покоління Jazz, інженери і дизайнери Honda були одностайні в своєму бажанні поставити комфорт водія і переднього пасажира на перше місце. Рішення, пов'язані зі структурою, дизайном і ергономікою, були розглянуті всіма фахівцями команди і застосовані одночасно, і в результаті ми досягли кращих в своєму класі рівнів комфорту і простору.
Найважливішим для досягнення цієї мети є недавно розроблена компанією Honda стабілізуюча підставка конструкції зі структурною підтримкою подушок сидінь, прикріплена як до нижньої частини, так і до спинок, і замінена S-образної конструкцією в попередньої моделі. Введення більш широкого «дна» сидіння дозволило збільшити його на 30 мм глибину. Велика м'якість відчувається відразу при сидінні. Завдяки новій структурі в поєднанні з великою кількістю набивання подушки деформуються набагато більш помірковано і в більшості випадків не «падають» під час використання.
Покращення в конструкції спинки збільшують опору в області поперекових хребців і таза, тим самим стабілізуючи поставу пасажира. Це, в свою чергу, запобігає втомі під час тривалих поїздок, особливо в області стегон і попереку. Крім того, нова конструкція сприяє більш зручному і сталого вертикального положення при русі навіть в поворотах або на нерівних дорогах.
Спинки спереду нагорі скошені, щоб підтримати і огорнути спину пасажира ще краще. Ця форма забезпечує більше простору між передніми сидіннями, що, в свою чергу, полегшує зв'язок між пасажирами в першому і другому рядах сидінь. У найнижчій точці сидіння знаходиться на 14 мм ближче до землі, що в поєднанні з закругленими передніми кутами полегшує вхід і вихід з автомобіля.
«Honda постійно прагне пропонувати комфортні місця та доставляти максимальне задоволення від водіння, – сказав Такекі Танака, менеджер із масштабних проектів компанії. – Крім обліку навіть найдрібніших деталей нового Jazz, матеріалів та положення. Окрім конструктивних елементів в автомобілі, ми провели дослідження людського тіла, щоб забезпечити надзвичайно високий рівень комфорту. В результаті Jazz зберігає свою репутацію просторого та практичного автомобіля, а тепер із покращеним почуттям витонченості у повсякденному використанні».
Інженери і дизайнери Honda працюють разом для комфорту пасажирів другого сорту. Переміщаючи ручки сидінь, вони змогли збільшити товщину наповнення на 24 мм.
Ергономічні поліпшення збільшують комфорт інтер'єру
Конструктивні елементи автомобіля, сидіння і кнопки регулювання функціонують в повній синхронізації в ім'я оптимального комфорту водія. Було зроблено ряд тонких налаштувань і коригувань для зниження фізичної напруги під час водіння.
Ергономічні удосконалення включають більш глибоке внутрішнє розташування педалі гальма для більш комфортної роботи, а кут, під яким вона розташована, був змінений для досягнення збільшення ступені водія на 5 градусів для більш природного положення при використанні педалі. Відповідно, саме сидіння було переміщено для забезпечення оптимальної підтримки стегна.
Відрегулювати і вибрати найбільш зручну індивідуальну позицію для водія легше, ніж будь-коли, завдяки розширеному діапазону регулювання рульового колеса Це досягається шляхом наближення його центру на 14 мм ближче до водія. Кут повороту рульового колеса на два градуси пряміше, ніж у попередньої моделі, тому тепер він більше звернений до водія. В результаті цих змін відстань від плеча до сидіння було збільшено на 18 мм, а досягнення керма вимагає меншої амплітуди руху руки.
Пасажири в другому ряду користуються кращим в своєму класі простором для ніг в 989 мм, так як провідні рейки на передньому сидінні злегка зміщені в сторони, а відстань між ними збільшено. Паливний бак розташований в центрі шасі під передніми сидіннями. Ця унікальна позиція дозволяє новому Jazz зберегти запатентовану функціональну систему Honda Magic Seats. Нижня частина так званих «чарівних сидінь» може бути піднята, як стільці в кінотеатрі, або їх самих можна скласти для досягнення рівної підлоги при необхідності.
З цим повним поліпшенням комфорту пасажирів в новому Jazz, ергономікою і ще більшим внутрішнім простором, яке узгоджується із загальним процесом проектування моделі, Honda розробила надзвичайно приваблива пропозиція в компактному класі. Результатом є абсолютно новий гібридний міський автомобіль, що поєднує виняткову економічність з неймовірною функціональністю і комфортом і готовий задовольнити потреби сьогоднішньої все більш вимогливою клієнтури.
