Нова модель Лексусу. Це великий електричний позашляховик

Lexus збільшує інвестиції у електромобілі. Це почалося з UX 300e, RZ 450e, перша модель бренду, спочатку спроектована як електромобіль, скоро дебютує на ринку, а тепер з'явилася інформація про ще більший електричний позашляховик. Що ми знаємо про нього?

Вирішений. До 2030 року Lexus стане повністю електричним. Це правда, що впровадження беземісійної силової установки на весь модельний ряд буде досить складним завданням.

Флагманський електричний позашляховик Lexus

За винятком кількох зображень, які японці представили на прес-конференції, присвяченій стратегії електрифікації бренду, Lexus не розкриває жодних подробиць. Ми точно не знаємо, якого розміру буде майбутній електричний позашляховик і чи замінить він поточну модель. Однак пропорції концепт-кара, представленого в грудні 2021 року, вказують на те, що це буде великий автомобіль, швидше за все, за габаритами аналогічний більш ніж 5-метровій моделі LX, який сподобається тим, хто цінує внутрішній простір та комфорт. великий багажник. Коли ми додамо плиту для підлоги, розроблену для електромобілів (що дозволяє заощадити ще більше місця), ми можемо очікувати дійсно практичний сімейний автомобіль. Цей автомобіль може взяти на себе роль флагманського електричного позашляховика марки.

Електричний позашляховик Лексус. Як це має виглядати?

Форма досить проста, і дизайнери зосередилися на розвитку актуальних тенденцій, які ми вже могли спостерігати, зокрема. у новому Lexus NX. Отже, у нас світлодіодна стрічка, що розрізає корпус по горизонталі, та напис LEXUS замість єдиної емблеми з логотипом бренду. Задні ліхтарі перекривають крила, що виступають, а колісні арки мають форму позашляховика Lexus. Відповідно до сучасних тенденцій ручки приховані, створюючи плоску поверхню. Це рішення стосується не лише стилю. Ручки на одному рівні з дверима також покращують аеродинаміку. Безумовно, ті самі мотиви визначили використання камер замість бічних дзеркал. Чи буде це рішення помічене і у серійній версії автомобіля? Враховуючи, що Lexus є піонером цього рішення в серійних автомобілях (звичайно Lexus ES), очікується, що воно увійде до фінальної версії майбутньої моделі.

Електричний позашляховик Лексус. Який привід?

Майже точно електричний позашляховик Lexus буде оснащений більш ніж одним двигуном. Таке рішення притаманно електромобілів цього класу. Привід з одним двигуном на вісь дозволяє досягти більшої потужності і, звичайно, повного приводу. На даний момент, однак, надто рано надавати параметри або очікувану потужність. Упевнений, що моменту, що крутить, і динаміки буде достатньо.

Читайте також: ПДР 2022. Чи може маленька дитина ходити одна дорогою?

Електричний позашляховик Лексус. Інтер'єр досі залишається загадкою, але...

Lexus чудово знає, що в автомобілях преміум-класу інтер'єр має особливе значення. Від дизайну до вибору матеріалів та простоти використання – питання інтер'єру завжди викликали особливе занепокоєння у Lexus. Не виключено, що в майбутньої електронної моделі ми побачимо розвиток концепту Tazun, який є в салоні нового NX. Кабіна зосереджена навколо водія, і всі основні кнопки, ручки та перемикачі знаходяться у межах легкої досяжності. Ми також можемо чекати на великий сенсорний екран і ряд передових технологій, які незабаром стануть надбанням всього модельного ряду марки. Віддалені оновлення, хмарна навігація або бездротова інтеграція зі смартфонами - такі рішення обов'язково будуть присутні в електричному позашляховику. У такій великій машині, напевно, буде багато зручностей для пасажирів, що їдуть ззаду.

Електричний позашляховик Лексус. Коли ми побачимо його у виробництві?

Lexus має ще кілька років, щоб повністю електрифікувати модельний ряд. Можна сказати, що автомобіль у серійній версії обов'язково дебютує до 2030 року, але майже напевно ця прем'єра настане раніше. Проте робота над позашляховиком, який може стати одним із флагманських автомобілів марки, напевно займе ще якийсь час.

Дивіться також: Mercedes EQA – презентація моделі