Основний бойовий танк АМХ-40
Основний бойовий танк АМХ-40
Над командирською вежею знаходиться гіростабілізований панорамний приціл М527, що володіє 2- і 8-кратним збільшенням і використовується для кругового спостереження, цілевказівки, наведення зброї та ведення вогню. Крім того, командир танка має в своєму розпорядженні приціл М496 з 8-кратним збільшенням. Для ведення стрілянини та спостереження в нічний час призначена тепловізійна система "Кастор" ТВТ, камера якої закріплена праворуч на масці гармати.
Встановлені система наведення та система управління вогнем дозволяють з першого пострілу з 90-відсотковою ймовірністю влучення вразити нерухому мету, що знаходиться на дистанції 2000 м. Час обробки даних від мети до пострілу становить менше 8 секунд. На випробуваннях АМХ-40 показав хорошу рухливість, яку забезпечив 12-циліндровий дизельний двигун з турбонаддувом Пуайо V12Х, зблокований з західнонімецькою автоматичною трансмісією 7Р і розвиває потужність 1300 л. с. при 2500 об/хв Трохи пізніше німецьку трансмісію замінили французької типу Е5М 500. Під час руху шосе танк показав швидкість 70 км/год, а під час руху бездоріжжям – 30-45 км/ч.
Ходова частина складається з шести здвоєних гумових опорних котків, провідного колеса заднього розташування, направляючого колеса переднього розташування, чотирьох роликів, що підтримують, і гусеничної стрічки. Опорні ковзанки мають індивідуальну підвіску торсійного типу. Тактико-технічні характеристики основного бойового танка АМХ-40
У 1986 році АМХ-40 проходили полігонні випробування в Абу-Дабі та Катарі, а в червні 1987 року два прототипи були відправлені до Саудівської Аравії на порівняльні випробування з М1А1 "Абрамс", "Челленджер" та "Озоріо". З конструктивної точки зору основний бойовий танк АМХ-40 схожий на АМХ-32 – виконаний за тією ж класичною схемою з переднім розташуванням відділення управління, середнім розташуванням бойового відділення та заднім – силового. Місце механіка-водія знаходиться ліворуч у передній частині корпусу. Над ним у даху корпусу є круглий люк із трьома перископами, один з яких становить єдине ціле з кришкою люка. Праворуч від місця механіка-водія знаходиться боєукладка з частиною фарбувальний комплекс та паливні баки. У підлозі за сидінням механіка-водія є люк для аварійного залишення машини.
Зарядний має власний люк із трьома перископами. У лівому борту вежі розташований люк, який служить для завантаження боєприпасів та видалення стріляних гільз. У корпусі знаходяться паливні баки, що забезпечують запас ходу шосе до 600 км, а при використанні двох навісних 200-літрових бочок, які кріпляться на кормі, запас ходу зростає до 850 км. До переднього броньового листа кріпиться бульдозерний відвал у розібраному вигляді. Його складання та монтаж на танку здійснюються одним із членів екіпажу. У лобових проекціях корпусу та вежі АМХ-40 застосована комбінована броня, що забезпечує захист від бронебійних снарядів калібром до 100-мм з напівавтоматичним замком, здатна вести вогонь бронебійними та фугасними снарядами французького виробництва, а також стандартними 120-ма. Боєкомплект зброї – 40 пострілів. Допоміжне озброєння танка складається з 20-мм гармати М693, спареної зі зброєю і здатної вести вогонь по повітряним цілям. Джерела:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Танк АМХ-40 розроблений французькою танковою промисловістю спеціально для постачання експорту. Незважаючи на використання в конструкції АМХ-40 багатьох вузлів та агрегатів АМХ-32, загалом він є новою бойовою машиною. Перший прототип машини був готовий у 1983 році та показаний на виставці озброєння в Саторі. Танк АМХ-40 оснащений системою керування вогнем СОТАС. Навідник має приціл АРХ М581 з 10-кратним збільшенням і з'єднаний з ним лазерний далекомір М550 фірми С11А5, що має дальність дії до 10 км. На командирській башті змонтовано 7,62 мм зенітний кулемет. Боєкомплект 20-мм гармати та 7,62-мм кулемета складається відповідно з 578 пострілів та 2170 набоїв. З боків вежі розміщено по три димові гранатомети. За даними виробника, замість них можливе встановлення системи "Галікс", яка застосовується на танку "Леклерці".
