P0341 Ланцюг датчика положення розподільного валу поза діапазону / робочих характеристик
OBD2 Коди Помилок

P0341 Ланцюг датчика положення розподільного валу поза діапазону / робочих характеристик

Код несправності P0341 OBD-II Технічний опис

Ланцюг датчика положення розподільного валу поза діапазону робочих характеристик

Що означає помилка P0341?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до автомобілів, обладнаних OBD-II. Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Цей код P0341 в основному означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив проблему з сигналом розподільного вала.

Датчик положення розподільного валу (CPS) відправляє в PCM спеціальний сигнал для верхньої мертвої точки на такті стиснення, а також сигнали, що вказують положення датчика кулачка. Це досягається за допомогою реактивного колеса, прикріпленого до розподільного валу, яке проходить повз датчика кулачка. Цей код встановлюється кожного разу, коли сигнал до PCM несумісний з тим, яким має бути сигнал. ПРИМІТКА: цей код також може бути встановлений при збільшенні періодів провертання.

Симптоми

Автомобіль, швидше за все, буде працювати з цим кодовою набором, так як він часто працює з перебоями, а також тому, що PCM може часто керувати автомобілем в режимі «кульгає / кульгає» навіть при проблемах з сигналом датчика кулачка. Інших помітних симптомів може не бути, крім:

  • Погана економія палива (якщо двигун працює)
  • Можливе умова відсутності пуску

Що викликає код P0341?

  • Датчик розподільного валу пульсує рідше, ніж очікувалося, при заданих обертах двигуна порівняно з датчиком колінчастого валу.
  • Проведення або з'єднання з датчиком швидкості укорочені або з'єднання порушено.

Причини помилки P0341

Код P0341 може означати, що відбулася одна або декілька з наступних подій:

  • Проводка датчика кулачка прокладена занадто близько до проведення свічки запалювання (викликає перешкоди)
  • Погане з'єднання проводки на датчику кулачка
  • Погане з'єднання проводки на PCM
  • Поганий датчик кулачка
  • Пошкоджено колесо реактора.

ЯК МЕХАНІК ДІАГНОСТУЄ КОД P0341?

  • Сканує коди та документує дані стоп-кадра для підтвердження проблеми.
  • Очистив коди двигуна та ETC та провів дорожні випробування, щоб підтвердити, що проблеми повертаються.
  • Візуально огляньте проводку та роз'єм датчика положення розподільного валу на наявність ослаблених з'єднань або пошкоджених проводів.
  • Відкриває та перевіряє опір та напругу сигналу від датчика положення распредвала.
  • Перевіряє предмет корозії з'єднання датчика.
  • Перевіряє сенсорно-рефлекторне колесо щодо поломки або пошкодження розподільного валу або шестерні розподільчого валу.

можливі рішення

ПРИМІТКА: В деяких випадках цей код двигуна генерується на автомобілях, які фактично не мають датчика положення розподільного валу. У цих випадках це в основному означає, що двигун пропускає запалювання через несправні свічок запалювання, проводів свічок запалювання і часто котушок.

Часто заміна датчика виправляє цей код, але не обов'язково. Тому важливо перевірити наступне:

  • Переконайтеся, що проводка не прокладена занадто близько до будь-яких вторинним компонентів системи запалювання (котушка, дроти свічки запалювання і т. Д.).
  • Візуально огляньте проводку датчика на наявність слідів опіків, знебарвлення, що вказують на плавлення або потертість.
  • Огляньте датчик кулачка на предмет пошкоджень.
  • Візуально огляньте колесо реактора через порт датчика кулачка (якщо можливо) на предмет відсутності зубів або пошкоджень.
  • Якщо реактор непомітний зовні двигуна, візуальну перевірку можна провести тільки знявши распредвал або впускний колектор (в залежності від конструкції двигуна).
  • Якщо все в порядку, замініть датчик.

Пов'язані коди несправностей розподільного вала: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

ПОШИРЕНІ ПОМИЛКИ ПРИ ДІАГНОСТИЦІ КОДУ P0341

  • Нездатність оглянути та зняти датчик розподільного валу, щоб перевірити наявність надмірної кількості металу на датчику, що може призвести до помилкових або відсутніх показань датчика.
  • Заміна датчика, якщо помилка не може бути продубльована

НАскільки серйозний код P0341?

  • Несправний датчик розподільного валу може призвести до того, що двигун працюватиме нестабільно, глухнути або взагалі не запускатиметься.
  • Переривчастий сигнал від датчика положення розподільного валу може призвести до того, що двигун працюватиме різко, ривками або пропусками запалювання під час руху.
  • Індикатор Check Engine Light вказує, що автомобіль не пройшов тест на викиди.

ЯКИЙ РЕМОНТ МОЖЕ ВИПРАВИТИ КОД P0341?

  • Заміна несправного датчика розподільного валу
  • Заміна зламаного стопорного кільця на зірочці распредвала
  • Відремонтувати корродовані з'єднання датчика положення розподільчого валу.

ДОДАТКОВІ КОМЕНТАРІ ЩОДО РОЗГЛЯДУ КОДУ P0341

Код P0341 спрацьовує, коли датчик положення розподільного валу не корелює з положенням колінчастого валу. Датчик положення колінчастого валу також слід перевіряти під час діагностичних перевірок на наявність проблем, які можуть призвести до отримання коду.

Як виправити код двигуна P0341 за 3 хвилини [2 методи DIY / всього 9.45 доларів США]

Потрібна додаткова допомога з кодом p0341?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0341, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

2 коментаря

  • Один Маріус

    Привіт!! У мене golf 5 1,6 MPI виявив таку помилку P0341 поміняв датчик распредвала видалив помилку після кількох запусків з'явилася помилка і потужність двигуна впала перевірив розподіл і проводка в порядку що може бути причиною?

  • Уелід

    У мене Chevrolet Optra. Я отримав код p0341. Він пояснив мені, що датчик положення розподільного вала погіршує роботу в ланцюзі ряду 1 або ручному перемикачі. Будь ласка, поясніть ці деталі.

Додати коментар або відгук