P033E Несправність ланцюга датчика 4 детонації (банк 2)

Код несправності OBD-II Технічний опис

Несправність ланцюга датчика детонації 4 (банк 2)

Що це означає?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota і т. Д.). Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Коли я стикався з діагностикою збереженого коду P033E, він вказував на те, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив переривчастий сигнал датчика детонації для другого ряду двигунів. Позначення датчика детонації 4 може позначати конкретний датчик (в конфігурації з декількома датчиками) або вказувати на конкретний циліндр. Банк 2 відноситься до групи двигуна, яка не містить циліндрів номер один. Проконсультуйтеся з надійним джерелом інформації про транспортний засіб для налаштування системи датчика детонації для розглянутого транспортного засобу.

Датчик детонації зазвичай угвинчується безпосередньо в блок циліндрів і являє собою п'єзоелектричний датчик. Розташування датчиків в системі з декількома датчиками може відрізнятися у різних виробників, але більшість з них знаходиться з боків блоку (між заморожувати пробками водяної сорочки). Датчики детонації, розташовані з боків блоку циліндрів, часто вгвинчуються безпосередньо в канали охолоджуючої рідини двигуна. Коли двигун прогрітий, а система охолодження двигуна знаходиться під тиском, зняття цих датчиків може привести до серйозних опіків від гарячої охолоджуючої рідини. Перед зняттям будь-якого датчика детонації дайте двигуну охолонути і завжди викидайте охолоджуючу рідину належним чином.

В основі датчика детонації лежить п'єзоелектричний чутливий кристал. При струшуванні або вібрації п'єзоелектричний кристал створює невелика напруга. Оскільки ланцюг управління датчиком детонації зазвичай являє собою однопровідну ланцюг заземлення, напруга, що генерується вібрацією, розпізнається PCM як шум або вібрація двигуна. Сила вібрації, з якою стикається п'єзоелектричний кристал (всередині датчика детонації), визначає рівень напруги, створюваного в ланцюзі.

Якщо PCM виявляє ступінь напруги датчика детонації, що вказує на іскрову детонацію; це може уповільнити випередження запалювання, і код управління датчиком детонації не може бути збережений. Якщо PCM виявляє рівень напруги датчика детонації, який вказує на більш сильний шум двигуна (наприклад, шатун, що контактує з внутрішньою частиною блоку циліндрів), він може припинити подачу палива і іскру запалювання в порушене циліндр, і з'явиться код датчика детонації. зберігатися.

При працюючому двигуні датчик детонації завжди виробляє дуже невелика напруга. Це пов'язано з тим, що невелика вібрація неминуча, незалежно від того, наскільки плавно працює двигун. Якщо PCM виявляє несподіваний сигнал від датчика детонації 4, такий як напруга акумулятора, повне заземлення акумулятора або пульсуюча напруга, буде збережений код P033E і може засвітитися MIL.

Відповідні коди несправностей датчика детонації / ланцюга включають P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 і P0334.

Ступінь серйозності коду і симптоми

Збережено код P033E може бути ознакою серйозної внутрішньої несправності двигуна. З цієї причини її необхідно вирішувати в терміновому порядку.

Симптоми цього коду можуть включати:

Знижена продуктивність двигуна
Коливання при прискоренні
Гучні шуми з-під двигуна
Знижена паливна ефективність

причини

Можливі причини установки цього коду:

Несправний датчик детонації
Внутрішня несправність двигуна
Пропуски запалювання / с
Забруднену або некондиційне пальне
Несправна проводка датчика детонації і / або роз'єми
Поганий PCM або помилка програмування PCM

Процедури діагностики і ремонту

Для діагностики коду P033E потрібно діагностичний сканер, цифровий вольт / омметр і надійне джерело інформації про транспортний засіб. Якщо двигун звучить так, як ніби він стукає або занадто шумно, усуньте цю проблему, перш ніж намагатися діагностувати будь-які коди датчиків детонації.

Проконсультуйтеся з вашим джерелом інформації про транспортний засіб, щоб дізнатися про бюлетені технічного обслуговування (TSB), які збігаються із зазначеними симптомами і кодами, що зберігаються у відповідному транспортному засобі. Якщо проблема, з якою ви зіткнулися, є спільною; правильний TSB може допомогти поставити успішний діагноз. Дотримуйтесь інструкцій по діагностиці, наведеними в TSB, і ви, ймовірно, прийдете до правильного рішення.

Мені подобається починати з візуального огляду всіх джгутів проводів і роз'ємів, пов'язаних з системою. Я шукаю згорілі, ознаки корозії або іншим чином зламані проводку і роз'єми, які можуть створити обрив або коротке замикання. Датчики детонації часто знаходяться в нижній частині блоку циліндрів. Це робить їх уразливими для пошкодження при заміні важких деталей (наприклад, стартерів і опор двигуна). Системні роз'єми, проводка і тендітні датчики детонації часто ламаються під час ремонту поблизу.

Підключіть сканер до діагностичного роз'єму автомобіля і отримаєте всі збережені коди і дані стоп-кадру. Запишіть цю інформацію для використання в процесі діагностики. Очистіть коди і проведіть тест-драйв автомобіля, щоб побачити, скинуті чи будь-які.

Якщо P033E скинутий, запустіть двигун і використовуйте сканер для спостереження за даними датчика детонації. Якщо сканер показує, що напруга датчика детонації не відповідає специфікаціям виробника, використовуйте DVOM для перевірки даних в реальному часі на роз'ємі датчика детонації. Якщо сигнал на роз'ємі знаходиться в межах специфікації, підозрюйте проблему з проводкою між датчиком і PCM. Якщо напруга на роз'ємі датчика детонації не відповідає технічним характеристикам, підозрюйте, що датчик детонації несправний.

Додаткові діагностичні примітки:

Системи з декількома датчиками детонації влаштовані по-різному в залежності від автомобіля. Будьте обережні, щоб вказати правильний датчик детонації для виставленого коду.
Остерігайтеся гарячої охолоджуючої рідини під тиском при знятті датчиків детонації, які угвинчені в канали охолоджуючої рідини двигуна.

Пов'язані обговорення DTC

В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом p033E?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P033E, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.