Досвід експлуатації Лада Пріора

Пройшло всього півроку з моменту покупки моєї нової машини Лада Пріора, але вже я пройшов на ній більше 25 000 км, тому що доводиться дуже часто їздити міжміськими маршрутами. Купував нову в автосалоні і до дому довелося їхати близько 300 км. Звичайно, після попередніх машин – ця здавалася мені просто казкою. Звичайно, це вам не Рендж Ровер Евок, але все ж таки краще за всіх інших ВАЗів, чисто моя думка.

Дуже сподобалося те, що тепер шуму в салоні при їзді близько 120 км/год практично немає. Підвіска набагато ефективніша, ніж на тому ж десятому сімействі. Панель тепер так не гримить і не скрипить, як на десятці. У салоні набагато тепліше. Дуже порадував підсилювач керма, тепер паркуватися можна в будь-якому місці та й великі дзеркала допомагають у цьому!

Витрата палива не більше 6 літрів на 100 км, і це за умови, що всю дорогу тримаю 120 км/год. Взимку, звичайно зростає, але від цього нікуди не подітися, тому що постійно доводиться прогрівати двигун, та й пробки зростають.

Дуже тішить двигун Пріори, який перевершує багато в чому всі попередні ВАЗи, і моя думка, що завод-виробник просто навмисно зробив за паспортом 98 коней, оскільки стендові випробування говорять про великі значення, в середньому на 10 кінських сил. Ремінь ГРМ коштує рідний і міняти його не буду як мінімум 100 000 км, тому що зараз досить легко нарватися на відвертий шлюб!

Загалом машиною задоволений на всі 100 відсотків, і вважаю, що за такі гроші – це найкращий варіант, який можна собі вибрати.