Огляд Volvo XC40 2020: Імпульс
Тест Драйв

Огляд Volvo XC40 2020: Імпульс

Як і будь-який бренд на австралійському автомобільному ринку, Volvo перетворилася на компанію з виробництва позашляховиків. Його повнорозмірний XC90 зламав лід на початку нульових, до нього приєднався середньорозмірний XC60 у 2008 році, а цей автомобіль, компактний XC40, завершив набір із трьох частин у 2018 році.

Volvo є одним з небагатьох яскравих представників на ринку нових автомобілів, що скорочується, і XC40 дає XC60 поштовх до того, щоб зайняти перше місце в асортименті шведського виробника. Отже, він має щось робити правильно… вірно?

Ми провели тиждень з XC40 T4 Momentum початкового рівня, щоб зрозуміти, про що вся скандинавська метушня.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (передній)
Рейтинг безпеки-
Тип двигуна2.0 л турбо
Тип паливаНеетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива7.2 л / 100 км
посадка5 місць
Ціна від$37,900

Чи є щось цікаве у його дизайні? 9/10


У всьому своєму поточному модельному ряду Volvo опанувала мистецтво одноманітності дизайну, не переходячи при цьому в заплутану схожість. Це тонка грань, і XC40 ілюструє, чому Volvo перемагає у цій грі.

Volvo опанувала мистецтво послідовного дизайну.

Фірмові елементи дизайну, такі як відмінні світлодіодні фари «Молот Тора» та довгі задні ліхтарі з хокейною ключкою, пов'язують XC40 з його більшими братами та сестрами, а масивний, мужній стиль виділяє його з натовпу компактних позашляховиків.

Завжди суб'єктивна думка, але мені подобається кремезна конструкція XC40 з відтінком жорсткості, доданим за рахунок різко виточеного поглиблення в бічних дверях прямо над коромислом і чорних накладок над крилами на колісних арках.

Говорячи про це, міцні 18-дюймові легкосплавні диски з п'ятьма спицями підсилюють відчуття мачо, з іншими унікальними елементами, включаючи скло задніх дверей, що піднімається приблизно під кутом 45 градусів, щоб створити третє бічне вікно і жирний логотип Iron Mark на решітці радіатора.

А опціональне оздоблення Glacier Silver для нашого тестового автомобіля (1150 доларів США) екстраординарне, залежно від освітлення, змінюючись від не зовсім білого до м'якого сірого або сильнішого сріблястого кольору.

Він отримав характерні світлодіодні фари Thor's Hammer та міцні 18-дюймові легкосплавні диски з п'ятьма спицями.

Інтер'єр простий та стриманий у типовому скандинавському стилі. Форма і функціональність здаються однаково збалансованими: 9.0-дюймовий мультимедійний сенсорний екран з портретною орієнтацією та 12.3-дюймова цифрова панель приладів витончено інтегровані в плавний дизайн приладової панелі.

Оздоблення стримане, з вигнутими горизонтальними вставками «решітка з алюмінію», обробкою «чорний рояльний лак» та невеликими штрихами яскравого металу, що додають візуальної привабливості. Додаткові сидіння зі шкіряною оббивкою (750 доларів США) продовжують тему урізаної спинки з широкими прошитими панелями, що підсилюють прохолодну та заспокійливу атмосферу в цілому.

Наскільки практичний внутрішній простір? 9/10


При довжині трохи більше 4.4 м XC40 ідеально вписується в профіль невеликого позашляховика, а в межах цієї площі колісна база в 2.7 м така сама, як у основних моделей порівняного розміру, таких як Toyota RAV4 та Mazda CX-5.

Він також досить високий, і в ньому достатньо місця для водія та переднього пасажира, в ньому є ящик для зберігання речей, включаючи ящик із кришкою середнього розміру між сидіннями, невеликий відсік з відкидною кришкою перед ним, а також два підсклянники (з ще одним невеликим) підсклянником з кришкою). лоток перед ними) та панель для заряджання бездротових пристроїв на центральній консолі.

Місця для водія та переднього пасажира достатньо.

У містких кишенях передніх дверей є тримачі для пляшок, широкий, але тонкий ящик рукавички (охолоджується гачком для сумок) і додатковий ящик для дрібниць під сидінням водія. Живлення та підключення здійснюється через 12-вольтову розетку та два порти USB (один для мультимедіа, інший тільки для зарядки).

У містких кишенях передніх дверей є утримувачі для пляшок.

Пересядьте на заднє сидіння і сядьте за сидіння водія, встановлене для мого зростання 183 см, місце для голови і ніг відмінне, а саме сидіння красиво виліплене і зручне.

Ззаду місце для голови та ніг відмінне.

У дверях є скромні кишені, але якщо пляшка, яку ви хочете туди засунути, не з секції алкогольних напоїв міні-бару готелю вам не пощастило з контейнером для рідини. Зручні еластичні сітки на спинках передніх сидінь, а також гачки для одягу та сумок на даху.

Відкидний центральний підлокітник містить два підсклянники, а два регульовані вентиляційні отвори в задній частині передньої центральної консолі сподобаються пасажирам на задньому сидінні.

Крім того, багажник пропонує 460 літрів вантажного простору із задніми сидіннями у вертикальному положенні, чого більш ніж достатньо, щоб проковтнути наш набір із трьох жорстких валіз (35, 68 та 105 літрів) або великий розмір. CarsGuide візок.

Відкиньте задні сидіння, що складаються у співвідношенні 60/40 (вони легко складаються), і у вашому розпорядженні не менше 1336 літрів об'єму, а наскрізний порт у центрі заднього сидіння означає, що ви можете сховати довгі предмети і при цьому помістити людей. .

Глибоке відділення за колісною нішою з боку водія може похвалитися розеткою на 12 В і еластичним ремінцем для зберігання дрібних деталей, а з іншого боку є поглиблення меншого розміру.

Тримач для пакетів з продуктами та складаний люк у підлозі збільшують гнучкість, останній може підніматися у стилі Toblerone, щоб розділити вантажну підлогу. Додаткові гачки для сумок та анкерні кріплення доповнюють корисну та зручну внутрішню комплектацію.

Тягове зусилля невелике - 1800 кг для причепа з гальмами (750 кг без гальм), але для автомобіля такого розміру це досить зручно.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10


XC40 живе в одному з найгарячіших сегментів на австралійському ринку нових автомобілів, і за ціною 46,990 4 доларів без урахування дорожніх витрат TXNUMX Momentum вишиковується в ряд проти безлічі якісних конкурентів.

За ці гроші ви можете збільшити розмір, але знизити престиж, тому ми дотримувалися формули компактної розкоші і, не особливо намагаючись, вигадали вісім високоякісних варіантів в діапазоні від 45 до 50,000 3 доларів. Зокрема, Audi Q35 1 TFSI, BMW X20 sDrive 180i, Mercedes-Benz GLA 3008, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 132 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 4 TSI 4×132 і Volkswagen Tiguan XNUMX TSI R-Line. Ага, гаряча конкуренція.

Ви отримаєте 9.0-дюймовий (вертикальний) мультимедійний сенсорний екран із індуктивною зарядкою смартфона, Apple CarPlay та Android Auto.

Отже, вам знадобляться деякі преміальні функції для вашого компактного позашляховика, а також поради XC40 T4 Momentum у високопродуктивному звуку Volvo (включаючи цифрове радіо), 9.0-дюймовий (вертикальний) мультимедійний сенсорний екран (з функцією мови), 12.3-дюймовий цифровий індуктивна зарядка смартфона, Apple CarPlay та Android Auto, супутникова навігація (з інформацією про дорожні знаки), регульоване сидіння водія з електроприводом (з пам'яттю та поперековою опорою в чотирьох напрямках), рульове колесо зі шкіряною обробкою та важіль перемикання передач, та двозонний клі контроль повітря (з охолоджуваним ящиком рукавички і системою контролю якості повітря в салоні «CleanZone»).

Також включені вхід та запуск без ключа, автоматичні світлодіодні фари, передні протитуманні фари, задні двері з електроприводом (з електричним відчиненням без допомоги рук) та 18-дюймові легкосплавні диски.

Наш автомобіль був оснащений пакетом Lifestyle Pack, що включає панорамний люк на даху та тоновані задні стекла.

Стандартна оббивка виконана з текстилю/вінілу, але «наш» автомобіль можна було замовити з обробкою «шкірою» за додаткові 750 доларів, а також із пакетом «Momentum Comfort Pack» (пасажирське сидіння з електроприводом, підігрів передніх сидінь, підігрів кермового колеса, механічне подовження подушки). - $1000), "Lifestyle Pack" (панорамний люк, тоновані задні скла, преміальний звук Harmon Kardon - $3000) та "Momentum Technology Pack" (360-градусна камера, електропривод складання заднього підголовника, світлодіодні фари з "Active Bending Lights"). ', 'Park Assist Pilot' та навколишнє внутрішнє освітлення - 2000 доларів), а також фарба металік Glacier Silver (1150 доларів). Все це в сумі дає перевірену ціну в 54,890 XNUMX доларів без урахування дорожніх витрат.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 7/10


Повністю легкосплавний 2.0-літровий (VEP4) чотирициліндровий двигун оснащений безпосереднім упорскуванням, одинарним турбонаддувом (BorgWarner) та системою зміни фаз газорозподілу на впуску та випуску.

Стверджується, що він виробляє 140 кВт при 4700 об/хв і 300 Нм у діапазоні 1400-4000 об/хв з приводом передні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.

Стверджується, що двигун розвиває потужність 140 кВт за 4700 об/хв і 300 Нм у діапазоні 1400-4000 об/хв.




Скільки споживає палива? 6/10


Заявлена ​​економія палива для комбінованого (ADR 81/02 — міський, заміський) циклу складає 7.2 л/100 км., при цьому XC40 T4 Momentum викидає 165 г/км CO2.

Незважаючи на стандартну зупинку-старт, приблизно на 300 км пробігу по місту, передмісті та автостраді ми зафіксували 12.5 л/100 км, що підвищує спрагу до небезпечного рівня.

Мінімальна вимога до палива - неетильований бензин преміум-класу з октановим числом 95, і вам знадобиться 54 літри цього палива, щоб заповнити бак.

Як це водити? 8/10


Найсильніший плюс за кермом XC40 це те, наскільки він зручний. Розумні ходові якості та керованість Volvo створили свого роду магію підвіски, змусивши 2.7-метрову колісну базу здаватися на півметра довшою.

Найсильніший плюс за кермом XC40 це те, наскільки він зручний.

Це стійка спереду, багатоважільна задня установка, і ви можете заприсягтися, що під автомобілем є якийсь магнітний демпфер або повітряна технологія. Але це традиційно і блискуче справляється з поглинанням нерівностей та інших недоліків, не жертвуючи динамічним відгуком.

Стандартне взуття на Momentum – це 18-дюймові легкосплавні диски, взуті у гуму Pirelli P Zero 235/55. Рівень Inscription середнього рівня коштує 19, а R-Design вищого рівня – 20. Але ви можете посперечатися, що відносно легка боковина 18-дюймової шини сприяє ходовим якостям початкового рівня.

Заявлене прискорення 0-100 км/год для 1.6-тонного XC40 становить 8.4 секунди, що досить різко. З максимальним моментом, що крутить (300 Нм), доступним всього від 1400 об/хв до 4000 об/хв.

Кермо з електропідсилювачем добре зважене для легкого повороту на паркувальних швидкостях, завантажуючи пристойне відчуття дороги при підвищенні швидкості. Передньопривідний XC40 почувається збалансованим і передбачуваним у поворотах.

Центральний мультимедійний екран не лише виглядає на мільйон доларів, а й забезпечує просту та інтуїтивно зрозумілу навігацію.

Центральний мультимедійний екран не тільки виглядає на мільйон доларів, але й забезпечує просту та інтуїтивно зрозумілу навігацію, перегортаючи кілька екранів, відкриваючи функції на основі значків на додаткових екранах ліворуч та праворуч від головної сторінки.

Одна річ, яка не регулюється скиданням, – це регулятор гучності звуку з розташованою по центру ручкою – довгоочікуваним та зручним доповненням. Сидіння виглядають так само добре, як і виглядають, ергономіку складно причепити, а шум двигуна та дороги скромні.

З іншого боку, це підняте скло задніх дверей може виглядати цікаво, але впливає на огляд через плече з обох боків.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

5 років / необмежений пробіг


гарантія

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 10/10


В цілому, XC40 робить свій внесок у підтримку видатної репутації Volvo щодо стандартів активної та пасивної безпеки, отримавши максимальний п'ятизірковий рейтинг ANCAP (і Euro NCAP) при запуску у 2018 році… за винятком T4 Momentum.

Ця повнопривідна модель не підпадає під оцінку ANCAP, на відміну повнопривідних варіантів. Але, як і повнопривідні моделі, T4 Momentum оснащений вражаючим набором технологій запобігання зіткненням, у тому числі «City Support» - (AEB з виявлення пішоходів, транспортних засобів, великих тварин і велосипедистів, «Перетин зіткнення та зустрічне пом'якшення» з «Brake Support» та «Підтримка рульового управління»), «Intellisafe Assist» - («Попередження водія», «Допомога з утримання в смузі», адаптивний круїз-контроль, включаючи «Допомога пілоту», «Попередження про відстань» та «Допомога з утримання в смузі») », а також « Попередження про зустрічну смугу»), а також «Intellisafe Surround» - («Інформація про сліпі зони» з «Попередженням про перехресний рух», «Попередження про зіткнення спереду та ззаду» з підтримкою пом'якшення наслідків, « з дороги», «Допомога при рушанні в гору», «Hill Descent Control», «Park Assist» спереду та ззаду, задня паркувальна камера, чутливі до дощу двірники, «Drive Mode» з персональними налаштуваннями підсилювачакерма, "Emergency Brake Assist" та "Emergency Brake Light".

T4 Momentum має вражаючий набір захисного спорядження.

Якщо цього недостатньо для запобігання удару, ви захищені сімома подушками безпеки (спереду, спереду, збоку, шторкою та коліном водія), «Системою захисту від бічних ударів» Volvo (SIPS) та «Системою захисту від хлистових травм».

На спинці заднього сидіння є три точки верхнього троса із кріпленнями ISOFIX на двох крайніх позиціях для дитячих крісел та дитячих капсул.

Надзвичайно вражаючий пакет для автомобіля вартістю менше ніж 50 тисяч доларів.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10


Volvo пропонує трирічну гарантію без обмеження пробігу на новий модельний ряд автомобілів, включаючи цілодобову допомогу на дорозі протягом цього періоду. Якщо врахувати, що більшість основних брендів зараз не в темпі, їх пробіг становить п'ять років/необмежений пробіг.

Але, з іншого боку, після гарантії, якщо ви щорічно обслуговуєте свій автомобіль у авторизованого дилера Volvo (протягом шести років з дати початку гарантії), ви отримуєте 12-місячне продовження покриття допомоги на дорозі.

Volvo пропонує трирічну/безлімітну гарантію на весь модельний ряд автомобілів.

Обслуговування рекомендується кожні 12 місяців/15,000 40 км (залежно від того, що настане раніше) з планом обслуговування Volvo, що охоплює планове обслуговування XC45,000 протягом перших трьох років або 1595 XNUMX км за XNUMX доларів США.

Вердикт

XC40 поєднує в собі нинішні переваги Volvo – харизматичний дизайн, простоту функціональності та першокласну безпеку – у пакеті позашляховиків зі швидкими характеристиками, вражаючим списком стандартного обладнання, а також достатнім простором та гнучкістю для невеликих сімей. Грунтуючись на цьому тесті, паливна економічність може бути кращою, а гарантія потребує збільшення, але якщо ви шукаєте крутий компактний позашляховик, який стоїть особняком від мейнстріму, на вас чекає поїздка.

Додати коментар або відгук