Opel Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo

Судити про форму нової машини – заняття невдячне. Особливо якщо це нова, а не просто ретуш ліній попередньої моделі. Але ясно, що чотиридверна Vectra та її п'ятидверна версія не особливо завоювали серця покупців. На те є кілька причин, але, безумовно, одна з них – громіздкість конструкції.

Важко сказати, що Vectra Caravan є представником м'якших ліній. Нарешті, це лише кузовний варіант щойно згаданих моделей. Однак це, безперечно, продукт із більш вишуканим дизайном, який навіть випромінює щось скандинавське на задньому боці. Щось саабіанське, можна було б написати. І, мабуть, незграбні лінії, що нагадують сучасні скандинавські автомобілі, – єдине, до чого досі звертається людина.

Зрозуміло, через це не змінили ні інтер'єру, ні робочого місця водія. Цей залишається таким самим, як і в інших Вектрах. Такий простий за конструкцією, а отже, досить логічний у використанні. Цікавішим є простір на задньому сидінні, яке виросло за рахунок довшої колісної бази – Vectra Caravan стоїть на тому ж шасі, що і Signum, – і особливо на задній частині, яка в основному пропонує близько 530 літрів об'єму.

Але це тільки початок всього, що вам там є. Скло задніх дверей, наприклад, додатково тонировано, як і всі бічні вікна за середніми стійками. Двері багажника з електроприводом, що, безсумнівно, є новинкою. А також перевага, особливо коли у нас є сумка, повна сумок. З іншого боку, це приносить менше слабкості. Наприклад, якщо ви нестримно поспішайте і хочете якомога швидше закрити двері.

Ця робота також виконується за допомогою електрики, на що йде більше часу, ніж вам потрібно самому. Але залишимо все як є. Нарешті, що не менш важливо, електрично регульовану двері можна скасувати під час покупки, якщо вона вас дійсно дратує. І ви заощадите ще трохи грошей. Ми вважаємо за краще зосередитися на інших речах в багажнику, таких як корисні ящики, які ви знайдете з боків і внизу, роздільна і складна спинка заднього сидіння в співвідношенні 1/3: 2/3, що швидко і легко збільшує багажник до 1850 літрів.

Щоб перевезти предмет довжиною 2 метри, нахиліть спинку переднього пасажирського сидіння. Всім, хто лається на замовлення в спині, настійно рекомендуємо новинку під назвою FlexOrganizer. За допомогою створених поперечних і поздовжніх перегородок, які ви просто зберігаєте внизу спини коли вони вам не потрібні, ви зможете організувати простір саме так, як вам хочеться.

Проте тестовий Vectra Caravan залучив нас не лише через надзвичайно багате обладнання та все, що пропонує його задня частина, а й через двигун, розташований у його носовій частині. В даний час це найменший дизельний агрегат, який колись був у Vectra, і в той же час ви не повірите найпотужніший. Цифри на папері просто завидні. 150 «коней» та 315 «ньютонів». Потужність передається на передні колеса через XNUMX-ступінчасту механічну коробку передач. А чого ще бажати?

З цією машиною Vectra суверенно розганяється, навіть коли швидкість вже значно перевищує допустимі межі. І це при 1633 2000 кілограмах власної ваги. Тільки виявите, що об'єм двигуна трохи менше на двох найнижчих передачах. І тоді ви натискаєте на акселератор. Двигун оживає тільки тоді, коли стрілка тахометра досягає цифри XNUMX. Тому він дуже живий. Писати, що положення цієї машини на дорозі теж відмінне, напевно, не варто.

Хоча це добре знати. По крайней мере, коли ми говоримо про такий потужний і складному двигуні, як ця Vectra. Якщо не з іншої причини, то це ще й тому, що ви, швидше за все, більшу частину часу будете дивитися в основному на її дупу.

Матевж Корошець

Фото Альоша Павлетіча.

Opel Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo

Основні дані

продажі:	Опель Південно-Східна Європа ооо
Ціна базової моделі:	31.163,41 €
Вартість даної моделі:	33.007,85 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	110 кВт (150 км)
Розгін (0-100 км / ч):	10,5 с
Максимальна швидкість:	212 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	6,1 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	1910-циліндровий – 4-тактний – рядний – дизельний з безпосереднім упорскуванням – робочий об'єм 1910 см3 – максимальна потужність 110 кВт (150 л.с.) при 4000 об/хв – максимальний крутний момент 315 Нм при 2000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 215/50 R 17 W (Goodyear Eagle NCT 5).
ємність:	максимальна швидкість 212 км/год - розгін 0-100 км/год 10,5 с - витрата палива (ECE) 7,8/5,1/6,1 л/100 км.
Маса:	порожній автомобіль 1625 кг - допустима повна вага 2160 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4822 мм – ширина 1798 мм – висота 1500 мм – багажник 530-1850 л – паливний бак 60 л.

Наші вимірювання

T = 26 ° C / p = 1017 мбар / отн. vl. = 60% / Стан одометра: 3708 XNUMX км
Розгін 0-100км:	10,5s
402м від міста:	17,4-ті роки ( 133 км / год)
1000м від міста:	31,4-ті роки ( 170 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	10,1/18,1-ті роки
Гнучкість 80-120км / ч:	10,6/17,2-ті роки
Максимальна швидкість:	212 км / год (МИ.)
тестове споживання:	8,2 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	40,0m
Таблиця AM:	40m

Ми віддаємо належне і закидаємо

форма сідниць

просторе і зручне багажне відділення

багате обладнання

продуктивність двигуна

місце на задній лавці

становище на дорозі

просто електрично закриваючи двері багажника

даремні дверні ящики

робоче місце водія жорсткої форми

управління за допомогою важелів на кермовому колесі