Омивач лобового скла

Омивач лобового скла – дуже важлива частина автомобіля. Про те, як влаштовано вищезгаданий пристрій для окулярів і як їм правильно експлуатувати, дивіться нижче в статті.

Пристрій та принцип роботи омивача скла

Отримати хорошу морилку на вікні можна не тільки тоді, коли на вулиці мокро та брудно, але навіть коли спекотно та сонячно та погода не обіцяє нічого хорошого. У такі моменти може навіть знадобитися термінова зупинка, щоб вимити вітрове і, можливо, заднє скло для покращення огляду.

Тому омивач влаштований так, що за будь-якої погоди струмінь води може намочити вікно, щоб щітки склоочисника легко видаляли бруд. Якщо це зробити без попереднього очищення скла, є ризик пошкодити його подряпинами. А це, як відомо, нікому не зарадить.

Принципова схема пристрою очищення вітрового скла

Механізм пральної машини складається з кількох основних частин, від яких залежить робота:

• сад;
• бомбити;
• трубка омивача лобового скла;
• зворотний клапан омивача вітрового скла;
• сопла

Бак, як випливає з назви, містить воду для миття. Насос та форсунки подають воду на скло. На деякі автомобілі, як було сказано вище, можливе встановлення омивача заднього скла з віяловими форсунками. Струмінь повітря допоможе захистити не тільки лобове, а й заднє скло від негоди.

Насос також складається з кількох частин:

• щітки (склоочисники);
• заліза;
• рульове колесо.

Зворотний клапан омивача вітрового скла призначений для пропускання води до форсунок. Тоді вода буде моментально надходити до вікна під час роботи насоса. Ця деталь підходить до приладу, але не потрібна для встановлення. Схема працюватиме і без нього.

Лобове скло автомобіля

причини несправності

Є несправності, які можна усунути своїми руками, головне з'ясувати причину. Про деякі можливі проблеми ми дізнаємося нижче (автор ролика МітайТв).

Недбалість водія

Схема усунення несправності проста:

1. Якщо омивач вітрового скла не працює, коли ви даєте йому правильну команду, перше, що потрібно шукати, це рідина у бачку. Можливо, його просто нема, бо механізм не відповідає. Щоб виправити ситуацію, потрібно придбати рідину та залити її в бачок, який у більшості випадків знаходиться під капотом.
2. Якщо пора року зима, а на вулиці до всього іншого стоїть гарячий мороз, а ви нещодавно змінювали рідину, то, можливо, вона замерзла. Щоб вирішити цю проблему, потрібно кілька годин поганяти машину всередині боксу та прогріти її до робочої температури. Воду найкраще замінити «зимовою» морозостійкою рідиною.

Механічні пошкодження

Є кілька механічних проблем, які варто відзначити:

1. Якщо рідина в бачку перевірена і з нею все гаразд, але проблема не зникла, можливо вода не доходить до форсунок. У цьому випадку бажано перевірити шланг омивача лобового скла, що йде від насоса до форсунок, чи він не обірваний. Не виключено, що шланг омивача лобового скла міг не тільки порватись, але й відірватися або сильно розтягнутися. А якщо встановлено трійник шайби, слід перевірити всі три контакти.
2. Якщо форсунки забиваються, а таке може статися дуже часто при використанні звичайної проточної води з-під крана. Перевірити, чи забруднена деталь, можна за умови стабільної подачі води. Якщо вода тече по шлангу, необхідно прочистити або замінити форсунки.

Вентиляторні сопла

Поломки з електричної частини

Оскільки весь процес прання працює з електрикою, можна припустити, що виникла несправність пов'язана з тим, що відключили подачу електроенергії.

Якщо насос не качає воду і не подає її до форсунок, слід враховувати такі причини:

1. Перегорів запобіжник. У блоці запобіжників потрібно знайти той, який відповідає за подачу води на лобове скло та візуально та досвідченим шляхом діагностувати несправність.
2. Виникла проблема в ланцюжку передачі команд від системи керування автомобілем до пристрою. Якщо перемикач зламаний або механізм ніяк не реагує на команди, є ймовірність, що електрична схема має обриви. Для перевірки несправності потрібно перевірити мультиметром відсутність напруги на клемах помпи пристрою.
3. Вихід із ладу самого насоса. Якщо на клеми потрапить вода, контакти можуть окислитися і омивач скла перестане працювати.

Висновок

Пральна машина, як ми з'ясували, є досить важливою деталлю для автомобіля. Це зручний механізм для безпечного проїзду водія та пасажирів, а також пристрій, що захищає скло від бруду, пилу, опадів та подряпин.

Вам необхідно усунути збій завдання таким чином:

1. Передусім перевірте рідину в баку пристрою. Якщо її немає, заповніть. Взимку необхідно забезпечити склоомивач морозостійкою рідиною.
2. Потім уважно огляньте всі деталі механізму наявності пошкоджень і дефектів.
3. Перевірте всю електрику, контакти, проводку, ланцюги і, звичайно ж, запобіжник.

Форсунки для миття скла.

Відео «Робота зворотного клапана»

Про те, як працює клапан змивної системи, ви можете дізнатися з відео автора Романа Романова.