Огляд Daihatsu Copen 2004 року
У нього потужність двигуна, що дорівнює чотирьом чашкам чаю, і принаймні на папері, приблизно така ж потужність.
Але серце Daihatsu Copen розміром з мотоцикл може збити з пантелику маленький, химерний кабріолет у стилі Noddy досить швидко, щоб здивувати глядачів.
Виїзд на одну з цих дитячих машинок на вулиці Перта викликає запитання, спрямовані на розсудливість водія з префіксом «What the . . .?»
Тому Великі Вуха зробили грубі знаки автомобілістам і вони поїхали. Як і в неполіткоректній країні іграшок.
Copen – мабуть, трагічне змішування слів закритий та відкритий, щоб розпізнати кабріолетну природу автомобіля – був би ідеальним для летаргічної швидкості руху Toyland.
У великому перевантаженому місті це більше, ніж на відносно відкритих вулицях Перта.
Але це не означає, що крихітний двомісний автомобіль з посадкою не може подарувати своєму власнику годинник радісних поїздок на роботу.
Це напрочуд спритна і жвава істота.
Рульове керування пряме, двигун кричить з червоною межею 8000 об/хв, перемикання передач легке, а дія педалі зчеплення здається такою, начебто вона ні до чого не прив'язана.
Молодша потужність слабка. Ви звикли давати йому важку праву ногу, щоб розворушити чотирициліндровий двигун об'ємом 659 куб.
Це не велика потужність. Продуктивність пояснюється скоріше простою вагою Copen у 830 кг, ніж тим, що знаходиться під капотом.
Частиною задоволення є атмосфера автомобіля.
Через те, що пасажири сидять так низько, затишно влаштувавшись у комфортабельному салоні, складається враження, ніби ви подорожуєте чимось на кшталт ракетного Porsche.
Якщо все стає занадто брудно, складний сталевий дах піднімається з багажника за допомогою електроприводу – аналогічно перевагам безпеки інших металевих кришок, таких як Peugeot 206CC, Mercedes SLK та Lexus SC430.
Багажник Copen малий з піднятим дахом і неймовірно малий, якщо верх складений.
Те, що це не мандрівник на далекі відстані, підтверджується після двох годин їзди по сільській місцевості, де на швидкості 100 км/год на тахометрі з'являються 4000 об/хв, а задня частина міцнішає. Точна керованість і акуратна їзда містом також розчиняються в тремтіння кузова і підстрибування на нерівних бітумних дорогах.
Але у своєму середовищі Copen працює.
Це очевидно для окремих гравців, які працюють у місті.
Візьміть пасажира, і місця для сендвіча не залишиться, не кажучи вже про пікнік.
Враховуючи ціну 29,990 3 доларів, рівень оснащення автомобіля високий – кондиціонер; електричні склопідйомники, дзеркала та дах; литі диски; подвійні подушки безпеки; CD-програвач MPXNUMX та комплект для ремонту шин замість запаски.
