Огляд Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce заявляє, що Ghost — найуспішніша модель за 116-річну історію компанії. 

Непогано, якщо врахувати, що перший Ghost «Гудвуд» існує «лише» з 2009 року. І хоча фабрика не наводить конкретних цифр, це бестселер всіх часів означає, що він перевершив більше 30,000 1965 1980 вироблених Silver Shadows. з XNUMX по XNUMX.

На відміну від флагмана марки Phantom, Ghost призначений для власників, які хочуть водити машину та отримувати від неї задоволення. Мета полягає в тому, щоб зробити його менш помітним, але цікавішим, і, за словами генерального директора Rolls-Royce Motor Cars Торстена Мюллер-Отвоса, при розробці Ghost нового покоління довелося багато слухати. 

Він каже, що команда «фахівців з розвідки класу люкс» зв'язалася з власниками Ghost по всьому світу, щоб отримати чіткіше уявлення про їхні симпатії та антипатії. І в результаті вийшла ця машина.

В той час, як інженерна ДНК його попередника включала більш ніж декілька ниток BMW 7 серії (BMW володіє Rolls-Royce), цей абсолютно новий автомобіль стоїть окремо на платформі зі сплаву RR, яка також лежить в основі позашляховика Cullinan та флагмана Phantom.

Фабрика стверджує, що від попередньої моделі було перенесено лише деталі «Дух екстазу» на носі та парасольки, вставлені в дверцята (тримачі для них, до речі, підігріваються).

Нам запропонували провести день за кермом і це було одкровенням.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	6.6L
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	14.3 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$500,500

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 10/10

Хороша вартість відкрита для широкої інтерпретації у цій розрідженій частині ринку нових автомобілів. На перший погляд, вартість може належати до стандартного обладнання; функції, які роблять життя в автомобілі безпечнішим, комфортнішим та ефективнішим.

Вам також може знадобитися скласти список конкурентів, щоб визначити, скільки листового металу, гуми та скла ви отримаєте за свої гроші. Можливо, Mercedes-Maybach S-Class або Bentley Flying Spur?

Але зніміть ці шари, і ви станете ближчим до серця рівняння вартості Rolls-Royce. 

Rolls-Royce – це заява про багатство, підтвердження статусу та показник успіху. І цього буде достатньо для декого. Але це також приносить користь тим, хто цінує останні кілька відсотків творчості та зусиль, які приносять виняткові результати.

Rolls-Royce – це заява про багатство, підтвердження статусу та показник успіху.

Звучить як якесь марення. Але як тільки ви поринете в передісторію розробки цього автомобіля і відчуєте його на власному досвіді, важко не зробити цього.

Ми могли б написати окрему розповідь про стандартні функції Ghost, але ось ролик з основними моментами. Включено: світлодіодні та лазерні фари, 21-дюймові легкосплавні диски зі здвоєними спицями (частково поліровані), електрично регульовані, вентильовані та масажні сидіння (передні та задні), аудіосистема з 18 динаміками, електричні двері «Effortless Doors». , проекційний дисплей, повністю шкіряне оздоблення (це скрізь), кілька цифрових екранів, активний круїз-контроль, адаптивна пневматична підвіска та багато іншого. багато більше.

Але давайте виберемо кілька їх для більш ретельного вивчення. Аудіосистема розроблена та зроблена власними силами, оснащена підсилювачем потужністю 1300 Вт та 18 каналами (по одному на кожен вбудований динамік RR). 

Аудіосистема розроблена та зроблена власними силами, оснащена підсилювачем потужністю 1300 Вт та 18 каналами.

Насправді, є команда, яка займається якістю звуку, і вона перетворила весь автомобіль на акустичний інструмент, відкалібрувавши резонанс через його структуру для оптимізації чіткості. Не п'ятихвилинна робота, що вимагає складної взаємодії з проектною та інженерною групами, не кажучи вже про лічильники бобів.

І так, скрізь є шкіра, але вона найвищої якості, проаналізована на (буквально) детальному рівні, щоб переконатися, що вона підходить для використання у цьому автомобілі. Навіть для рядка встановлюється певна (довша, ніж зазвичай) довжина, щоб мінімізувати візуальний шум.

Як щодо того, щоб співробітники RR подорожували світом, щоб виміряти краплі дощу, щоб переконатися, що ринви на даху працюють якнайкраще (правдива історія). Або 850 світлодіодних «зірок» на панелі приладів, що підтримуються «світловодом» товщиною 2.0 мм з 90,000 XNUMX вигравіруваними лазером точками, які рівномірно розсіюють світло, але додають мерехтіння.

Навіть рядок встановлюється на певну довжину, щоб мінімізувати візуальний шум.

Ви зрозуміли ідею. І хоча вони кажуть: "Якщо вам потрібно питати ціну, ви не можете собі це дозволити", вартість входу для Ghost 2021 року, без урахування будь-яких опцій або дорожніх витрат, становить 628,000 XNUMX XNUMX доларів.

Залежно від вашої точки зору, колосальна сума, яка дорівнює 42.7 Kia Picantos початкового рівня, машині, здатної доставити вас з пункту А в пункт Б так само, як і Ghost. Або, з іншого боку, блискуча цінність, що полягає у максимальній увазі до деталей, прикладених до дизайну, розробки та виконання цього автомобіля. Вам судити, але як би там не було, я в останньому таборі.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 9/10

Компанія Rolls-Royce прийняла те, що вона називає «построскошной» філософією розробки дизайну нового Ghost. Зокрема, стриманість, "відмова від поверхневих проявів багатства".

Це тому, що, як правило, клієнти Ghost не є клієнтами Phantom. Вони не хочуть робити гучних заяв і воліють керувати машиною так само часто, як і возити її з шофером.

Цей Ghost довший (+89 мм) та ширший (+30 мм), ніж попередня модель, але при цьому має чудово збалансовану форму з мінімалізмом як основний принцип дизайну. 

Цей Ghost довший і ширший, ніж попередня модель, але має чудово збалансовану форму.

Тим не менш, культова «решітка Pantheon» стала більшою і тепер висвітлюється 20 світлодіодами під верхньою частиною радіатора, а її окремі планки відполіровані ще ретельніше, щоб тонко відбивати світло. 

Широкі поверхні автомобіля щільно обгорнуті та оманливо прості. Наприклад, задні щитки, задні стійки та дах виготовлені як одна панель, що пояснює відсутність шлейфів навколо задньої частини автомобіля (звісно, ​​крім контуру багажника).

Rolls-Royce називає салон Ghost "внутрішнім набором", що складається не менше ніж з 338 окремих панелей. Але незважаючи на цю кількість, відчуття всередині просте та безтурботне.

Широкі поверхні автомобіля щільно обгорнуті та оманливо прості.

Насправді, Rolls каже, що його інженери-акустики є експертами у сфері спокою. Схоже, Деррілу Керріган потрібна Примара для сімейної поїздки до Бонні Дун.

Виділяються кілька деталей. Оздоблення з дерева з відкритими порами - приємна тактильна зміна в порівнянні з високоякісним шпоном, який часто робить все можливе, щоб виглядати як пластик.

Належні металеві хромовані елементи обробки салону впевнено говорять про якість та солідність, а кермо, а також кнопки навколо мультимедійних контролерів – тонкі відлуння.

Фірмовий хедлайнер Starlight, що використовує незліченні світлодіоди для створення блискучого нічного неба на даху, тепер включає ефект падаючої зірки.

Колесо має круглу центральну панель із додатковими кнопками по нижньому периметру, що перегукується зі стилем 1920-х та 30-х років. Ви наполовину очікуєте, що з його центру зросте важіль випередження/сповільнення запалення.

А кнопки навколо медіа-контролерів використовують комбінацію форми, кольору та шрифту, щоб викликати думки про ту саму епоху. Їх можна зробити із бакеліту.

Для тих, хто схильний до цього, фірмовий 'Starlight Headliner', що використовує незліченні світлодіоди для створення блискучого нічного неба на даху, тепер включає ефект падаючої зірки. Ви навіть можете вибрати сузір'я на ваш вибір.

Належні металеві хромовані елементи оздоблення салону впевнено говорять про якість та солідність.

Наскільки практичний внутрішній простір? 9/10

Новий Rolls-Royce Ghost має довжину понад 5.5 м, ширину понад 2.1 м і висоту близько 1.6 м. І в межах цієї значної площі знаходиться колісна база 3295 мм, тому недивна корисність і практичність не є винятковими.

По-перше, вхід усередину. Двері типу «автобус» або «розкладачка» будуть знайомі нинішнім власникам Ghost, але їхня «легка» робота є новою: легке натискання на дверну ручку викликає довгоочікувану електронну допомогу.

Опинившись у задній частині автомобіля, як і попередньої моделі, натискання кнопки на задній стійці зачинить двері.   

Двері «карети» або «розкладачки» будуть знайомі нинішнім власникам Ghost, але їхня «легка» робота — новинка.

Але спереду легко сісти на просторе сидіння водія завдяки величезному розміру Ghost і великому дверному отвору. 

У ретельно продуманому плануванні достатньо місця для людей та речей. Великий ящик рукавички, великий центральний ящик для зберігання (з усіма можливими варіантами підключення, відомими людству), проріз для телефону і два підсклянники під розсувною дерев'яною кришкою. Кишені у дверях великі, із скульптурним відділенням для пляшок. 

Потім задній. Очевидно, що розрахований на двох, заднє сидіння розраховане на трьох. Розкішні повністю шкіряні сидіння регулюються електронікою в кількох напрямках, і гравці НБА (майже напевно майбутні власники) будуть задоволені наданим простором для ніг, голови та плечей.

Спереду легко влаштуватися на просторому сидінні водія.

Потрібно ще більше місця позаду? Крокніть вперед до версії Ghost з подовженою колісною базою довжиною 5716 мм (+170 мм), з колісною базою 3465 мм (+170 мм) і подорожчаючою до 740,000 112,000 доларів (+ 659 XNUMX доларів). Це XNUMX доларів за додатковий міліметр, але хто рахує?

Але повернемося до задньої частини автомобіля зі стандартною колісною базою. Складіть великий центральний підлокітник вниз, і спереду висунуться два підсклянники. Потім верхня кришка з дерев'яним оздобленням відкидається вперед, відкриваючи поворотний мультимедійний контролер.

Позаду красиво оброблений ящик для зберігання пропонує достатньо місця та живлення 12 В, а за дверима номер три (відкидна шкіряна панель у задній частині отвору підлокітника) знаходиться невеликий холодильник. Що ще?

Потім задній. Очевидно, що розрахований на двох, заднє сидіння розраховане на трьох.

У задній частині передньої центральної консолі розташовані окремі розетки клімат-контролю, а також роз'єми USB та HDMI.

Натисніть на непомітну хромовану кнопку, і маленькі столи (RR називає їх столами для пікніка) складаються зі спинок передніх сидінь, облицьовані тим же деревом з відкритими порами, що і панель приладів, консоль, рульове колесо і дверні накладки, і оброблені бездоганним хромом.

Весь інтер'єр виграє від «Системи очищення мікронавколишнього середовища» (MEPS), і замість того, щоб стомлювати вас деталями, скажімо так, вона винятково ефективна. 

Об'єм багажника становить солідні 500 літрів, з кришкою з електроприводом та плюшевою килимовою підкладкою. Звичайно, система пневматичної підвіски може опустити автомобіль, щоб трохи спростити навантаження важких чи незручних предметів.

Об'єм багажника становить солідні 500 літрів, з кришкою з електроприводом та плюшевою килимовою підкладкою.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 9/10

Новий Ghost оснащений повністю легкосплавним 6.75-літровим двигуном V12 з прямим упорскуванням та подвійним турбонаддувом (також використовується у позашляховику Cullinan), потужністю 420 кВт (563 к.с.) при 5000 об/хв і 850 Нм при 1600 об/хв.

"Шість і три чверті літра" V12 має віддалене відношення до двигуна BMW "N74", але Rolls-Royce щосили намагається вказати, що цей агрегат стоїть на своїх власних двох ногах, і що кожна його частина несе номер деталі РР. 

Новий Ghost оснащений повністю легкосплавним 6.75-літровим двигуном V12 з подвійним турбонаддувом та прямим упорскуванням палива.

Він працює зі спеціальною картою двигуна Ghost і постійно рухається всі чотири колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач з GPS-керуванням.

Правильно, GPS-зв'язок попередньо вибере найкращу передачу для майбутніх поворотів і місцевості з метою створення «відчуття однієї нескінченної передачі». Докладніше про це пізніше.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 6/10

В даний час Rolls наводить дані про витрату палива згідно з європейськими нормами (NEDC) для нового Ghost, який для комбінованого (міського/заміського) циклу становить 15.0 л/100 км, при цьому великий двигун V12 викидає 343 г/км CO2.

На стартовій тязі, проїхавши близько 100 км у міських умовах, пройшовши повороти по дорогах B і подорожуючи автострадою, ми побачили цифру 18.4 л/100 км, вказану на панелі приладів. 

Rolls зараз цитує дані про витрату палива згідно з європейськими нормами для нового Ghost.

Рекомендується використовувати неетильований бензин преміум-класу з октановим числом 95, але якщо цього вимагають обставини (імовірно, в глибині душі), можна використовувати стандартний неетильований бензин з октановим числом 91. 

Що б ви не вибрали, вам знадобиться не менше 82 літрів, щоб заповнити бак, при нашій середній витраті палива, що достатньо для теоретичного пробігу 445 км.

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10

Rolls-Royce не представляє своїх автомобілів для незалежної оцінки безпеки, тому новий Ghost не має рейтингу ANCAP, якщо, звичайно, місцевий орган з тестування не вирішить придбати його. Досить сказано.

Попередній Ghost був обмежений своєю застарілою платформою 7-ї серії, коли йшлося про новітні технології активної безпеки, але ця версія, встановлена ​​на спеціальному шасі RR, збільшує швидкість Roller.

Включено AEB, що включає «Vision Assist» (виявлення дикої природи та пішоходів вдень та вночі), активний круїз-контроль (з напівавтономним режимом водіння), попередження про перехресний рух, попередження про виїзд зі смуги руху та зміну смуги руху, а також « Помічник з пильності.

Rolls-Royce не представляє своїх автомобілів для незалежної оцінки безпеки, тому новий Ghost не має рейтингу ANCAP.

Також є система з чотирма камерами з панорамним оглядом та видом з вертольота, а також функція самостійного паркування та проекційний дисплей високої роздільної здатності. 

Якщо всього цього недостатньо, щоб уникнути удару, пасивна безпека включає вісім подушок безпеки (передня, передня бічна, повнорозмірна фіранка і передня колінна).

На двох крайніх задніх сидіннях також є верхні ремені та кріплення ISOFIX для надійної фіксації дитячих утримувальних пристроїв для дітей, яким пощастило подорожувати у такому стилі. 

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

4 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10

Rolls-Royce покриває свій австралійський модельний ряд чотирирічною гарантією без обмеження пробігу, але це тільки верхівка володіння айсберга.

Стверджується, що загадковий портал власників Whispers, "позамежний світ", дає можливість "отримати доступ до недоступного, виявити рідкісні знахідки, поспілкуватися з однодумцями". 

Rolls-Royce покриває свій модельний ряд в Австралії чотирирічною гарантією без обмеження пробігу.

Вставте VIN-код свого автомобіля в додаток, і ви отримуватимете ретельно підібраний контент, запрошення на заходи, новини та пропозиції, а також доступ до власного «гаражу Rolls-Royce» та цілодобового консьєржа. Все безкоштовно.

Більше того, обслуговування рекомендується кожні 12 місяців/15,000 XNUMX км, і воно безкоштовне протягом усього терміну гарантії.

Як це водити? 9/10

Отже, якщо цей Роллс призначений для керування, яке це за кермом? Ну для початку він плюшевий. Наприклад, передні сидіння великі і зручні, але напрочуд підтримують і нескінченно регульовані.

Цифрова панель приладів піднімає капелюх перед класичними циферблатами RR, і, незважаючи на товсті стійки (особливо громіздкі середні стійки), огляд навколо хороший.

І якщо ви думаєте, що 2553 кг - це багато для Ghost, ви маєте рацію. Але немає нічого кращого, ніж використовувати для цієї мети 420 кВт/850 Нм м'язового двигуна V12 з подвійним турбонаддувом.

Піковий момент, що крутить, досягається вже при 1600 об/хв (на 600 об/хв вище холостого ходу), а Rolls-Royce заявляє, що розганяється до 0 км/год за 100 секунди. Поставте праву ногу, і цей автомобіль спокійно доставить вас на швидкості, що вимагає викидання ключа, миттєво, а восьмиступінчаста автоматична коробка передач непомітно перемикається всю дорогу. І навіть при повністю відкритій дросельній заслінці шум двигуна відносно невеликий.

Якщо ви думаєте, що 2553 кг - це багато для Ghost, ви маєте рацію.

Але окрім цієї приголомшливої ​​тяги, наступне одкровення — неймовірна якість їзди. Роллс називає це «Поїздкою на килимі-літаку», і це не перебільшення.

Вибоїсте дорожнє покриття, що зникає під передніми колесами, просто не поєднується з незворушним, ідеально плавним рухом, який ви відчуваєте. Це неймовірно.

У мене було таке відчуття лише одного разу, за кермом Bentley Mulsanne, але це було, можливо, ще сюрреалістичніше.

Система підвіски Rolls-Royce «Планар» означає «геометричну площину, яка є абсолютно плоскою та рівною», і вона працює.

Установка є подвійними поперечними важелями спереду (включаючи унікальний для RR амортизатор верхнього поперечного важеля) і п'ятиважільну конструкцію ззаду. Але саме пневматична підвіска та активне демпфування створюють чаклунство, яке Rolls називає «польотом на землі».

Крім цієї приголомшливої ​​тяги, наступним відкриттям стала неймовірна якість їзди.

Стереокамера Flagbearer на лобовому склі зчитує інформацію про дорогу попереду та заздалегідь регулює підвіску на швидкості до 100 км/год. Ця назва нагадує перші дні «автомобілебудування», коли людина, розмахуючи червоним прапором, йшла перед автомобілями, щоб попередити необережних пішоходів. Цей трохи витонченіший підхід так само приковує увагу.

Цього разу Ghost має повний привід (а не RWD), і він блискуче знижує потужність. Ми наважилися штовхнути його досить агресивно на звивистій ділянці дороги B, і всі чотири товсті шини Pirelli P Zero (255/40 x 21) тримали машину на трасі без особливого вереску.

Розподіл ваги 50/50 та жорсткість алюмінієвої просторової рами автомобіля допомагають зберегти його збалансованим, посадженим та керованим. Але, з іншого боку, відчуття керма майже повністю відсутнє. Онімілий і занадто легкий, він є недостатньою ланкою у вражаючих динамічних характеристиках Ghost.

Вирушайте в круїз автострадою, і ви відчуєте неймовірно низький рівень шуму. Але не так тихо, як могло бути. Роллс каже, що він здатний досягти майже повної тиші, але додає, що це дезорієнтує, тому він додав навколишній "шепіт"... "єдину тонку ноту". 

Цього разу Ghost має повний привід, і він блискуче знижує потужність.

Щоб досягти такого рівня спокою, перегородка та підлога були покриті подвійними стінками, внутрішні компоненти налаштовані на певну резонансну частоту, а звукопоглинаючі матеріали вагою 100 кг майже в половині конструкції автомобіля, у дверях, на даху, у подвійних – засклені вікна, навіть усередині шин.

Система кермового управління чотирма колесами допомагає з маневреністю на шосе (де передня та задня осі повертаються одночасно), але вступає у свої права на паркувальних швидкостях (де вони протидіють), тому що навіть з численними камерами та датчиками парковка Машина довжиною 5.5 м та вагою 2.5 тонни – це непросте завдання. Тим не менш, радіус повороту, як і раніше, становить 13.0 м, так що будьте обережні. Якщо нічого не допомагає, машина все одно припаркується сама.

Потужні вентильовані дискові гальма спереду та ззаду гасять швидкість плавно та без натяку на драматизм.

Інші основні моменти? Мультимедійна система - єдине, що відверто запозичено у BMW, але це не проблема, адже інтерфейс чудовий. І ця 1300-канальна аудіосистема потужністю 18 Вт з 18 динаміками просто зводить з розуму!

Вердикт

Вам може здатися, що це непристойна розкіш або зразок інженерної майстерності, але не можна заперечувати, що новий Rolls-Royce Ghost є винятковим. Неймовірно вишуканий та здібний, це, мабуть, найвражаючіший автомобіль початкового рівня у світі.