Оновлення Tesla 2019.16.x зламало мій автопілот [огляд] • ЕЛЕКТРОМАГНІКИ
електромобілі

Оновлення Tesla 2019.16.x зламало мій автопілот [огляд] • ЕЛЕКТРОМАГНІКИ

Цікава думка з'явилася на одній із сторінок, присвячених Tesla Model 3. Після нещодавнього оновлення 2019.16.x, Tesla, яка керувала автопілотом, втратила здатність повертати майже на 90 градусів. Раніше вона зменшувала швидкість, але з цим вона не мала проблем.

Ярек має Tesla Model S з автопілотом у першій версії (AP1). Він скаржиться, що за кілька днів до оновлення автопілот зміг максимально зменшити швидкість і пройти кут майже 90 градусів (джерело). Тепер, незважаючи на два оновлення в останні дні – «Firmware Tracker» перераховує версії 2019.16.1, 2019.16.1.1 та 2019.16.2 – машина втратила цю здатність.

На екрані відображається лише повідомлення «Функції автопілота безпеки / зручності недоступні», за яким слідує «Функції можуть бути відновлені під час наступного руху». Інтернет-користувач наголошує, що зустрічав кілька подібних випадків серед водіїв Model S:

Оновлення Tesla 2019.16.x зламало мій автопілот [огляд] • ЕЛЕКТРОМАГНІКИ

Що трапилося? Ймовірно, йдеться про блокування деяких можливостей автопілота внаслідок необхідності Tesla адаптуватися до норми UN/ECE R79, яка встановлює максимальний рівень бічного прискорення на рівні 3 м/с.2 та короткочасні (до 0,5 секунди) на рівні 5 м/с2 (Джерело).

> Opel Corsa electric: ціна невідома, запас ходу 330 км за протоколом WLTP, акумулятор 50 кВтг [офіційний]

Бічна (поперечна) прискорення – результат множення швидкості автомобіля на кут повороту. Тому що Тесла все ще може робити різкіші повороти на автопілоті, але їй доведеться ще більше зменшити швидкість - Що було б неприємно для водія. Судячи з усього, виробник вирішив, що воліє тимчасово обмежити доступність функції.

Додамо, що до регламенту UN/ECE R79 вже було внесено кілька оновлень та виправлень, тому у майбутньому значення бокового прискорення можуть бути збільшені. Це призведе до відновлення існуючих функцій автопілота в моделях S і X та розширення його можливостей у моделі 3, яка від початку відповідає правилам ЄЕК ООН R79.

Примітка: www.elektrowoz.pl: ЄЕК ООН – це організація, підпорядкована Організації Об'єднаних Націй (ООН), а не Європейському Союзу. У ЄЕК ООН Європейський Союз має статус спостерігача, але обидва органи дуже тісно співпрацюють та дотримуються взаємних правил.

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук