Огляд Ram 1500 Warlock 2021: тест на буксирування
Якщо ви не в курсі, моделі Ram 1500, що продаються тут, поставляються з лівим кермом і переробляються в праворульні - також відомі як відновлені - компанією American Special Vehicles. Роботу зроблено в Мельбурні, і в основному це дуже переконливо.
Є ще деякі проблеми, такі як ножний гальмо стоянки і його дивна установка біля дверного отвору, а також той факт, що педалі трохи не в порядку з точки зору їх висоти (акселератор набагато нижче, ніж гальмо). Але панель приладів виглядає правильно, пам'ять хороша, і в іншому дуже мало компромісів. Жаль тільки, що немає регулювання керма по вильоту - хотілося б посунути кермо ближче до себе.
Якщо ви купуєте версію Ram з Crew Cab (на відміну від Quad Cab, яка має менші задні двері і м'яке заднє сидіння, але отримує довшу ванну), то ви явно віддаєте перевагу кабіні, а не вантажу.
Тому не дивно, що ззаду достатньо місця для кількох великих пристроїв. Я не дуже великий, але при зростанні 182 см (6 футів 0 дюймів) у мене було достатньо місця, щоб прослизнути за сидіння водія (встановлене для мене) і відчувати себе дуже комфортно. Він також досить широкий для трьох дорослих і є три точки кріплення дитячих сидінь, але це система LATCH для північноамериканського ринку, а не ISOFIX.
Як і слід було очікувати, у відкидному підлокітнику є підсклянники, пара на підлозі біля середнього сидіння, а також утримувачі для пляшок у дверях — американці, схоже, розуміють усю цю «гідратацію».
На сидіннях є кишені для карт, а також вентиляційні отвори на задніх сидіннях, що означає, що ті, хто позаду, досить добре обслуговуються.
Якщо живлення необхідно у другому ряду, ззаду є 12-вольтова розетка, але, на жаль, це покоління Ram 1500 відстає, коли справа доходить до точок заряджання пристрою, оскільки тут немає портів USB. Вгадайте, чи могли б ви отримати USB-адаптер на 12 В для дітей?
Це дуже зручне місце ззаду, і мої пасажири відзначають, наскільки просторим він здається з точки зору ширини, так і місця для ніг.
Вони також оцінили зсувне заднє скло — але шкода, що воно не електричне, як у деяких нових автомобілях.
