Відгук моделей Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin

Приклади Mercedes-Benz A-Class були відкликані через потенційну проблему з гальмівною системою.

Австралійська комісія з конкуренції та захисту прав споживачів (ACCC) оголосила про свій останній раунд відгуків автомобілів з національної безпеки, що стосуються моделей Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram та Aston Martin.

Компанія Mercedes-Benz Australia відкликала малолітражні автомобілі A-Class та B-Class, які надходили у продаж з 1 лютого 2012 р. по 30 червня 2013 р., через проблему з потенційною поломкою з'єднувача вакуумного шланга підсилювача гальм.

Якби він вийшов з ладу, потужність гальмівної системи зменшилася б, у результаті для зупинки автомобіля знадобилося б додаткове зусилля на педалі.

Відтак у такій ситуації зростає ризик травмування пасажирів або інших учасників дорожнього руху.

Peugeot Australia відкликала 1053 автомобіля з 308 невеликих автомобілів та 508 великих седанів.

Тим часом позашляховик G-класу, проданий з 1 квітня 2013 року по 30 квітня 2016 року, стикається з несправністю болтів нижнього рульового шарніра, які, можливо, не були належним чином затягнуті під час виробництва.

Згодом з'єднання може зношуватися та викликати зниження керованості, а малоймовірна повна поломка може призвести до повної втрати.

Крім того, німецький автовиробник відкликав 46 одиниць свого автобуса EvoBus через неповний зварний шв на кронштейні рульової колонки, через що він може бути ненадійним.

Деякі труднощі з керуванням транспортним засобом можуть виникати через рух колони, але фактичної втрати рульового управління не буде. Власників просять звернутися до офіційного дилера для організації безкоштовного ремонту.

Peugeot Australia відкликала 1053 комбінованих одиниць своїх 308 невеликих автомобілів і 508 великих седанів, у той час як Citroen Australia відкликала загалом 84 екземпляри своїх моделей C5, DS4 і DS5, при цьому автомобілі обох марок постраждали від однієї і тієї ж.

Торкнуті моделі Peugeot продавалися з 1 листопада 2014 року по 31 травня цього року, тоді як порушені автомобілі Citroen продавалися з 1 травня 2015 року до 31 серпня 2016 року.

Компанія American Special Vehicles (ASV) – австралійський імпортер та переробник продукції Ram – відкликала зразки зі свого модельного ряду пікапів Laramie.

У всіх випадках з'єднувальний наконечник стартера на 12 В може бути неправильно встановлений і може стосуватися металевих компонентів, що може викликати коротке замикання і створити небезпеку займання.

Компанія American Special Vehicles (ASV) - австралійський імпортер і переробник продукції Ram - відкликала приклади зі свого модельного ряду пікапів Laramie через несправність, коли швидкість сигналу повороту не змінювалася, коли лампа переставала працювати.

Завдяки цій несправності водії не будуть попереджені про лампочку, що перегоріла, що збільшує ймовірність аварії.

Aston Martin Australia відкликала свої спортивні автомобілі DB11 та V8 Vantage через три окремі несправності.

П'ятдесят вісім екземплярів DB11, проданих у період з 30 листопада 2016 року по 7 червня цього року, мають проблеми із системою контролю тиску в шинах через неправильне калібрування.

В результаті попередження про низький тиск у шинах не буде активовано, коли це необхідно, що може збільшити ризик аварії, якщо шини будуть недостатньо накачані.

Як альтернатива, на V8 Vantage вплинули дві різні проблеми з трансмісією, пов'язані з його семиступінчастою автоматичною ручною коробкою передач Speedshift II, при цьому для кожної несправності було відкликано 19 екземплярів.

Перша проблема стосується моделей, що продаються з 8 грудня 2010 р. по 25 липня 2013 р., і пов'язана з роз'ємом гідравлічної системи між трубкою рідини зчеплення і трансмісією, який може недостатньо добре підтримуватися.

Якщо роз'єм вийде з ладу, рідина зчеплення може витекти, що призведе до несправності системи, що може призвести до аварії.

Друга несправність пов'язана з екземплярами, проданими в період з 8 грудня 2010 р. по 15 серпня 2012 р., з оновленням програмного забезпечення трансмісії, наданим у недавньому зворотному виклику, що спонукало до подальшого відкликання.

Збережені адаптації зчеплення та дані про індекс зносу не були видалені в рамках оновлення, коли вони мали бути видалені через потенційну несумісність з новою версією.

Будь-хто, хто шукає додаткову інформацію про ці відгуки, може здійснити пошук на веб-сайті ACCC Product Safety Australia.

Це може призвести до пропуску автоматичного перемикання передач, що може призвести до переведення автомобіля в нейтральне положення. Водій може вибрати передачу вручну, щоб виправити проблему та зберегти або збільшити швидкість.

Крім того, зчеплення може прослизати і перегріватися, що переводить трансмісію в режим «захисту зчеплення» з сигнальною лампою, що горить, доти, поки її температура не знизиться.

З власниками всіх вищезгаданих моделей, за винятком EvoBus, зв'яжеться безпосередньо виробник їх автомобіля і проінструктує організувати огляд у дилерському центрі, де вони оновлюються, ремонт або заміна несправних деталей будуть проведені безкоштовно.

Будь-хто, хто шукає додаткову інформацію про ці відгуки, включаючи повний список порушених ідентифікаційних номерів транспортних засобів (VIN), може здійснити пошук на веб-сайті ACCC Product Safety Australia.