Огляд LDV T2022 Max 60 років
Тест Драйв

Огляд LDV T2022 Max 60 років

Тільки дизельний п'ятимісний MY18 LDV T60 доступний в одному варіанті кузова - з подвійною кабіною - і у двох комплектаціях: Pro, призначений для традиціоналістів, та Luxe, призначений для ринку подвійного призначення чи сімейного відпочинку. 

З моменту запуску були доступні чотири варіанти: механічна коробка передач Pro, автоматична трансмісія Pro, механічна коробка передач Luxe та автоматична коробка передач Luxe - всі механічні коробки передач та автоматичні коробки передач були шестиступінчастими. 

MY18 TD60 оснащені 2.8-літровим турбодизельним двигуном із загальною паливною магістраллю.

Стандартні функції ute у версії Pro включають 10.0-дюймовий сенсорний кольоровий екран. (Зображення: Глен Салліван)


Він також доступний у версії Mega Tub, що базується на варіанті з подвійною кабіною T60 Luxe. Лоток Mega Tub на 275 мм довший, ніж у його нерозтягнутих побратимів, і, як такий, пропонує приблизно таку довжину лотка, що і в космічній кабіні, але в подвійній кабінці.

Стандартні функції ute у версії Pro включають тканинні сидіння, 10.0-дюймовий кольоровий сенсорний екран з Android Auto та Apple CarPlay, можливість підключення по Bluetooth, автоматично регульовані по висоті фари, повний привід з високим та низьким діапазоном, 4-дюймові легкосплавні диски з повнорозмірною запаскою . , бічні підніжки та рейлінги на даху.

З моменту запуску захисне спорядження включало шість подушок безпеки, дві точки кріплення дитячих крісел ISOFIX на задньому сидінні, точки відновлення, а також безліч технологій пасивної та активної безпеки, включаючи ABS, EBA, ESC, камеру заднього виду та задні датчики паркування. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" та система контролю тиску в шинах.

Крім того, топова комплектація Luxe отримує шкіряні сидіння і обтягнуте шкірою рульове колесо, передні сидіння з електричним регулюванням у шістьох напрямках і підігрівом, автоматичний клімат-контроль і систему «Smart Key» з функцією старт/стоп, а також автоматичне блокування заднього диференціювання. (diff lock) у стандартній комплектації.

У топовій комплектації Luxe передні сидіння з електрорегулюванням та підігрівом. (Зображення: Глен Салліван)

Pro має узголів'я з декількома перекладинами для захисту заднього скла; Luxe має поліровану хромовану спортивну планку. Обидві моделі мають рейлінги на даху стандартної комплектації.

Список стандартних функцій Trailrider 2 auto включає 10.0-дюймовий сенсорний екран, Apple CarPlay (але не Android Auto), 19-дюймові чорні легкосплавні диски, повний привід, що вибирається, блокування заднього диференціала на вимогу, задні датчики паркування, реверс. камера та камера з оглядом 360 градусів. 

Він також отримав підніжку, чорні легкосплавні диски, бічні підніжки, рейлінги на даху, спортивний стрижень та логотип Trailrider на задніх дверях.

Він не має передніх датчиків паркування, адаптивного круїз-контролю або AEB.

Новий автомобіль MY22 LDV T60 Max Luxe, останній з наших тестів LDV T60, має список стандартних функцій, який включає 10.25-дюймовий мультимедійний сенсорний екран (з можливістю підключення смартфона Apple CarPlay або Bluetooth), шкіряні сидіння з електронним регулюванням у шістьох напрямках. . (В Luxe), світлодіодні денні ходові вогні, задні датчики паркування, панорамний огляд камери на 360 градусів, попередження про вихід зі смуги руху та блокування заднього диференціала.

17-дюймові легкосплавні диски та повнорозмірна запаска входять до стандартної комплектації. (Зображення: Глен Салліван)

Захисне спорядження включає шість подушок безпеки, «Електронну систему допомоги при гальмуванні» (EBA), «Електронний розподіл гальмівного зусилля» (EBD) та «Контроль спуску з пагорба».

Додати коментар або відгук