Огляд вживаних Daihatsu Terios: 1997-2005 р.в

Крихітний Terios від Daihatsu ніколи не користувався величезним попитом в Австралії, можливо тому, що вважався занадто маленьким для свого сегменту ринку «крутих хлопців», але вів стабільний бізнес з моменту його надходження у продаж тут у 1997 році до його відкликання у 2005 році.

Daihatsu є одним із світових лідерів у галузі дизайну малолітражних автомобілів і вже давно має репутацію виробника міцних та справжніх повнопривідних автомобілів. Ці маленькі звірятка мають забавну форму, яка сподобається тим, хто любить виділятися з натовпу. 

Хоча Daihatsu Terios не є «справжнім» 4WD у прямому сенсі цього слова, він має гарне зчеплення з дорогою, гострими кутами в'їзду та з'їзду, а його коротка колісна база означає, що у нього чудова рампа. Він, безумовно, доставить вас туди, куди не доїде автомобіль. Це дуже весело на пляжах, а також може досліджувати слизькі ґрунтові дороги.

Terios дуже вузький, в основному для того, щоб дозволити йому потрапити до категорії з нижчими податками на внутрішньому японському ринку, тому тертя плечей може дратувати навіть на передніх сидіннях, якщо пасажири знаходяться на широкій стороні. Знову ж таки, якщо ваш коханий знаходиться поряд з вами, це може бути дуже приємним досвідом.

Вузький кузов і відносно високий центр ваги означають, що Terios може бути на необачній стороні, якщо ви сильно їдете на поворотах. При розумному керуванні все гаразд, але не зазнайте успіху. 

Незважаючи на те, що свого часу він відповідав необхідним правилам безпеки, Daihatsu Terios посідає перше місце в списку автомобілів, в яких ми б не хотіли потрапити в аварію.

Продуктивність краща, ніж можна було б очікувати від чотирициліндрового 1.3-літрового двигуна, а легка вага дає Terios пристойне прискорення. Підйом у гору з невеликим вантажем на борту може бути клопітким, тому, якщо ви збираєтеся проводити час у таких умовах, обов'язково знайдіть відповідні дороги для свого початкового дорожнього випробування. 

Daihatsu Terios зазнав серйозної модернізації у жовтні 2000 року. Об'єм двигуна залишився колишнім - 1.3 літри, але новий двигун був більш сучасним, ніж у вихідних моделях. Тепер із головкою блоку циліндрів із двома розподільними валами він видавав 120 кВт у порівнянні зі 105 кВт у оригіналу. Продуктивність, як і раніше, не викликає захоплення. Двигун досить завантажений на швидкостях шосе, навіть у пізніших моделях, оскільки він дійсно призначений лише для пересування містом.

Toyota контролює Daihatsu по всьому світу і в Австралії. Через низькі продажі в 2005 році було прийнято рішення про припинення виробництва Daihatsu в цій країні. У деяких дилерів Toyota біти можуть бути в наявності. Запасні частини починають ставати проблемою у міру старіння Terios. Розумно опитати постачальників запасних частин у вашому районі, перш ніж ухвалити рішення про покупку.

Це прості маленькі автомобілі для роботи з гарним простіром під капотом, в якому хороший механік-аматор може відносно легко дістатися більшості областей. Витрати страхування зазвичай перебувають у нижній частині шкали. 

ЩО ШУКАТИ

Двигун повинен запускатися без вагань, добре тягнути навіть у холодну погоду і завжди мати розумну, хоч і не відмінну продуктивність. Нерівний холостий хід, особливо спекотного дня, — ще одна ознака несправності.

Перевірте правильність роботи коробки передач, відсутність проковзування зчеплення та відсутність люфту в приводних валах та карданних шарнірах. Останні найкраще тестувати під час водіння з бездоріжжя.

Будьте обережні з Terios, який, здається, потрапив у суворі умови чагарника. Шукайте пошкодження днища, погнуті кути бампера та подряпини на фарбі.

Їзда по місту, в якій Terios проводитиме більшу частину свого часу, також тяжко впливає на кузов автомобіля, тому що водії, які вміють паркуватися на вухо, збивають їх з ніг. Уважно огляньте кузов, а потім, якщо є хоч найменші сумніви щодо здоров'я кузова, викличте спеціаліста з ремонту після аварії, щоб отримати остаточний висновок.

Під час тест-драйву, бажано по бруду або хоча б по шорсткому бітуму, прислухайтеся до скрипів або стогонів у кузові. Це може вказувати на те, що він час від часу зазнав серйозного стресу, ймовірно, через те, що його сильно ганяли по пересіченій місцевості.

Вивчіть стан салону, особливо на наявність ознак використання піску та брудних плям на оббивці, що вказують на те, що Terios серйозно побував на бездоріжжі.

РАДА ПО КУПІВЛІ АВТОМОБІЛЯ

Позашляховики, які справді їздять бездоріжжям, зустрічаються рідко. Вам, ймовірно, краще зосередитися на пошуку старого, який ніколи не зазнав серйозних ударів на пляжах або в кущах.