Новий авто за 500000 рублів в 2016 році

500000 тисяч рублів - психологічний бар'єр ціни бюджетного автомобіля. В межах цієї суми сьогодні продається безліч моделей різних марок та виробників. При цьому одні не затримуються надовго на ринку, інші не відрізняються продуманістю технічного рішення і якістю виготовлення. Якщо взяти за критерій рівень розробки, акуратність зборки і споживчі переваги, можна запропонувати до розгляду наступні автомобілі.

Renault Logan

Рено Логан - чи не самий зустрічається на міських дорогах автомобіль. Під час свого дебюту на російському ринку Логан багатьом здавався таким собі гидким каченям. Після перенесеного косметичного рестайлінгу він кілька покращав, хоча, для деяких це спірний момент. Автомобіль другого покоління виглядає ефектніше деяких більш престижних авто. Звичайно, це позначилося і на його вартості.

Покупцеві, що накопичив заповітну суму, Renault Logan II доступний в найдешевшої комплектації (Access), яка оснащена двигуном 82 л. с. (1,6 л) і механічною 5-ступкою - 419 тис. Руб. У базу входить тільки водійська подушка безпеки. Гідропідсилювач рульового управління - за окрему плату (15 тисяч рублів).

Новий Sandero, цієї ж комплектації, пропонується в двох варіантах: з двигуном 75 «конячок» (1,1 л) - за 400 тисяч і 82 сили - за 495. Зате підсилювач керма, поряд з водійськими подушкою, - вже в базі.

Lada Kalina

Лада Калина - ще один автомобіль, який має численних прихильників. Невеликі габарити, порівняльний простір усередині салону, стильний дизайн забезпечили йому свого часу популярність в середовищі автолюбителів. А приваблива ціна зробила його конкурентоспроможним поряд з з'являються на ринку іноземними аналогами.

З 2013 року з конвеєра сходить друге покоління Калини. При ціні до 500 тисяч є вибір в комплектаціях «Стандарт» і «Норма». Є 3 силові агрегати: «механіка» з двигунами 87 і 106 л. с., і «автомат» з мотором 106 л. с. Можливий вибір:

• Lada Kalina хетчбек, під капотом якого встановлений 106-сильний руховий вузол з автоматичною трансмісією - за 482 тисяч рублів або з «механікою» - за 485 (багатшими оснащення);
• універсал з «механікою» і мотором 106 л. с. - за 497 тисяч рублів;
• універсал Cross з таким же силовим агрегатом - якраз половина мільйона або з 87-сильним двигуном - за 487 тисяч.

У всіх варіантах є АБС. Система ESP доступна тільки у версії «Люкс». Седан після рестайлінгу випускається тільки в лінійці Lada Granta.

Lada Granta

Лада Гранта - це та ж Калина в новому кузові, при цьому вартість її нижче завдяки удосконаленню передньої частини і головний світлотехніки, а також здешевлення обробки салону. Седан отримав більш місткий багажник - 480 літрів проти 420 у Калини.

Багажний відсік Lada Granta Liftback, в порівнянні з Калиною, ще більше - 440/760 проти 350/650. Та й виглядає ліфтбек гармоничней седана.

Маючи 500 тисяч, можна стати власником:

• седана / лифтбека «Норма» 1.6 з «роботом» (106 л. с.) - 465/481 тисяч рублів;
• то ж з «автоматом» (98 л. с.) - 483/499 тисяч;
• седана / лифтбека в версії «Люкс» 1.6 з МКПП (106 л. с.) - 483/493 тисяч.

Datsun on-DO

Datsun on-DO - спільний російсько-японський проект АвтоВАЗу і концерну Nissan, що входять до альянсу Reno-Nissan. Від Датсун в назві - тільки бренд.

Платформа використана від Гранти. Кузов - повністю новий, крім дверей і даху. Інтер'єр теж спроектований заново, хоча більшість комплектуючих - теж від Гранти. Хоча конструкція двох автомобілів практично ідентична, Датсун має деякі відмінності:

• ефективніше шумоізоляція підлоги салону і колісних арок;
• дещо краще керованість за рахунок доведення елементів підвіски і рульової системи;
• більше багажне відділення - 530 літрів (у Гранти - 480);
• японський бренд, що для деяких привабливо.

Крім того, хоча машина збирається на одній конвеєрної гілці з грантів, якість збірки додатково контролюється японськими фахівцями.

За намічену суму можна купити 5 варіантів виконання, включаючи перше в комплектації Dream - 477 тисяч. У базове оснащення включені: передні подушки безпеки, АБС, кліматична установка, комп'ютер, електропривод і обігрів дзеркал, протитуманні фари, регулювання керма. На жаль, вибір силових агрегатів невеликий: 2 мотора - 82 і 86 л. с.

Купити mi-DO можна тільки в комплектації Trust - 496 тисяч. І при цьому не буде противотуманок.

Daewoo Matiz

І, нарешті, старий знайомий - Матіз. Равон Матіз (він же - Деу Матіз, до цього - Шевроле Спарк). Як колобок котиться по російських дорогах вже близько 15 років.

Ось вже справжній міський автомобільчик. Верткий в потоці, легко знайде місце на парковці, куди інший автомобіль не протиснеться, мало витрачає бензину. У той же час в салоні легко прибираються четверо дорослих, а багажник після складання спинки заднього дивана цілком достатній - 480 літрів.

Звичайно, движок у машинки в два рази слабкіше, ніж у всіх перерахованих вище - при обсязі 0,8 л видає 52 кінських сили. Та й вибору немає - тільки 3 циліндра. Оформлення салону - скромно, але зі смаком. Вибір оснащення невеликий: гідропідсилювач, електропривод передніх склопідйомників, кондиціонер, штатна «музика» з роздільним акустикою, литі диски.

Зате це найдешевший автомобіль в бюджетному секторі. За мінімальну комплектацію просять 314 тисяч, а оснащена по максимуму версія обійдеться в 414. Ravon Matiz - найдоступніший і в той же час якісний міський автомобіль.

Таким чином, ми розглянули нові автомобілі за 500000 рублів, які можна купити в 2016 році.