Обгін з ПДР - як виконується цей маневр?
Зміст
Коли людина за кермом знає, як правильно виробляється обгін, випередження, зустрічний роз'їзд та інші маневри, він впевнено веде машину та рідко потрапляє у ДТП.
Зміст
- 1 Поняття обгону – чим він відрізняється від випередження?
- 2 Коли обгін заборонено правилами?
- 3 Коли можна виконувати обгін?
- 4 Знаки, що сигналізують про неможливість виконання обгону
- 5 Подвійний обгін та обгін колони – що це?
- 6 Декілька слів про зустрічний роз'їзд
Поняття обгону – чим він відрізняється від випередження?
Правила дорожнього руху (ПДР), які в 2013 році були уточнені і доповнені в черговий раз, говорять нам, що термін «обгін» означає об'їзд кількох або однієї машини, що передбачає короткочасний виїзд ТМ, що обганяє, на зустрічну смугу і повернення його назад. ПДР 2013 чітко прописують те, що далеко не будь-яке випередження вважається обгоном. А ось кожен обгін за своєю суттю є випередженням.
Давайте розберемося, чим відрізняється обгін від випередження. Насамперед, усвідомимо, яке поняття вкладають правила у термін «випередження». Тут усе просто. Випередження являє собою їзду машини на швидкості більшій, ніж швидкість попутних транспортних засобів. Іншими словами, коли ваше авто рухається на високій швидкості в області правої половини автотраси або без перетину розмітки в межах однієї смуги, йдеться саме про випередження.
Відразу видно, що різниця між випередженням та обгоном усім зрозуміла. У першому випадку, згідно з ПДР 2013, виїзд на «зустрічку» не передбачається. А от при обгоні водій може виїжджати на зустрічну та після виконання задуманого маневру обов'язково повертатися назад.
Коли обгін заборонено правилами?
Відповідно до правил дорожнього руху 2013, перед тим, як здійснювати обгін, слід переконатися, що при виконанні даного маневру іншим учасникам дорожнього руху не буде створено жодних перешкод, і переконатися у відсутності знака, що забороняє маневр (3.20). Людина за кермом має проаналізувати дорожню ситуацію, вибрати безпечну дистанцію для здійснення обгону і лише після цього «минати» попутні транспортні засоби. Причому дуже важливо переконатися у відсутності автомобілів на «зустрічці».
Обгін заборонено в таких випадках:
- машина, що рухається спереду по тій самій смузі, що й авто, яке планує здійснити обгін, сигналізує про те, що його водій хоче повернути ліворуч;
- автомобіль спереду виконує об'їзд будь-якої перешкоди чи обгін;
- обгін почала машина, що йде за вашим авто.
Обгін заборонений і тоді, коли водій розуміє, що після закінчення запланованого маневру він зможе безпечно повернутися на свою смугу. З погляду елементарного здорового глузду всі ці заборони виглядають цілком обґрунтованими. Кожен із автомобілістів чудово розуміє, що саме так і потрібно поводитися на дорозі, піклуючись про безпеку руху по ній.
Тепер запам'ятаємо ті місця на автотрасах, де обгін заборонено взагалі. До них у правил дорожнього руху 2013 року відносять далі зазначені ділянки дороги:
- естакади, шляхопроводи, мости та простори під цими інженерними спорудами;
- пішохідні переходи;
- регульовані перехрестя;
- небезпечні повороти та фінальні ділянки підйомів;
- перехрестя без світлофорів або регулювальників (заборонено обгін у тих випадках, коли машина їде не головною дорогою);
- ділянки, у яких є обмежена видимість;
- тунелі;
- переїзди через залізничне полотно (описуваний у статті маневр, крім того, заборонений і менш як за сто метрів перед такими переїздами).
Правила, затверджені в 2013 році, вказують на те, що водію за кермом машини, що обганяє, заборонено збільшувати швидкість у той час, коли його «обходить» інший транспортний засіб, або іншим способом заважати обганяючому почати і завершити запланований ним маневр.
Мало того, в ситуаціях, коли дорогою рухається тихохідний автомобіль (наприклад, вантажне ТЗ), ПДР вимагають, щоб він сприяв машині, що йде ззаду в обгоні (повністю зупинився або здав вправо). Зазначене правило діє під час руху поза населеними пунктами. До речі, воно справедливе і для випадків випередження транспортних засобів, а не лише їхнього обгону.
Коли можна виконувати обгін?
Водій-початківець може з подивом запитати про те, в яких ситуаціях обгін дозволений. Йому може здатися, що правила дуже суворо ставляться до автомобілістів, які хочуть обігнати інших учасників руху, і практично не дають їм можливості без порушення вимоги правил дорожнього руху 2013 року зробити безпечний обгін.
Насправді маневр, що описується в цій статті, на дорозі вважається серед фахівців найбільш небезпечним з усіх видів маневрів, який при неправильному його виконанні здатний призвести до катастрофічних наслідків. Тому ПДР настільки строго регламентують усі дії водія, який вирішив здійснити обгін (випередження, зустрічний роз'їзд).
Запам'ятати ділянки, на яких допускається здійснювати цей маневр, нескладно. Правила руху 2013 дозволяють виконувати обгін на:
- двосмугових автотрасах, де осьова лінія виконана переривчастою розміткою;
- дороги з трьома смугами, на яких нанесені переривчасті поздовжні розмічувальні лінії;
- дорогах з двома смугами та комбінованою розміткою.
Повторимося. Слід максимально відповідально ставитись до кожного свого рішення об'їзду транспортних засобів у будь-якому із зазначених (дозволених) випадків. Ціна помилки водія, який не зумів правильно проаналізувати дорожню ситуацію і здійснив невдалий обгін, дуже висока. Просто подивіться ввечері по місцевому ТВ-каналу черговий сюжет про серйозну аварію, і ви зрозумієте, що у багатьох випадках до неї наводить те, що водій, винний у ній, не має уявлення про терміни випередження або обгону.
Знаки, що сигналізують про неможливість виконання обгону
У ПДР 2013 міститься інформація про всі види розмітки автомобільних доріг та знаки, які допомагають водіям визначитися з ділянками, де обгонні маневри заборонені. Вірним помічником автомобілісту-лихачу, який застерігає його від нерозумних дій, є перехід через дорогу для пішоходів.
Як було зазначено, на пішохідному переході виконувати обгін чи випередження категорично заборонено. А це означає, що, побачивши «зебру», водій повинен відразу ж забути про своє бажання якнайшвидше доїхати до потрібного йому місця. Зверніть увагу – маневри на пішохідному переході заборонені і тоді, коли на ньому є люди, які переходять дорогу, та у ситуації, коли пішоходів немає.
Тут краще точно дотримуватись правил 2013 р., якщо ви не хочете бути оштрафованими. Додамо, що на пішохідному переході заборонено і розворот, і зустрічний обгін (його визначення буде надано нижче), і їзда заднім ходом. Здається, говорити про те, як дізнатися «зебру» і знак, що позначає її, не потрібно.
Про те, що попереду є пішохідний перехід, будь-який водій знає за розміткою та відповідним знаком «5.19». До речі, якщо ви плануєте виїзд за кордон, вивчіть заздалегідь дорожні знаки, прийняті в тій чи іншій країні. У багатьох державах (наприклад, у Новій Зеландії, Японії, Австралії та інших) пішохідний перехід позначається дуже незвичними для нас знаками.
Обгонні та випереджаючі маневри не можна виконувати на мосту та інших спорудах. Перед в'їздом на такі споруди завжди встановлюються відповідні знаки (зокрема, 3.20). Автомобілісту необхідно лише вивчити ПДР та запам'ятати, що на таких небезпечних ділянках (на мості тощо) обгін заборонено. А потім стежити за знаками і не намагатися втиснути педаль газу до упору, коли він їде мостом, тунелем, спеціальним шляхопроводом.
Наступний знак, що «підказує» про неможливість об'їзду попереду ТЗ, що рухається, є чорним трикутником підйому дороги з цифрами відсотків, що визначають крутість траси на конкретній ділянці. Як було сказано, наприкінці підйому не можна обганяти автомобіль, що їде перед вашою машиною. А ось випередження (згадайте, яке значення має цей термін) на підйомах цілком можна робити, але за умови, що рух ведеться двосмуговою, а не односмуговою дорогою.
Отже, ми запам'ятали знаки, які говорять про неможливість обгону на мостах та наприкінці підйомів. І тепер освіжимо у пам'яті ще кілька знаків, що встановлюються перед залізницею. переїздами (1.1-1.4). На них може бути зображений паровозик, що димить, червоний хрестик, кілька червоних нахилених смужок (від однієї до трьох) або огорожу чорного кольору.
Знак із паровозом та огорожею ставлять за 150–300 метрів перед переїздом, якщо вони знаходяться поза містами та селами, та за 50–100 метрів у межах населених пунктів. Побачивши зазначені знаки, відразу ж забувайте про обгінні маневри!
Як бачимо, дорожні знаки, які встановлюються перед в'їздом на міст, естакаду, залізничний переїзд та інші потенційно небезпечні для руху споруди, допомагають водіям ТЗ не робити необдуманих вчинків та непотрібних маневрів.
Подвійний обгін та обгін колони – що це?
Більшість автомобілістів чудово знають, що подвійний обгін у нашій країні виконувати забороняється. При цьому ніхто не може сказати, що ховається під цим терміном. І не дивно, адже поняття «подвійний обгін» у правил дорожнього руху не прописано. Його просто немає! Натомість є пункт 11.2, в якому чітко прописано: не можна обганяти машину, яка знаходиться попереду, якщо її водій сам здійснює обгін транспортного засобу, що їде перед його авто.
Навіть у досвідчених водіїв нерідко виникають проблеми з інспекторами ДІБДР, пов'язані із подвійним обгоном. Особливо у випадках, коли автомобіліст намагається здійснити об'їзд кількох машин перед собою за схемою, яка називається просторіччям «паровозиком». Припустимо, перед вашим авто їде два транспортні засоби, які не намагаються здійснювати жодних маневрів. Чи можливий їхній об'їзд (у даному випадку подвійний)? Однозначної відповіді немає, тому, щоб не стати порушником, краще не намагатися здійснювати подвійний обгін, оскільки він може спричинити аварію.
А тепер розглянемо правила, якими виконується обгін організованої колони автомобілів. Під поняття такої колони потрапляють машини, що рухаються зі спеціальним автомобілем, що супроводжує (він їде з червоним і синім маячком попереду і при цьому видає звукові сигнали). Причому в організованій колоні має бути не менше трьох МС.
Правилами руху дорогами нашої країни категорично заборонено обганяти організовані транспортні колони. Завжди пам'ятаєте це, коли у вас виникне бажання зробити це. За випередження колони з супроводжуючим авто ви покарані, причому на вельми «кругленьку» суму.
Декілька слів про зустрічний роз'їзд
На вітчизняних далеко не ідеальних автотрасах іноді зустрічаються несподівані звуження дороги, зумовлені якою-небудь перешкодою, що утворилася в силу несподіваних причин (це може бути автомобіль, дорожні роботи тощо). На дорогах з кількома смугами руху з одного боку такі перешкоди проблем не викликають. Водій може легко об'їхати їх, не роблячи виїзд на «зустрічку».
А ось на двосмуговій трасі так просто труднощі, що виникла, не вирішиш. Якщо ви спробуєте об'їхати перешкоду узбіччям, вам випишуть штраф. Виходить, що необхідно направляти своє авто на зустрічну смугу, здійснюючи зустрічний роз'їзд, що цікавить нас, з МС, що рухаються в протилежному напрямку. Основне правило такого роз'їзду полягає в наступному: машина, що виїжджає на «зустрічку», зобов'язана поступитися дорогою транспортному засобу, який рухається своєю смугою.
