Основні проблеми та недоліки Мерседес GLK з пробігом

Mercedes GLK — найменший кросовер Mercedes-Benz, який має незвичайний для цієї марки зовнішній вигляд. Більшість скептиків вважали його надто квадратним зовні і простоватим усередині, проте це не вплинуло на популярність чи продаж автомобіля. Незважаючи на свій юний вік, автомобілі цієї марки все частіше зустрічаються на вторинному ринку, цей факт ставить під сумнів надійність та практичність Mercedes GLK. Але що саме змушує власників так швидко розлучатися зі своїм автомобілем, і які сюрпризи може зробити GLK, ми зараз і спробуємо розібратися.

Трохи історії:

Концепт Mercedes GLK вперше був представлений публіці на початку 2008 року на автосалоні у Детройті. Дебют серійної моделі відбувся на автосалоні в Пекіні у квітні того ж року, зовні автомобіль практично нічим не відрізнявся від концепту. За типом кузова Mercedes GLK є кросовером, еталоном для створення якого послужив універсал С-класу «Мерседес-Бенц S204». При розробці зовнішнього вигляду новинки за основу була взята модель Mercedes GL, що випускається з 2006 р. Технічна начинка запозичена у С-класу, наприклад система повного приводу 4 Matic без блокування диференціал, альтернативою якому є задньопривідна модель. Дана модель пропонується у двох модифікаціях, одна з яких призначена для любителів бездоріжжя: при цьому автомобіль має збільшений дорожній просвіт, 17-дюймові колеса та пакет спеціалістів. У 2012 році на автосалоні в Нью-Йорку була представлена ​​рестайлінгова версія автомобіля. Новинка отримала підретушований екстер'єр та салон, а також покращені двигуни.

Слабкі місця Мерседес GLK з пробігом

Mercedes GLK комплектується такими силовими агрегатами: бензинові 2.0 (184, 211 к.с.), 3.0 (231 к.с.), 3.5 (272, 306 к.с.); дизель 2.1 (143, 170 і 204 л.с.), 3.0 (224, 265 л.с.). Як показав досвід експлуатації, найменш вдалим двигуном у плані надійності виявився базовий силовий агрегат 2.0. Так, зокрема, на автомобілях навіть із невеликим пробігом багатьох власників став дратувати стукіт під капотом при запуску холодного двигуна. Причина такого стуку — несправний розподільний вал, а точніше його не зовсім правильне розташування. Тому перед покупкою обов'язково перевірте, чи ця проблема усунена по гарантії. Також причиною сторонніх шумів при запуску двигуна може бути розтягнутий ланцюг ГРМ.

Одним із найпоширеніших недоліків бензинових двигунів 3.0 є прогорілі ребра впускного колектора. Складність цієї проблеми в тому, що заслінки є складовою впускного колектора і не можуть бути придбані окремо, тому колектор підлягає повній заміні. Ознаками наявності цієї проблеми будуть: плаваючі оберти, слабкі динамічні показники двигуна. Якщо амортизатори почали прогорати, необхідно терміново звертатися до сервісу; інакше з часом вони відламаються і потраплять у двигун, що призведе до дорогого ремонту. Також після 100 000 км пробігу розтягується ланцюг ГРМ та зношуються проміжні шестірні балансирних валів.

Двигун 3,5, мабуть, один із найнадійніших бензинових моторів, але через високий транспортний податок цей силовий агрегат не користується великою популярністю у автомобілістів. Одним із недоліків цього вузла є недовговічність натягувача ланцюга та зірочок газорозподілу, його ресурс у середньому становить 80-100 км. Сигналом до того, що необхідна термінова заміна, послужить гул дизеля та металевий гул при запуску холодного двигуна.

Дизельні двигуни Mercedes GLK досить надійні і рідко подають своїм власникам неприємні сюрпризи, особливо в автомобілях перших років випуску, але лише за умови використання якісних паливно-мастильних матеріалів. Якщо попередній власник заправляв машину неякісною соляркою, незабаром слід бути готовим до заміни паливних форсунок та ТНВД. Через скупчення сажі може вийти з ладу сервопривід заслінки випускного колектора. Також деякі власники відзначають збої в електронному керуванні двигуном. У автомобілях з пробігом понад 100 000 км можливі проблеми з помпою (теча, люфт або навіть попискування під час роботи). На двигуні 3.0 із пробігом понад 150 000 км.

Трансмісія

На ринок СНД Mercedes GLK поставлявся з шести- та семиступінчастою автоматичною коробкою передач (Jetronic). Більшість цих автомобілів вторинного ринку пропонуються з повним приводом, але трапляються і задньопривідні автомобілі. Надійність трансмісії безпосередньо залежить від встановленої потужності двигуна і стилю водіння, і що вище потужність двигуна, то менше ресурс коробки передач. Дуже важливо перед покупкою оглянути картер, роздавальну коробку та коробку передач на предмет течі масла. Якщо при повільному розгоні або при гальмуванні ви відчуваєте, що АКПП хоч трохи тисне, то від покупки даного екземпляра краще відмовитися. У більшості випадків причиною такої поведінки коробки є несправна електронна плата блоку управління АКПП. Також це може відбуватися через знос гідроблоку та гідротрансформатора.

При дбайливій експлуатації коробка в середньому прослужить 200-250 тис. км. Для продовження терміну служби трансмісії військові рекомендують міняти олію у коробці кожні 60-80 тис км. Систему повного приводу не можна назвати дуже плавною, проте не можна забувати, що це кросовер, а не повноцінний позашляховик, і на великі навантаження він не розрахований. Одним з найпоширеніших недоліків трансмісії 4Matic 4WD є зовнішній підшипник карданного валу, який знаходиться в картері. У процесі експлуатації підшипник під колеса потрапляє бруд, що викликає утворення корозії. В результаті підшипник заклинює та провертається. Щоб уникнути серйозних наслідків, багато механіків рекомендують міняти підшипник разом з маслом.

Надійність підвіски Мерседес GLK з пробігом

Ця модель оснащена повністю незалежною підвіскою: МакФерсон спереду та одностороння ззаду. Mercedes-Benz завжди славився добре налаштованою підвіскою, і GLK не виняток, автомобіль чудово себе зарекомендував. На жаль, підвіску цього автомобіля не можна назвати «невбивною», оскільки шасі, як і у кросовера, дуже м'яке і не любить їздити розбитими дорогами. І, якщо попередній власник любив місити бруд, капітальний ремонт ходової не забариться.

Традиційно для сучасних автомобілів найчастіше потрібна заміна стійок стабілізатора – приблизно раз на 30-40 тис км. Сайлентблоки важелів теж живуть набагато довше, в середньому 50-60 тис км. Ресурс амортизаторів, важелів, кульових опор, ступичних та опорних підшипників не перевищує 100 000 км. Термін служби гальмівної системи безпосередньо залежить від стилю водіння, в середньому передні гальмівні колодки потрібно міняти кожні 35-45 тис. км, задні - 40-50 тис. км. До рестайлінгу машина була оснащена гідропідсилювачем керма, після електро, як показав досвід експлуатації, часто турбує власників рейки з гідромеханічним підсилювачем (знос втулки рейки).

салон

Як і належить автомобілям Mercedes-Benz, більшість матеріалів внутрішньої обробки Mercedes GLK досить гарної якості. Але, незважаючи на це, у багатьох екземплярів шкіряна оббивка сидінь швидко протиралася і тріскалася, благо виробник все змінив за гарантією. Мотор обігрівача салону розташований перед фільтром, що, як наслідок, призводить до швидкого забруднення та передчасного виходу з ладу. Неприємне шипіння під час роботи системи вентиляції послужить сигналом про необхідність якнайшвидшої заміни двигуна. Дуже часто власники звинувачують у виході з ладу задній та бічний датчики паркування. Крім того, є зауваження щодо надійності електроприводу кришки багажника.

Підсумок:

Однією з головних переваг Mercedes GLK є те, що цим автомобілем частіше володіють жінки, а вони, як відомо, акуратніші на дорозі і більш педантичні у догляді та обслуговуванні автомобіля. Як правило, власники цієї марки автомобілів люди забезпечені, а це означає, що машина обслуговувалась лише у хорошому сервісі, тому на вторинному ринку часто зустрічаються машини в ідеальному стані, потрібно лише уважно придивлятися. Щоб уникнути серйозних проблем і дорогого ремонту, намагайтеся уникати автомобілів з найпотужнішими двигунами.

Переваги	Недоліки
Багата команда	Висока вартість обслуговування та ремонту
Оригінальний дизайн	Невеликий стрімінговий ресурс
Комфортна підвіска	Збої в електроніці
просторий салон	Невеликий ресурс більшості елементів підвіски

Якщо ви власник цієї моделі автомобіля, опишіть, будь ласка, проблеми, з якими вам довелося зіткнутися в процесі експлуатації автомобіля. Можливо, саме ваш відгук допоможе читачам нашого сайту у виборі автомобіля.

З повагою, редакція АвтоАвеню