Lexus IS 2021: знімок IS300h
У лінійці Lexus IS 2021, як і раніше, є гібридний герой - IS300h, який є переносом з модельного ряду до фейсліфтінга.
IS300h може бути доступний у двох різних комплектаціях - ви можете вибрати його у версії Luxury за 64,500 73,000 доларів (MSRP) або у комплектації F Sport за XNUMX XNUMX доларів (MSRP).
У чому різниця між ними, запитаєте ви? Ось і характеристики.
Комплектація Luxury має світлодіодні фари та денні ходові вогні, 18-дюймові легкосплавні диски, безключовий доступ з кнопкою запуску, 10.3-дюймовий сенсорний екран із супутниковою навігацією та Apple CarPlay та Android Auto, а також аудіосистему з 10 динаміками. Є передні сидіння з електрорегулюванням у восьми напрямках та підігрівом (плюс налаштування пам'яті для водія), регулювання рульової колонки з підсилювачем, не кажучи вже про двозонний клімат-контроль, автоматичні фари з датчиком сутінків та автоматичним дальнім світлом, датчиками дощу та адаптивними двірниками . круїз контроль.
Моделі класу люкс можуть бути додатково оснащені пакетом Enhancement Pack за 2000 доларів, який додає люк на даху, або пакетом Enhancement Pack 2 (або EP2 - 5500 доларів), який включає 19-дюймові легкосплавні диски, аудіосистему Mark Levinson з 17 динамік це чудово! передні сидіння, що охолоджуються, оздоблення салону високоякісною шкірою і задній сонцезахисний козирок з механічним приводом.
Моделі F Sport коштують дорожче, але отримують обважування, 19-дюймові легкосплавні диски, адаптивну підвіску, спортивні передні сидіння з охолодженням (і підігрівом та електричним регулюванням), спортивні педалі та п'ять режимів руху, 8.0-дюймову приладову панель і шкіру. -акцентне оздоблення.
Пакет Enhancement Pack для F Sport IS300h коштує 3100 доларів і включає люк на даху, аудіосистему з 17 динаміками і задній сонцезахисний козирок.
Всі моделі IS оснащені модернізованими технологіями безпеки, включаючи AEB з виявлення пішоходів та велосипедистів, моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду з автоматичним гальмуванням, допомогу утриманні смуги руху, допомогу при повороті на перехресті та нові Lexus Connected Services для екстреного резервного копіювання.
Важливою частиною назви моделі цього IS є маленька літера "h", яка означає, що це гібридна модель - фактично 2.5-літровий чотирициліндровий бензиново-електричний силовий агрегат. Він має пікову потужність 164 кВт і споживає лише 5.1 літра на 100 кілометрів у змішаному циклі. IS300h працює з безступінчастою трансмісією (CVT) і має задній привід.
У нього менший багажник, ніж у негібридних моделей – 450 л проти 480 л – через нікель-металгідридний акумулятор, а також немає запасного колеса, замість нього поставляється комплект для ремонту шин.
