Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціни
Загальні теми

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціни

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціни Фургони, мінівени та універсали потихеньку втрачають популярність, що витісняються менш функціональними, але однозначно більш модними і все більш популярними кросоверами та позашляховиками. Великий, місткий, практичний та зручний – це найважливіші характеристики. Як класика жанру, Opel Combo у 7-місцевій версії XL, але у сучасній електричній версії, знаходить себе у цьому новому світі? Я перевірив це на дорогах навколо Рюссельсгайма.

Опель Комбо-е Лайф XL. Екстер'єр та інтер'єр

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціниЯк я вже казав, Opel Combo-e XL – це класика жанру. Великий коробчатий кузов довжиною 4753 мм, шириною 1921 мм і висотою цілих 1880 мм не дуже гарний і точно ніхто не побачить цю машину на вулиці, але не в цьому справа. Вона має бути практичною, функціональною, зберігаючи при цьому відповідну естетику. Мушу визнати, що це не потворна машина, хоча цей сегмент мені не подобався. Звичайно, тут немає сучасного стайлінгу, який стилісти Opel успішно застосували в новій Astra або Mocka, у тому числі, але він дуже правильний. Збоку маємо приємну ребристість і імітацію колісних арок, що розширюються, що надають силуету легкості, широка смуга на двері не тільки захищає краї на парковках, але й виглядає досить непогано, а віконні лінії мають ефектні підрізи. у нижній частині. Спереду використовуються великі плафони із тонким світлодіодним підписом, а вертикальні лампи ззаду також мають приємний внутрішній малюнок.

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціниІнтер'єр також дуже правильний. Стилісти заслуговують на величезний плюс за те, що їм вдалося приховати подачу автомобіля. У приладовій панелі є підсклянники, відсіки в її верхній частині, у тому числі над віртуальним годинником, центральна консоль дуже естетична, а відсік, захований під рулонними шторами, дуже глибокий. Якість матеріалів досить середня, майже скрізь панує жорсткий пластик, але припасування на висоті, та й зручність чищення, напевно, на високому рівні. З речей, що заслуговують на похвалу, — зручна кишеня для смартфона з індуктивною зарядкою (в нього поміститься великий смартфон) і величезне відділення для зберігання під стелею. Місця для пасажирів на другому та третьому рядах достатньо. Принаймні два сидіння в третьому ряду пропонують стільки ж місця, скільки і в другому ряду. Ба! Так і хочеться сказати, що там може бути навіть зручніше, бо між кріслами багато місця.

Читайте також: Чи можна не платити цивільно-правову відповідальність, коли машина стоїть лише у гаражі?

При розкладених сидіннях місткість багажного відділення дуже символічна - туди помістяться дві ручні валізи. Після складання третього ряду об'єм багажника збільшується до 850 літрів, а коли відмовляється від другого ряду, можна успішно організувати переїзд — доступно до 2693 літрів.

Опель Комбо-е Лайф XL. Двигун та досвід водіння

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціниЩо керує Opel Combo-e Life XL? Такий, як у Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 року і всього модельного ряду електричних Stellantis. Під капотом змін немає – це електродвигун потужністю 136 л. і крутний момент 260 Нм, що працює від акумуляторної батареї ємністю 50 кВтг. Запас ходу на повністю зарядженому акумуляторі становить, за заявою виробника, 280 кілометрів, що навряд чи дозволить здійснювати тривалі сімейні подорожі. Крім того, під час тест-драйвів споживання енергії становило близько 20 кВтг/100 км, тож проїхати 280 кілометрів буде складно. Варто відзначити, що я їхав сам. За повного набору пасажирів споживання енергії, ймовірно, значно збільшилося б. Шкода, що концерн постійно завзято використовує один і той же приводний агрегат, не найефективніший. У той час як в електричній Corsa або 208 він працює досить добре, у більших автомобілях, таких як Combo-e Life або Zafira-e Life, 136 к.с. та батареї на 50 кВтг просто недостатньо. Зрозуміло, такий самий силовий агрегат стоїть і версії Combo-e, тобто. розвізної машини. В цьому випадку має сенс, якщо автомобіль використовується компанією, що має зарядну станцію, а сам автомобіль працює, наприклад, у межах міста. У випадку з легковим автомобілем, особливо 7-місним, іноді виникає сценарій подальшої поїздки, і очікування підзарядки акумулятора, навіть годину, всією сім'єю, дітьми і т.п. мені важко уявити. У плані динаміки він скромний. Розгін від 0 до 100 км/год займає 11,7 секунд, а максимальна швидкість становить 130 км/год.

Опель Комбо-е Лайф XL. Ціни та комплектація

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціниМи купимо найдешевший Opel Combo-e Life за 159 150 злотих. Це буде коротка версія з комплектацією Elegance. Що цікаво, варіанта з нижчою комплектацією немає, тому ми завжди купуємо практично топовий варіант, що певною мірою виправдовує досить високу ціну. Ви повинні заплатити 5100 злотих за версію XL. На мою думку, доплата невелика, а функціонал набагато більший. Тим не менш, шкода, що ціна така висока, тому що варіант із бензиновим двигуном 1.2 потужністю 131 к.с. та автоматичною коробкою передач, з обладнанням Elegance + (також 7-місний XL) коштує 123 750 злотих. Автомобіль живіший (10,7 секунди), швидше (186 км/год), не має проблем із запасом ходу і коштує більш ніж на 40 000 менше. Адже у таких випадках важко захистити електриків.

Опель Комбо-е Лайф XL. Резюме

Опель Комбо-е Лайф XL. Перша поїздка, враження, технічні дані та ціниЯ знаю, що через якийсь час вибору не буде і при покупці нової машини доведеться змиритися з електроприводом. Але поки що є традиційні альтернативи, для деяких автомобілів електропривод — не найкраще рішення. Скромний запас ходу, який ще більше скоротиться під навантаженням, обмежена продуктивність (максимальна швидкість всього 130 км/год) та висока ціна покупки – ось особливості, які виключають цей автомобіль із багатьох сфер застосування. Чи купуватиме велика родина електричний фургон із реальним запасом ходу трохи більше 200 кілометрів за ціною понад 160 000 злотих без будь-яких додаткових послуг? Для деяких компаній це цікаве рішення, але боюсь виробники починають забувати про потреби звичайних користувачів.

Opel Combo-e Life XL – Переваги:

  • приємні їздові характеристики;
  • машина ніжна та комфортна;
  • дуже гідне стандартне оснащення;
  • багато місця у салоні;
  • безліч корисних відсіків для зберігання та схованок;
  • привабливий дизайн.

Opel Combo-e Life XL – недоліки:

  • скромний асортимент;
  • обмежена продуктивність;
  • Висока ціна.

Найважливіші технічні дані Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 км 50 кВтг

Ціна (PLN, брутто)

від 164

Тип кузова/кількість дверей

Комбінований фургон / 5

Довжина/ширина (мм)

4753/1921

Колія передня/задня (мм)

bd / bd

Колісна база (мм)

2977

Об'єм багажного відділення (л)

850/2693

кількість місць

5/7

Власна вага (кг)

1738

Повна ємність батареї (кВтч)

50 кВтг

Система приводу

електричний

провідна вісь

передній

Продуктивність

Потужність (к.с.)

136

Крутний момент (Нм)

260

Розгін 0-100 км/год (с)

11,7

Швидкість (км / год)

130

Заявлена ​​дальність (км)

280

Читайте також: Skoda Enyaq iV - електрична новинка

Додати коментар або відгук