Isuzu D-Max LS-M 2021: знімок
Isuzu D-Max абсолютно новий, але друга модель у лінійці зберігає аналогічну позицію – це LS-M, повнопривідна версія нового D-Max із подвійною кабіною, орієнтована на роботу.
LS-M стоїть вище за клас SX і доступний тільки в кузові з подвійною кабіною і тільки у версії 4×4/4WD. Ви можете вибрати шестиступінчасту механічну коробку передач (RRP/MSRP: 51,000 53,000 доларів) або шестиступінчасту автоматичну (RRP/MSRP: XNUMX XNUMX доларів). Зверніть увагу, що це прейскурантні ціни без урахування дорожніх витрат можуть бути угоди на виїзді.
Як і всі моделі D-Max, він оснащений 3.0-літровим чотирициліндровим турбодизелем потужністю 140 кВт (при 3600 об/хв) та 450 Нм (при 1600-2600 об/хв). Вантажопідйомність 750 кг без гальм та 3500 кг з гальмами. Заявлена витрата палива становить 7.7 л/100 км (механіка) та 8.0 л/100 км (авто).
Моделі LS-M засновані на обладнанні SX з 17-дюймовими легкосплавними дисками, дверними ручками та корпусами дзеркал у колір кузова, світлодіодними фарами, світлодіодними ходовими денними вогнями і світлодіодними передніми протитуманними фарами. У салоні встановлена аудіосистема із шістьма динаміками, а пасажири на задніх сидіннях отримали порт USB.
Це понад стандартний кондиціонер з ручним керуванням, електричних склопідйомників, дзеркал з електроприводом, автоматичних двірників, 4.2-дюймового дисплея водія, 7.0-дюймового мультимедійного екрану з бездротовим Apple CarPlay і дротовим Android Auto, тканинним внутрішнім оздобленням, гум рульове колесо та спрямовані вентиляційні отвори на задніх сидіннях.
Плюс є всі засоби безпеки: варіанти LS-M з ручним керуванням позбавлені адаптивного круїз-контролю, але автомобілі LS-M отримують цей технічний стандарт, у той час як усі вони мають AEB із виявленням пішоходів та велосипедистів, допомога у утриманні смуги руху, моніторинг сліпих зон, задній поперечний трафік оповіщення, допомога при повороті спереду, допомога водію, вісім подушок безпеки, включаючи передню центральну подушку безпеки, камеру заднього виду та багато іншого.
D-Max отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг безпеки за результатами краш-тестів ANCAP — і це перший комерційний автомобіль, який отримав цю нагороду відповідно до суворіших критеріїв нагляду за безпекою на 2020 рік.
