Новачки в мотоциклах: 10 поширених помилок

Ви тільки що успішно пройшли ліцензію на мотоцикл? Що ж, вітаю! Ви тільки що зробили великий крок. Без сумніву, це було непросто, але пригода тільки починається. Вам ще належить багато чому навчитися в цьому всесвіті. Саме тому ми хочемо вас попередити.

Які класичні помилки найчастіше допускають новачки в мотоциклах? Яких помилок слід уникати при запуску? У цій статті ви знайдете типові помилки молодих мотоциклістів, тільки що отримали права.

Отримайте відповідне обладнання

Багато молодих байкери не мають можливості почати свою пригоду так, як повинно. Правда, це вимагає досить значних вкладень. І все ж це не примха. Це в першу чергу з міркувань безпеки. 

Шолом, куртка та інше спорядження, таке як рукавички і взуття, служать захистом в разі аварії. Сподіваюся, ви ніколи не потрапите в аварію, але завжди безпечно бути готовим до всіх непередбачених обставин. Як тільки ви почнете проходити свій перший курс їзди на мотоциклі, готуйтеся.

Забудьте про підставці перед запуском

Це одна з звичок, яку молодим байкерам складно придбати. Цілком нормально забути зняти підніжку при запуску. Однак це не привід завжди забувати про це навіть через місяць. Не забувайте перевіряти підставку перед тим, як відправитися в дорогу. При повороті це може привести до серйозної аварії.

Нехтування обслуговуванням мотоцикла

Не дбати про свій мотоцикл – це не дбати про себе. Догляд за мотоциклом – не просто миття мотоцикла перед поїздкою. Це також стосується рівня оливи, стану двигуна та шин. 

Те, що ви нічого не знаєте про мотоциклах, не звільняє вас від цього завдання. Пам'ятайте, що одного разу ваш мотоцикл відмовиться від вас, коли ви найменше цього очікуєте, якщо ви не подбаєте про нього.

Уміння передбачити параметри вдалого повороту

Можливо, вам знадобиться час, щоб звикнути до різних налаштувань під час повороту. Ваша швидкість, зчеплення шин, гальмування - ви повинні враховувати всі ці елементи, якщо хочете досягти успіху в кожному повороті. 

І про це нічого сказати, якщо є гравій або інші речовини, які можуть змінити стан дороги. Спочатку постарайтеся не впасти. Неважливо, поїдьте ви з дороги. Практично всі байкери хоча б раз в житті робили це.

Остерігайтеся інших водіїв

Звичайно, ви бездоганні в дотриманні правил дорожнього руху. Якби всі були такими ж, як ти, крім них. Саме це одна з причин того, що багато нещасні випадки трапляються з тими, хто приділяє їм найбільшу увагу. 

Ви ніколи не застраховані від поганого водія, який їде на червоне світло або відмовляється поступитися дорогу. Тому недостатньо бути хорошим водієм, щоб уникнути аварій. Будьте насторожі і завжди будьте напоготові.

Виберіть правильну ногу і праву сторону для парковки

Не завжди легко зупинитися, коли ви новачок в їзді на мотоциклі. Ви також повинні навчитися ставити ногу, наприклад, коли ви зупиняєтеся на світлофорі. Обов'язково переконайтеся, що дорога не має ухилу, щоб не впасти. Точно так само важливо переконатися, що ви паркуетесь з правильного боку, щоб не заважати руху.

Проїжджати мимо машини, не будучи впевненим, що водій вас бачить

Це дуже погана ідея – обганяти водія, який не бачить вас у дзеркалі заднього виду. Може, машина висока, і він тебе не бачить. Тому вам слід припустити, що він вас не помітив, і вжити заходів, щоб уникнути зіткнення. Він може просто сказати в аварії, що вас не бачив. Тож проїжджайте пристойну відстань і будьте готові зупинитися в екстреній ситуації.

Занадто багато впевненості, тому що добре знаєш дорогу

Це як і раніше той же маршрут, який ви вибираєте кожен день. Однак це не означає, що ви в безпеці. Погода може змінити стан дорожнього покриття і вплинути на ваше водіння. Скажіть собі, що кожен маршрут унікальний і ви повинні їхати так, як ніби ви вибираєте цей шлях вперше. Зверніть увагу на найменші деталі і не звикайте до цього.

Не підходьте дуже близько до інших транспортних засобів.

Водії не здогадаються, що ви тільки що отримали права. Тому розумно дотримуватися певну відстань на випадок, якщо їхав попереду раптово зупиниться через будь-якого непередбачуваного перешкоди. Це дасть вам достатньо часу, щоб пригальмувати. Вас напевно вчили дотримуватися норм безпеки, перш ніж брати ліцензію. Але оскільки ви ніколи не проявляєте обережності, краще вжити заходів обережності.

Іди в поспіху і їдь швидко, щоб надолужити згаяне.

Не рекомендується їхати зі швидкістю 80 км/год, щоб вчасно дістатися офісу на важливу зустріч. Те, що ви пізно поїхали з дому, не означає, що вам потрібно натискати на педаль газу на мотоциклі. Навіть якщо ви навчилися добре керувати мотоциклом, завжди рухайтеся з правильною швидкістю, щоб уникнути аварії. Дуже швидке керування – часта причина аварій.

Ви, напевно, чули про деякі з цих помилок. Це добре, але головне – уникати їх за будь-яку ціну. Пам'ятайте, щоб не потрапити в аварію та вести машину безпечно. Очевидно, це просто нагадування професіоналів на випадок, якщо ви забули.