Тест драйв Opel Crossland X: міжнародна ситуація
Зміст
Зустріч з первістком союзу між Opel і PSA
По суті, для марки Opel Crossland X це набагато більше, ніж сучасний міський кросовер. Тому що це перша машина, де німецька компанія запозичила технології, створені її новими французькими власниками. І цілком природно з особливою цікавістю дивитися на цей продукт.
Французьке обладнання в типовому для Opel дизайні
На перший погляд той факт, що Crossland X є практично стовідсотковим технологічним двійником Peugeot 2008, залишається повністю прихованим від очей. Що насправді є досить вражаючим досягненням – реальна схожість між двома автомобілями.
З точки зору пропорцій кузова Crossland X демонструє дуже цікаве поєднання стилістичних прийомів, які ми знаємо з нової версії Astra, з деякими рішеннями, типовими для милого маленького Адама. Зовні автомобілю однозначно вдається захопити аудиторію, що вже об'єктивно є запорукою ринкового успіху в сегменті невеликих кросоверів.
вражаюче функціональний
Усередині видима схожість з Peugeot обмежується управлінням інформаційно-розважальною системою та наявністю проекційного дисплея, що виходить з панелі приладів – всі інші елементи виконані типовим чином для поточних моделей Opel.
Тим не менш, завдяки своєму французькому аналогу, інтер'єр Crossland X може похвалитися двома основними перевагами в порівнянні з більшістю конкурентів: перше з них - функціональність як представник фургонів, а друге стосується вражаючого набору інформаційно-розважальних функцій, включаючи навіть можливість індукційної зарядки смартфона .
"Меблі" в салоні спроектовані в типовому для фургонів стилі - що є дуже відповідним рішенням, враховуючи той факт, що Crossland X є формальним наступником Meriva. Задні сидіння регулюються горизонталлю на відстань до 15 см, при цьому обсяг вантажного відсіку варіюється від 410 до 520 літрів, а спинки регулюються по нахилу. Складання розглянутих сидінь звільняє місце об'ємом 1255 літрів. Розташування другого ряду також вражає моделі довжиною 4,21 метра.
Що стосується налаштування шасі, Opel була надана можливість зробити ставку на традиційні пріоритети бренду, що, до нашого задоволення, робить підвіску набагато жорсткішою, ніж у 2008 році, хоча тенденція до розгойдування кузова також помітна в Crossland X. Автомобіль їздить приємно і по погано обслуговується дорогах, а поведінка на дорозі більше сприяє спокійному, ніж спортивного водіння.
1,2-літровий трициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом має французьке походження і з його 110 кінськими силами і 205 Нм забезпечує пристойний характер в поєднанні з помірним середнім витратою палива.
Що стосується трансмісії, то на вибір пропонується п'ятиступінчаста механічна коробка з особливо точним ходом важеля і плавно працює шестиступінчаста автоматична коробка передач з гидротрансформатором.
Цей же двигун доступний і в більш потужної версії на 130 кінських сил, яка, правда, в даний час не може поєднуватися з автоматом. Економічний дизель має об'єм 1,6 літра і потужність 120 л.с.
Висновок
Незважаючи на те, що технологія запозичена у французького аналога Peugeot 2008, Crossland X є типовим Opel – з практичним та функціональним інтер'єром, багатими можливостями інформаційно-розважальної системи та розумною ціною. Завдяки вдалому дизайну позашляховика, позитивний автомобіль зустрінеться публікою набагато тепліше, ніж його попередник Meriva.
