Isuzu D-Max LS-U 2021: знімок
Другим зверху в новій лінійці D-Max 2021 є варіант LS-U, який доступний в декількох різних варіантах кузова і варіантах трансмісії.
Isuzu D-Max LS-U значною мірою пропонує клієнтам елітну пропозицію від бренду з низкою доповнень у порівнянні з LS-M та SX. Ми повернемося до цього за секунду.
По-перше, вам потрібно знати, що LS-U доступний з подвійною кабіною 4×2 і шестиступінчастою автоматичною коробкою передач за 48,900 4 доларів США (всі ціни MSRP/RRP), у той час як ви також можете вибрати додаткову кабіну або космічну кабіну. , говорячи мовою Isuzu - 4×53,900 автомат за 54,900 56,900 доларів. Крім того, є подвійна кабіна LS-U, доступна в ручному (XNUMX XNUMX доларів США) або автоматичному режимі (XNUMX XNUMX доларів США).
Як і всі моделі D-Max, він оснащений 3.0-літровим чотирициліндровим турбодизелем потужністю 140 кВт (при 3600 об/хв) та 450 Нм (при 1600-2600 об/хв). Вантажопідйомність 750 кг без гальм та 3500 кг з гальмами. Заявлена витрата палива становить 7.7 л/100 км (механіка) та 8.0 л/100 км (авто).
Порівняно з LS-M, є пристойний стрибок у характеристиках, з моделями LS-U: 18-дюймові легкосплавні диски, хромовані решітки радіатора, хромовані кришки дзеркал і дверні ручки, затемнені середні стійки, двозонний клімат-контроль, електронний поперек. , килимове покриття, 9.0-дюймовий мультимедійний екран із супутниковою навігацією та шкіряне кермо. Подвійна кабіна LS-U оснащена стереосистемою з вісьмома динаміками, а двомісна Space Cab – шістьма динаміками.
Це ще більше того, що ви отримуєте в класах нижче: бездротовий Apple CarPlay та дротовий Android Auto, тканинне внутрішнє оздоблення та багатофункціональне рульове колесо з нахилом та телескопіюванням. Плюс є все захисне спорядження: в ручних варіантах відсутній адаптивний круїз-контроль, але автомобілі отримують цей технічний стандарт, у той час як у всіх є AEB з виявлення пішоходів і велосипедистів, допомога в утриманні смуги руху, моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду, допомога при повороті спереду, система допомоги водієві, вісім подушок безпеки, у тому числі передня центральна подушка безпеки, камера заднього виду та багато іншого.
D-Max отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг безпеки за результатами краш-тестів ANCAP — і це перший комерційний автомобіль, який отримав цю нагороду відповідно до суворіших критеріїв нагляду за безпекою на 2020 рік.
