пристрій Мотоцикла

Обмотка колекторних трубок термострічці

Ви знайшли випускні колектори, обмотані прохолодною термострічці? В цьому випадку, слідуючи даної інструкції, самостійно оснастите свій мотоцикл термоелементами!

Обмотка випускного колектора

Обмотка випускного колектора термострічці в даний час є особливо популярною естетичної мірою в області індивідуальної настройки. Однак з технічної точки зору для цього є і вагомі причини. Тут ми покажемо вам, як вміло обернути вихлоп. Те, що спочатку може здатися таким простим, не завжди так, особливо якщо ви хочете бездоганних результатів.

Інструменти: Шестигранний ключ для гвинтів з внутрішнім шестигранником, ножиці, торцевої ключ, кусачки, кусачки для кабельних стяжок

Навіщо загортати випускний колектор?

Крім візуального ефекту, стрічка має технічні переваги. Вся справа в назві: термолента діє як ізолюючий шар, що утримує тепло вихлопних газів в глушнику. З одного боку, він захищає і без того гарячий двигун від додаткового зовнішнього джерела тепла. З іншого боку, це сприяє видаленню залишків згоряння. Нарешті, він захищає водія і його одяг від опіків у разі мимовільного контакту з глушником, температура якого може досягати декількох сотень градусів.

Навчання

Ремінці SILENT SPORT доступні від Louis в чотирьох кольорах, що дозволяє адаптувати їх до концепції вашого автомобіля. Ці смуги більше 10 м поставляються добровільно у великому форматі, тому що необхідність міняти їх посередині болюча, а результат ніколи не буває красивим.

Перш ніж почати, ось ще кілька порад: Спочатку вам знадобиться ємність, наповнена чистою холодною водою. Також майте під рукою кабельні стяжки, стяжки і нержавіючу дріт для упаковки. Звичайно, вам також знадобляться інструменти для демонтажу глушника, що значно полегшить вашу роботу. Хіба ви не вважаєте за краще проходити по всій довжині смуги між двигуном і випускним колектором на кожному повороті? Якщо ви не можете зробити інакше, звичайно, можна також намотати термострічці на змонтований глушник.

Майстерно загортаємо вихлоп: ось як:

01 – Замочування стрічки

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Для кращого обгортання дозвольте ремінцю намочити у великій кількості води навіть на ніч, щоб зробити його більш м'яким, еластичним і неслизькою. Щоб робити все добре, потрібно знати, як знайти час! Однак врахуйте, що стрічка може сильно розтікатися, і на ній не залишиться бруду. Тому слід надягати рукавички і робочий одяг. Також можна обмотати колектор сухий стрічкою. Однак, коли стрічка намокає, вона стискається при висиханні і, таким чином, щільно прилягає до випускного колектора, і ви надовго залишитеся задоволені своєю роботою.

02 – Розміщення маркера

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Перед складанням випускний колектор необхідно очистити. Будь-яку наявну іржу слід видалити, щоб не допустити, щоб випускний колектор продовжував залишатися непоміченим під термічної смугою. Щоб дізнатися, як правильно видалити іржу, см. Поради по видаленню механічної корозії.

Перед тим, як від'єднати останній глушник від випускного колектора, рекомендується зазначити олівцем, наскільки труби підходять один до одного, щоб пізніше дізнатися, наскільки далеко можна обернути колектор стрічкою.

03 - Обгортка

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Завжди починайте обгортання з безшумною боку, щоб кожен виток смуги перекривався, як черепиця на даху. Таким чином, він забезпечує меншу площу поверхні для вітру, дощу або гравію і, отже, служить довше. Для отримання чистої і рівній поверхні на першому обороті оберніть стрічку під прямим кутом навколо трубки. Потім з другого кола згорніть навскіс.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Переконайтеся, що немає зазору. Якщо результат вас влаштовує, закріпіть перші кілька витків за допомогою кабельної стяжки або тимчасової кабельної стяжки (це найшвидший спосіб).

04 – Звичайне обгортання

Тепер продовжуйте намотувати стрічку, поки не дійдете до кінцевої позначки. Для цього завжди тримайте ремінець в натягнутому стані і стежте за тим, щоб повороти завжди були досить регулярними.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Найпростіший спосіб – залишити рулон термострічки у воді та загорнути глушник, обертаючи його. Таким чином, результат залишиться рівним та стрічка не заплутається.

замітка: У ваших власних інтересах, продовжуйте рух рухомих частин і акуратно обходите виїмки і випускні отвори.

05 – Кінець обгортання

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Коли дійдете до кінця, відріжте частину смужки. Але будьте обережні: не обрізайте занадто коротко. Спочатку точно виміряйте необхідну довжину!

Як і перший виток, останній виток потрібно намотати під прямим кутом до труби, а потім закріпити кабельної стяжкою.

06 – Одягти стяжки з нержавіючої сталі.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Зробіть остаточну фіксацію за допомогою металевої фурнітури. Або з затискачем, або з кабельної стяжкою з нержавіючої сталі.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Перфекціоністи можуть використовувати металевий дріт для ще більш елегантною постійної фіксації браслета. Зверніть увагу, однак, що цей метод призначений для досвідчених ентузіастів DIY.

07 – Кріплення металевим дротом

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Кріплення дротом - справа трудомістка, але ефект "вау" значний і викликає загальне захоплення наступної зустрічі байкерів. Почати! Погодьтеся, без мінімуму таланту та легкого прагнення ускладнювати собі життя у вас не вийде!

Почніть з освіти петлі з металевого дроту, помістіть її перпендикулярно напрямку обгортання або паралельно глушнику на тканинній смузі, потім зробіть кілька витків.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Потім тимчасову кабельну стяжку можна видалити.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Зробивши кілька крутих витків, перережьте дріт, потім пропустіть кінець дроту через петлю.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Потім плоскогубцями потягніть кінець петлі, щоб він зник під витками металевого дроту.

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Потім відріжте виступаючу металевий дріт, переважно кусачками.

08 – Повторне складання глушника на мотоциклі

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Потім встановіть глушник на мотоцикл. Для цього завжди використовуйте нову прокладку вихлопної системи, якщо прокладка була встановлена ​​в неї перед розбиранням.

09 - Все закінчено!

Обмотка колекторних трубок термострічкою - Moto-Station

Як тільки робота буде зроблена, заводите свій велосипед і вирушайте в грандіозний тур. Вихлоп буде сильно диміти.

Щоб не привертати увагу незграбним чином, ми радимо вам зробити екскурсію по сільській місцевості і уникати міста.

Бонусні поради для справжніх ентузіастів DIY

Техніка двоколірного обгортання

Надати мотоциклу особливий естетичний вигляд завжди відмінна ідея. Він буде більш персоналізованим і ще більше виділить вас із натовпу. Техніка двоколірного обгортання – гарний приклад того, чого можна досягти без особливих зусиль. Для цього вам просто потрібно обернути дві теплові стрічки різного кольору поруч один з одним навколо випускного колектора. Можливо, початок трохи складніший. Ви повинні бути впевнені, що робите звичайні кола та працюєте з великою точністю. Але воно того варте… Зважайте!

Додати коментар або відгук