Огляд модельного ряду автомобілів Volkswagen Passat
Зміст
Volkswagen Passat можна по праву вважати найпопулярнішим автомобілем німецького концерну. Десятиліттями машина успішно продається у всьому світі, і попит на неї тільки зростає. Але як розпочиналося створення цього шедевра інженерної думки? Як він змінювався з часом? Спробуємо розібратися.
Коротка історія створення Volkswagen Passat
Перший Volkswagen Passat зійшов з конвеєра у 1973 році. Спочатку машині хотіли присвоїти просте цифрове позначення - 511. Але потім було вирішено вибрати власне ім'я. Так виник Passat. Це тропічний вітер, який істотно впливає на клімат усієї планети. Привід першого автомобіля був передній, а двигун бензиновий. Його обсяг варіювався з 1.3 до 1.6 літра. Наступним поколінням машин присвоювався індекс В. На сьогоднішній день вийшло вже вісім поколінь Volkswagen Passat. Зупинимося докладніше на деяких із них.
Volkswagen Passat B3
У Європі автомобілі Volkswagen Passat B3 почали продавати у 1988 році. А в 1990 році машина дісталася США та країн Південної Америки. Перший В3, що зійшов з конвеєра німецького концерну, був чотиридверний седан досить невибагливого вигляду, причому ця невибагливість поширювалася і на внутрішню обробку салону, яка була пластиковою.
Трохи пізніше з'явилися комплектації з обробкою зі шкіри та шкірозамінника (але це в основному були дорогі моделі GLX, призначені для експорту до США). Головною проблемою перших В3 була невелика відстань між задніми та передніми сидіннями. Якщо людині середньої комплекції сидіти ззаду було ще комфортно, то людина високого зросту вже упиралася колінами у спинку переднього сидіння. Так що назвати задні сидіння комфортними було не можна, особливо в далеких поїздках.
Комплектація B3
Volkswagen Passat B3 виходив у наступних комплектаціях:
- СL - комплектація вважалася базовою, без опцій;
- GL - в комплектацію входили бампери та дзеркала, пофарбовані під колір кузова, а салон автомобіля був зручнішим, на відміну від комплектації CL;
- GT – спортивна комплектація. Машини з дисковими гальмами, інжекторними двигунами, спортивними сидіннями та пластиковим обважуванням;
- GLX – спеціальна комплектація для США. Шкіряний салон, увігнуте кермо, ремені безпеки з електроприводами, люк у даху, система круїз-контролю, бруски безпеки під коліна.
Типи кузовів В3, їх розміри та маса
На Volkswagen Passat B3 встановлювалися кузови двох типів:
- седан, габарити якого становили 4574/1439/1193 мм, а маса сягала 495 кг;
Пасат В3, варіант кузова - седан - універсал. Його габарити - 4568/1447/1193 мм. Вага кузова 520 кг.Пасат В3 універсал був трохи довшим за седан.
Об'єм бака як у седана, так і універсала дорівнював 70 літрам.
Двигуни, трансмісія та колісна база В3
Покоління автомобілів Volkswagen Passat B3 комплектувалося як дизельними, так і бензиновими двигунами:
- об'єм бензинових двигунів варіювався від 1.6 до 2.8 літра. Витрата палива - 10-12 літрів на 100 км пробігу;
- об'єм дизельних двигунів варіювався від 1.6 до 1.9 літра. Витрата палива 9-11 літрів на 100 км пробігу.
Коробка передач, яка встановлюється на автомобілі цього покоління, могла бути як автоматичною чотириступінчастою, так і механічною п'ятиступінчастою. Колісна база автомобіля становила 2624 мм, ширина задньої колії – 1423 мм, ширина передньої колії – 1478 мм. Кліренс автомобіля складав 110 мм.
Volkswagen Passat B4
Випуск Volkswagen Passat B4 було розпочато у 1993 році. Позначення комплектацій цього автомобіля залишилося таким самим, як у попередника. По суті, Volkswagen Passat B4 був результатом невеликого рестайлінгу машин третього покоління. Силовий каркас кузова та схема скління залишилися старими, проте кузовні панелі були вже іншими. Оформлення салону теж змінилося у бік більшого комфорту як водія, так пасажирів. В4 був трохи довшим за попередника. Збільшення довжини кузова дозволило німецьким інженерам вирішити проблему надто близько розташованих сидінь, про яку згадувалося вище. На В4 відстань між передніми та задніми сидіннями збільшилася на 130 мм, що зробило життя високих пасажирів на задніх сидіннях набагато комфортнішим.
Злегка змінилася і оздоблення салону: у дешевих комплектаціях це був той самий пластик, проте тепер він був не чорним, а бежевим. Цей нехитрий виверт створював ілюзію більш просторого салону. Загалом з конвеєра зійшло 680000 1996 машин. А в 4 році випуск Volkswagen Passat BXNUMX було припинено.
Типи кузовів В4, їх розміри та маса
Як і попередник, Volkswagen Passat B4 мав два типи кузова:
- седан з розмірами 4606/1722/1430 мм. Вага кузова – 490 кг;Седани Пассат В4 забарвлювалися переважно у чорний колір
- універсал із розмірами 4597/1703/1444 мм. Вага кузова – 510 кг.Пасат В4 універсал мав досить місткий багажник.
Об'єм бака, як і попередника, становив 70 літрів.
Двигуни В4, трансмісія та колісна база
Двигуни на Volkswagen Passat B4 майже не зазнали жодних змін, за винятком обсягу. Якщо у попередника максимальний об'єм бензинового двигуна становив 2.8 літра, то на В4 почали ставити двигуни об'ємом 2.9 літра. Це трохи підвищило витрату палива — до 13 літрів на 100 км пробігу. Що стосується дизельних двигунів, то їх об'єм на всіх В4 дорівнював 1.9 літра. Менш потужні дизельні мотори на В4 не встановлювалися. Коробка передач на В4 жодних змін не зазнала. Як і раніше, вона випускалася в п'ятиступінчастому механічному варіанті, і чотириступінчастому автоматичному. Обсяг колісної бази на Volkswagen Passat B4 досягав 2625 мм. Ширина як передньої, так і задньої колії залишилася без змін. Кліренс машини складав 112 мм.
Volkswagen Passat B5
У 1996 році було випущено перший Volkswagen Passat B5. Головною відмінністю цієї машини була уніфікація з автомобілями Audi A4 і A6. Ця процедура дала можливість встановлювати на Volkswagen Passat B5 мотори Audi, які були потужнішими і мали поздовжнє розташування. Серйозні зміни сталися й у салоні В5. Якщо коротко, він став набагато просторішим.
Задні сидіння відсунули ще на 100 мм. Відстань між передніми сидіннями збільшилась на 90 мм. Тепер навіть найбільший пасажир міг без проблем розміститися на будь-якому сидінні. Змінилося й оздоблення салону: інженери нарешті вирішили відійти від свого улюбленого пластику, і частково замінили його матерією (навіть у найдешевших комплектаціях). Що стосується експортних машин у комплектаціях GLX, то їх салони тепер оброблялися виключно шкірою. Від шкірзамінника там відмовилися повністю.
Кузов В5, його розміри та маса
Тип кузова Volkswagen Passat B5 – седан з габаритами 4675/1459/1200 мм. Вага кузова 900 кг. Об'єм бака автомобіля - 65 літрів.
Двигуни В5, трансмісія та колісна база
Volkswagen Passat B5 комплектувався бензиновими та дизельними двигунами:
- обсяг бензинових моторів варіювався від 1.6 до 4 літрів, витрата палива становила від 11 до 14 літрів на 100 км пробігу;
- об'єм дизельних моторів варіювався від 1.2 до 2.5 літри, витрата палива - від 10 до 13 літрів на 100 км пробігу.
Для покоління В5 було розроблено три коробки передач: п'яти- та шестиступінчаста механічна та п'ятиступінчаста автоматична.
Колісна база автомобіля становила 2704 мм, ширина передньої колії – 1497 мм, ширина задньої – 1503 мм. Кліренс автомобіля 115 мм.
Volkswagen Passat B6
Широка публіка вперше побачила Volkswagen Passat B6 на початку 2005 року. Сталося це на автосалоні у Женеві. Влітку того ж року почалися перші європейські продажі машини. Зовнішній вигляд автомобіля серйозно помінявся. Машина стала здаватися нижчою і витягнутою. При цьому розміри салону В6 практично не відрізнялися від розмірів салону В5. Однак зміни в салоні В6 видно неозброєним оком. Насамперед це стосується сидінь.
Їхня форма змінилася, вони стали глибшими і краще відповідали формі тіла водія. Змінилися й підголівники: вони стали більшими, і тепер їх можна було нахиляти під будь-яким кутом. Прилади на панелі В6 розташовувалися компактніше, а сама панель могла оснащуватися пластиковими вставками, пофарбованими під колір кузова автомобіля.
Кузов В6, його розміри та маса
Volkswagen Passat B6 на момент старту продажів випускався лише у вигляді седана з габаритами 4766/1821/1473 мм. Маса кузова – 930 кг, об'єм паливного бака – 70 літрів.
Двигуни В6, трансмісія та колісна база
Як і всі попередники, Volkswagen Passat B6 комплектувався двигунами двох типів:
- бензинові двигуни об'ємом від 1.4 до 2.3 літра з витратою палива від 12 до 16 літрів на 100 км пробігу;
- дизельні двигуни об'ємом від 1.6 до 2 літрів із витратою палива від 11 до 15 літрів на 100 км пробігу.
Коробка передач могла бути як механічною шестиступінчастою, так і автоматичною шестиступінчастою. Колісна база становила 2708 мм, ширина задньої колії 1151 мм, ширина передньої – 1553 мм, кліренс – 166 мм.
Volkswagen Passat B7
Автомобіль Volkswagen Passat B7 є продуктом рестайлінгу В6. Змінився як зовнішній вигляд автомобіля, так і внутрішнє оздоблення салону. Збільшився і об'єм двигунів, які встановлюються на Volkswagen Passat В7. У В7 німецькі інженери вперше за всю історію серії вирішили відступити від своїх правил, і використовували в обробці салону різні матеріали різних кольорів.
Двері машини комплектувалися білими пластиковими вставками. Білий шкірозамінник був на сидіннях (навіть у найдешевших комплектаціях). Прилади на панелі стали розташовуватися ще компактніше, а сама панель приладів стала набагато менше. Не забули інженери про безпечну їзду: тепер у водія з'явилася подушка безпеки. Зрештою, не можна не відзначити штатну аудіосистему. На думку більшості автолюбителів, вона була найкращою з усіх, які встановлюють виробник на «Пасати». Перша машина цієї серії зійшла з конвеєра у 2010 році, а у 2015 році автомобіль був офіційно знятий з виробництва.
Типи кузовів В7, їх розміри та маса
Як і раніше, Volkswagen Passat B7 випускався у двох варіантах:
- седан із габаритами 4770/1472/1443 мм. Маса кузова - 690 кг;Седан Пассат В7 – це продукт рестайлінгу попередньої моделі
- універсал із габаритами 4771/1516/1473 мм. Маса кузова - 700 кг.Багажне відділення універсалу В6 стало ще більшим.
Місткість паливного бака - 70 літрів.
Двигуни В7, трансмісія та колісна база
На Volkswagen Passat B7 встановлювалися бензинові двигуни об'ємом від 1.4 до 2 літрів. Кожен двигун був обладнаний системою турбонаддуву. Витрата палива становила від 13 до 16 літрів на 100 км пробігу. Об'єм дизельних двигунів варіювався від 1.2 до 2 літрів. Витрата палива – від 12 до 15 літрів на 100 км пробігу. Коробка передач на Volkswagen Passat B7 могла бути як шестиступінчастою механічною, так і семиступінчастою автоматичною. Колісна база - 2713 мм. Ширина передньої колії – 1553 мм, ширина задньої – 1550 мм. Кліренс автомобіля 168 мм.
Volkswagen Passat B8 (2017)
Випуск Volkswagen Passat B8 було розпочато у 2015 році і продовжується в даний час. На даний момент автомобіль є найсучаснішим представником серії. Його головна відмінність від попередників полягає у платформі MQB, на якій він побудований. Абревіатура MQB розшифровується як Modularer Querbaukasten, що в перекладі з німецької означає "Модульна поперечна матриця". Головна перевага платформи в тому, що вона дозволяє швидко змінити колісну базу автомобіля, ширину як передньої, так і задньої колії. Крім того, конвеєр, який випускає машини на платформі MQB, може легко адаптуватися під випуск інших класів. У В8 інженерами на чільне місце була поставлена безпека як водія, так і пасажирів. Подушки безпеки встановлювалися не лише перед водієм та пасажирами, а й у дверях автомобіля. А ще у В8 є спеціальна система автоматичного паркування, яка здатна припаркувати машину без допомоги водія. Ще одна система під час їзди контролює дистанцію між машинами та зони огляду як перед автомобілем, так і позаду нього. Що стосується обробки салону В8, то воно, на відміну від попередника, знову стало однотонним і в ньому знову переважає білий пластик.
Кузов B8, його габарити та маса
Volkswagen Passat B8 – це седан з габаритами 4776/1832/1600 мм. Маса кузова – 700 кг, ємність паливного бака – 66 літрів.
Двигуни В8, трансмісія та колісна база
Volkswagen Passat B8 може комплектуватися десятьма двигунами. Серед них є як бензинові, так і дизельні. Їхня потужність варіюється від 125 до 290 л. с. Об'єм двигунів варіюється від 1.4 до 2 літрів. Тут слід зазначити, що вперше за історію серії В8 може комплектуватися двигуном, що працює на метані.
Крім того, для В8 розроблений і спеціальний гібридний двигун, що складається з бензинового двигуна ємністю 1.4 літра та електродвигуна потужністю 92 кВт. Загальна потужність цього гібриду складає 210 л. с. Витрата палива у автомобілів серії В8 варіюється від 6 до 10 літрів на 100 км пробігу.
Volkswagen Passat B8 комплектується новою семиступінчастою автоматичною коробкою передач DSG. Колісна база - 2791 мм. Ширина передньої колії 1585 мм, ширина задньої 1569 мм. Кліренс – 146 мм.
Відео: тест драйв Passat B8
Отже, інженери концерну Volkswagen не втрачають часу задарма. Кожне покоління автомобілів Passat привносить у серію щось нове, через що популярність цих машин з кожним роком зростає. Багато в чому це відбувається і завдяки продуманій ціновій політиці концерну: через велику кількість комплектацій кожен автолюбитель зможе підібрати машину під свій гаманець.
