Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Інновації

Особливо, якщо ми протестуємо версію з 1,6-літровим турбодизелем, який забезпечує 136 «кінських сил» та автоматичною шестиступінчастою коробкою передач. Саме тоді ви виявите, що керувати автомобілем, відзначеним безліччю нагород, також дуже зручно та напрочуд економічно. Почнемо з багажника, який був основною причиною, через яку ми взагалі тестували Opel Astro Sports Tourer. За допомогою дверей багажного відділення з електроприводом ми потрапляємо в 540-літровий простір, який також можна збільшити за рахунок третини задньої лави, що ділиться. Лавку також можна переключити з багажника, тому що на кожній стороні багажника є кнопка, яка дуже швидко складає спинку і забезпечує ще більше місця – 1.630 літрів, якщо бути точним.

Звичайно, не варто ігнорувати той факт, що низ стовбура буде повністю плоским. Розмір може бути не зовсім рекордним, оскільки багато конкурентів (Golf Variant, Octavia Combi, 308 SW, Leon ST ...) вже пропонують понад 600 літрів. Але розмір – це ще не все, що можуть підтвердити деякі дівчата, важлива техніка. Таким чином, тестова Astra ST також мала напрямні і дві сітки з боків багажника, де ви можете безпечно зберігати сумки та більшу упаковку з магазину, а для більш вимогливих у неї були додаткові сітки, які захищають і вас, і ваш багаж. Кейс дуже корисний, і якщо не хочете мати проблем із багажем, перевірте Flexorganizer у магазині.

І комплімент, хоча це може зайняти літр багажного відділення: у Astra ST класична аварійна шина, менше за розміром, але все ж набагато зручніше, ніж ремонтний комплект, зовсім марна з великими дірками. А якщо поєднати більш корисний багажник з економічним турбодизелем, який в середньому споживав 5,7 літра на тесті, і навіть всього 3,9 літра на стандартному колі, гладкою 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач і більш багатим оснащенням, то можна подумати, що машина майже нічого. Він не самий спортивний, не найприємніший при динамічній їзді, і навіть не найкомфортніший, і не найкрасивіший всередині, але коли ви проводите межу, здається, що він всюди нагорі. Коли шукав мінуси, проблем було набагато більше, ніж з плюсами.

Тому я вказав на трохи менший багажник, ніж у конкурентів, і особливо на автономну роботу напівавтоматичного паркування, яка в трьох випадках залишала машину на півдорозі. Дуже дивно! Тоді перейдемо до похвали: від сидінь, які шкіряні, щедро регульовані (частина сидіння також може бути розширена), з функцією охолодження і додаткового обігріву, навіть з невеликою оболонкою і з можливістю масажу, тому вони більш ніж заслуговують сертифікації AGR, до активних фар IntelliLux LED Matrix (дальнє світло без відблисків!), від сенсорного екрану (навігація, система гучного зв'язку), від системи запобігання зіткнень і допомоги при утриманні смуги руху до камери заднього виду ... Батьки будуть задоволені корисними кріпленнями Isofix, комерційні пасажири або бізнесмени, які багато подорожують, проте, виходять за межі діапазону, який при більш м'якою правій нозі легко перевищує тисячу миль.

Немає побоювань, що крутний момент не зможе доставити вас і ваш багаж на вершину схилу, що ви не зможете вчасно обігнати повільний вантажівка або що ви висякатися через шум двигуна, так як це дуже помірно. В принципі, можна сказати з чистою совістю: хороша робота, вітрила, техніка дійсно переконує. Якщо ви бачите європейця з рюкзаком, знайте, що бідолаха, ймовірно, немає, так що ці 750 євро більше за фургон (в порівнянні з п'ятидверним) відняти не складе труднощів; якщо він словенець з рюкзаком, то він типовий представник сонячної сторони Альп, який також бере з собою на природу велосипеди, роликові ковзани, скутери, а також спорядження для дайвінгу і віндсерфінг на море. А в рюкзаку, звичайно, закуска для всієї родини. Цей зі сміттям в Astra Sports Tourer, незважаючи на менший літр, дійсно не матиме жодних проблем.

Альоша Морок фото: Саша Капетановіч

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Інновації

Основні дані

Ціна базової моделі:	22.250 €
Вартість даної моделі:	28.978 €
влада:	100 кВт (136 км)

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 100 кВт (136 л.с.) при 3.500 – 4.000 об/хв – максимальний крутний момент 320 Нм при 2.000 – 2.250
Передача енергії:	передні колеса із приводом від двигуна – шестиступінчаста АКПП – шини 225/45 R 17 V (Bridgestone Turanza T001)
ємність:	максимальна швидкість 205 км/год – розгін 0-100 км/год 9,7 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 4,6 л/100 км, викиди CO2 122 г/км
Маса:	порожній автомобіль 1.425 кг – допустима повна вага 1.975 кг
Зовнішні розміри:	довжина 4.702 мм – ширина 1.809 мм – висота 1.510 мм – колісна база 2.662 мм – багажник 540-1.630 л – паливний бак 48 л

Наші вимірювання

Умови вимірювання: T = 15 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 4.610 км
Розгін 0-100км:	10,1s
402м від міста:	17,1-ті роки ( 133 км / год)
тестове споживання:	5,7 л / 100 км
Витрата палива за штатною схемою:	3,9 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	37,2m
Таблиця AM:	49m
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі	59dB

оцінка

• Хоча сімейний Opel Astra Sports Tourer в середньому на 750 євро дорожче, ніж порівнянна п'ятидверна версія, це добре вкладені гроші.

Ми віддаємо належне і закидаємо

витрата палива (діапазон)

сидіння

автоматична коробка передач

кріплення Isofix

великий, але менший за розміром багажник, ніж у деяких конкурентів

робота системи напівавтоматичного паркування