Нові моделі Моргана
Вони включають четверту серію Aero 8 цього року, три моделі в лінійці Classic, випуск яких очікується в наступному році, розробку прототипу LIFECar на паливних елементах і відновлення виробництва чотиримісних автомобілів в 2011 році.
Aero 8 тепер поставляється з 4.8-літровим двигуном BMW V8, що замінює попередній 4.4-літровий агрегат. Потужність збільшена з 25 кВт до 270 кВт, а момент, що крутить, збільшений з 40 Нм до 490 Нм.
Він коштує 255,000 9000 XNUMX доларів, і вперше для Morgan автоматична коробка передач пропонується за додаткові XNUMX XNUMX доларів.
Керуючий директор Morgan Cars Australia Кріс ван Вік сказав, що Aero 8 став доступним тут зовсім недавно.
«Мені знадобилося чотири роки, щоб досягти для них австралійської відповідності, — пояснив Ван Вік.
Особливості Series 4 включають новий кондиціонер з вихідними отворами в тунелі, переміщене ручне гальмо, збільшений передній повітрозабірник, нові відводи тепла на передніх щитках і збільшений багажник через переміщений паливний бак.
Він важить всього 1445 кг завдяки алюмінієвому шасі та бойду, який допомагає йому розганятися до 0 км/год менш ніж за 100 секунд, а витрата палива становить 4.5 літра на 10.8 км. Викиди CO100 становлять 2 г/км.
У стандартну комплектацію Aero 8 входить кришка багажника з вуглецевого волокна, 6-поршневі вентильовані дискові гальма AP Racing діаметром 348 мм спереду, система контролю тиску в шинах, круїз-контроль та зроблене на замовлення внутрішнє оздоблення салону шкірою та деревом.
В той час, як є 19 стандартних кольорів Morgan, з яких можна вибрати, завод Morgan також пофарбує автомобіль у будь-який автомобільний колір, включаючи двоколірний, за додаткові 2200 доларів.
Існує також вибір кольорів вовняного килима, чотири варіанти дерев'яного оздоблення, алюмінієва або графітова панель і вибір кольорів для м'якого двошарового верху з мохера.
Ван Вік сказав, що зараз вони приймають замовлення на Aero 8, і вже семеро людей внесли заставу у розмірі 1000 доларів.
"Власники Morgan - найоднорідніша група людей, яких я коли-небудь зустрічав: гетеросексуальні бебі-бумери чоловічої статі, і всі вони купують машини за готівку", - сказав він.
«Для них це все дискреційні витрати.
«Єдина проблема в тому, що вони нікуди не поспішають, бо мають ще кілька машин. Вони купують, коли готові.
Очікується, що моделі Classic, які мають з'явитися наступного року, включатимуть Roadster, Plus 4 та 4/4 Sport.
Ван Вік сказав, що ціни та технічні характеристики ще не відомі.
Хто знає, де буде валюта і які податки уряду Австралії можуть змінитися? він сказав.
"Однак, в принципі, цінове позиціонування 2007 року буде по можливості збережено".
Коли в 2007 році поставки в Австралію припинилися, лінійка Classic з двигуном Ford складалася з трилітрового V6 Roadster за 145 000 доларів, дволітрового Plus 4 за 117,000 1.8 доларів та 4-літрового 4/99,000 за XNUMX XNUMX.
Ван Вік сказав, що лист очікування на класику вже складено.
Він сказав, що тут також є попит на чотиримісні автомобілі доступні в Європі у версіях Plus 4 і Roadster.
"Через вимоги ADR чотиримісні автомобілі Morgan не могли продаватися в Австралії як нові автомобілі протягом приблизно двох десятиліть", - сказав він.
"За наявними даними, виробництво може відновитися в 2011 році".
Тим часом, прототип LIFECar на паливних елементах розробляється у співпраці з Кренфілдським університетом.
"На фабриці зрозуміли, що вони в небезпеці, тому що ринок гетеросексуальних бебі-бумерів старіє і довго не протримається", - сказав Ван Вік.
«Вся історія Morgan була пов'язана з легкими, економічними автомобілями через їхню продуктивність, тому вони безпечні для навколишнього середовища.
«То чому б не розвинути цю екологічну спадщину, випустивши на ринок автомобіль із нульовим рівнем викидів?
«Не знаю коли, але сподіваюся у найближчі два-три роки.
«Я хотів, щоб він був тут для Сіднейського автосалону, але він був у стадії розробки, тому вони налаштовані серйозно».
Морган продав лише три автомобілі минулого року і два роки раніше в умовах сильної економічної кон'юнктури.
"На жаль, у нас з Морганом були проблеми з поставками", - пояснив він.
Проте ван Вік був оптимістичний щодо продажу шести цього року, незважаючи на тяжкі фінансові часи.
Компанія Morgan Motor Company організує серію святкувань століття в Англії в липні та серпні, і Ван Вік очікував, що група австралійських власників приїде зі своїми автомобілями.
