P042F Управління рециркуляцією вихлопних газів заїло в закритому положенні
OBD2 Коди Помилок

P042F Управління рециркуляцією вихлопних газів заїло в закритому положенні

Код несправності OBD-II – P042F – Технічний опис

P042F – Регулятор рециркуляції вихлопних газів заклинило у закритому положенні

Що означає код несправності P042F?

Це загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC), який можна застосовувати до автомобілів OBD-II. Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes і т. Д Хоча загальні, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року, марки і моделі. і конфігурація трансмісії.

Якщо ваш автомобіль зберіг код P042F, це означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив проблему з системою управління клапаном рециркуляції вихлопних газів (EGR).

У разі P042F клапан здається (для PCM) застряглим в закритому положенні. Позначення A відноситься до окремого положення або ступені понижувальної системи управління клапаном рециркуляції ОГ, яка пояснюється нижче.

Система рециркуляції відпрацьованих газів відповідає за те, щоб двигун міг споживати частину незгорілого палива з вихлопної системи. Система рециркуляції відпрацьованих газів необхідна для зниження шкідливих рівнів оксиду азоту (NOx), що утворюються в результаті роботи бензинових і дизельних двигунів.

Центральним елементом системи рециркуляції відпрацьованих газів є клапан з електронним управлінням (EGR), який відкривається, дозволяючи вихлопних газів знову потрапляти у впуск двигуна. PCM використовує вхідні сигнали від датчика положення дросельної заслінки (TPS), датчика швидкості автомобіля (VSS) і датчика положення колінчастого валу (CKP), щоб визначити, коли умови є сприятливими для відкриття / закриття клапана EGR.

Транспортні засоби з таким кодом оснащені знижувальним клапаном системи рециркуляції ОГ. Понижуючий клапан EGR працює поетапно в залежності від ступеня відкриття дросельної заслінки, навантаження на двигун і швидкості руху транспортного засобу.

У деяких моделях положення плунжера клапана рециркуляції ОГ також контролюється PCM. Якщо бажане положення клапана рециркуляції ОГ (по команді PCM) відрізняється від фактичного стану, код P042F буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Інші автомобілі використовують дані, отримані від датчика тиску повітря в колекторі (MAP) і / або датчика EGR зі зворотним зв'язком по перепаду тиску (DPFE), щоб визначити, чи знаходиться клапан EGR в бажаному положенні (чи ні). Більшості транспортних засобів буде потрібно кілька циклів запалювання (з несправністю), перш ніж спрацює індикатор MIL.

Фотографія клапана рециркуляції вихлопних газів EGR: P042F Управління рециркуляцією вихлопних газів заїло в закритому положенні

Яка серйозність цього коду несправності?

Оскільки закрите положення клапана рециркуляції ОГ не представляє серйозних проблем, з точки зору керованості, код P042F може бути розглянуто при першій же можливості.

Які деякі симптоми коду P042F?

Симптоми коду несправності P042F EGR можуть включати:

  • Швидше за все, з цим кодом не буде ніяких симптомів
  • Трохи знижена паливна ефективність

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду P042F можуть включати:

  • Несправний клапан рециркуляції ОГ
  • Електромагнітний клапан / клапан управління рециркуляцією відпрацьованих газів несправний
  • Обрив або коротке замикання проводки / роз'ємів в ланцюзі управління системою рециркуляції ОГ
  • Несправний датчик DPFE
  • Несправний датчик положення клапана рециркуляції ОГ
  • Несправність PCM або помилка програмування PCM
  • Клапан управління потоком рециркуляції відпрацьованих газів
  • Джгут проводів електромагнітного клапана управління обсягом рециркуляції відпрацьованих газів відкритий або замкнутий.
  • Несправний електромагнітний ланцюг ланцюга керування потоком EGR
  • Датчик температури EGR та його ланцюг

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P042F?

Діагностичний сканер, цифровий вольт / омметр і надійне джерело інформації про транспортний засіб входять в число інструментів, необхідних для діагностики коду P042F.

Візуальний огляд всієї проводки і роз'ємів, пов'язаних з системою рециркуляції відпрацьованих газів, є ідеальним передвісником діагностики коду P042F. При необхідності відремонтуйте або замініть будь-які ознаки корозії або згорілі компоненти.

Потім підключіть сканер до діагностичного порту і витягніть всі збережені коди і дані стоп-кадру. Запишіть все це, так як це виявиться корисним, якщо P042F є переривчастий код. Тепер очистіть коди і проведіть тест-драйв автомобіля, щоб переконатися, що код скинутий.

Якщо код скинутий, підключіть сканер і спостерігайте за потоком даних. Перевірте бажане положення системи рециркуляції відпрацьованих газів (зазвичай вимірюється у відсотках) і фактичний стан системи рециркуляції відпрацьованих газів, що відображається на дисплеї потоку даних. Протягом декількох мілісекунд вони повинні стати ідентичними.

Датчики DPFE і MAP повинні відображати відкриття і / або закриття клапана рециркуляції ОГ (за бажанням). Якщо присутні коди датчика MAP або DPFE, вони можуть бути пов'язані з P042F і повинні розглядатися як такі.

Якщо бажане положення EGR відрізняється від фактичного стану, дотримуйтесь рекомендацій виробника по тестуванню соленоїдів виконавчого механізму EGR з DVOM. Понижуючі клапани рециркуляції ОГ можуть використовувати кілька соленоїдів, щоб впливати на повний спектр роботи системи рециркуляції ОГ.

Якщо в системі рециркуляції ОГ для даного транспортного засобу використовується датчик DPFE, дотримуйтесь рекомендацій виробника з його перевірки. Таблиці контактів роз'ємів і електричні схеми автомобілів, знайдені в джерелі інформації про вашому автомобілі, допоможуть в тестуванні. При необхідності замініть несправні датчики і повторно перевірте систему.

DVOM може використовуватися для перевірки окремих ланцюгів між роз'ємом PCM і роз'ємом клапана EGR. Всі пов'язані контролери повинні бути відключені від ланцюга перед початком тестування.

  • Після виконання ремонту дайте PCM перейти в режим готовності, перш ніж припускати, що вони були успішними.
  • P0401 Недостатній потік вихлопних газів
  • P0404 Діапазон/функціонування ланцюга рециркуляції відпрацьованих газів
  • P042E Управління рециркуляцією відпрацьованих газів A застрягло у відкритому положенні
  • P0490 Високий рівень сигналу в ланцюзі управління рециркуляцією вихлопних газів A
Як виправити DTC P042F EGR застряг закритий Ford Ranger

Потрібна додаткова допомога з кодом P042F?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду помилки P042F, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

3 коментаря

  • Михайло

    Якщо замінити клапан egr, то все буде добре?

  • Анонім

    Я поміняв новий egr і витратомір і лампочка двигуна все ще горить, що може бути, що не так?

  • Анонім

    привіт після зміни коду помилки клапана egr неможливо усунути помилку навіть скиданням нового клапана egr у вас є якась інформація дякую

Додати коментар або відгук