P045F Управління рециркуляцією вихлопних газів B застрягло в закритому положенні

P045F Управління рециркуляцією вихлопних газів B застрягло в закритому положенні

Код несправності OBD-II Технічний опис

Регулятор рециркуляції вихлопних газів B залипнув в закритому положенні

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC), який можна застосовувати до автомобілів OBD-II. Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes і т. Д Хоча загальні, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року, марки і моделі. і конфігурація трансмісії.

Якщо ваш автомобіль зберіг код P045F, це означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив проблему з системою управління клапаном рециркуляції вихлопних газів (EGR).

У разі P045F клапан здається (для PCM) застряглим в закритому положенні. Позначення «B» відноситься до певного пункту або ступені понижувальної системи управління клапаном рециркуляції ОГ, яка пояснюється нижче.

Система рециркуляції відпрацьованих газів відповідає за те, щоб двигун міг споживати частину незгорілого палива з вихлопної системи. Система рециркуляції відпрацьованих газів необхідна для зниження шкідливих рівнів оксиду азоту (NOx), що утворюються в результаті роботи бензинових і дизельних двигунів.

Центральним елементом системи рециркуляції відпрацьованих газів є клапан з електронним управлінням (EGR), який відкривається, дозволяючи вихлопних газів знову потрапляти у впуск двигуна. PCM використовує вхідні сигнали від датчика положення дросельної заслінки (TPS), датчика швидкості автомобіля (VSS) і датчика положення колінчастого валу (CKP), щоб визначити, коли умови є сприятливими для відкриття / закриття клапана EGR.

Транспортні засоби з таким кодом оснащені знижувальним клапаном системи рециркуляції ОГ. Понижуючий клапан EGR працює поетапно в залежності від ступеня відкриття дросельної заслінки, навантаження на двигун і швидкості руху транспортного засобу.

У деяких моделях положення плунжера клапана рециркуляції ОГ також контролюється PCM. Якщо бажане положення клапана рециркуляції ОГ (по команді PCM) відрізняється від фактичного стану, код P045F буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Інші автомобілі використовують дані, отримані від датчика тиску повітря в колекторі (MAP) і / або датчика EGR зі зворотним зв'язком по перепаду тиску (DPFE), щоб визначити, чи знаходиться клапан EGR в бажаному положенні (чи ні). Більшості транспортних засобів буде потрібно кілька циклів запалювання (з несправністю), перш ніж спрацює індикатор MIL.

Фотографія клапана рециркуляції вихлопних газів EGR:

Яка серйозність цього коду несправності?

Оскільки закрите положення клапана рециркуляції ОГ не представляє серйозних проблем, з точки зору керованості, код P045F може бути розглянуто при першій же можливості.

Якими є деякі симптоми коду?

Симптоми коду несправності P045F EGR можуть включати:

• Швидше за все, з цим кодом не буде ніяких симптомів
• Трохи знижена паливна ефективність

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду P045F можуть включати:

• Несправний клапан рециркуляції ОГ
• Електромагнітний клапан / клапан управління рециркуляцією відпрацьованих газів несправний
• Обрив або коротке замикання проводки / роз'ємів в ланцюзі управління системою рециркуляції ОГ
• Несправний датчик DPFE
• Несправний датчик положення клапана рециркуляції ОГ
• Несправність PCM або помилка програмування PCM

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P045F?

Діагностичний сканер, цифровий вольт / омметр і надійне джерело інформації про транспортний засіб входять в число інструментів, необхідних для діагностики коду P045F.

Візуальний огляд всієї проводки і роз'ємів, пов'язаних з системою рециркуляції відпрацьованих газів, є ідеальним передвісником діагностики коду P045F. При необхідності відремонтуйте або замініть будь-які ознаки корозії або згорілі компоненти.

Потім підключіть сканер до діагностичного порту і витягніть всі збережені коди і дані стоп-кадру. Запишіть все це, так як це виявиться корисним, якщо P045F є переривчастий код. Тепер очистіть коди і проведіть тест-драйв автомобіля, щоб переконатися, що код скинутий.

Якщо код скинутий, підключіть сканер і спостерігайте за потоком даних. Перевірте бажане положення системи рециркуляції відпрацьованих газів (зазвичай вимірюється у відсотках) і фактичний стан системи рециркуляції відпрацьованих газів, що відображається на дисплеї потоку даних. Протягом декількох мілісекунд вони повинні стати ідентичними.

Датчики DPFE і MAP повинні відображати відкриття і / або закриття клапана рециркуляції ОГ (за бажанням). Якщо присутні коди датчика MAP або DPFE, вони можуть бути пов'язані з P042F і повинні розглядатися як такі.

Якщо бажане положення EGR відрізняється від фактичного стану, дотримуйтесь рекомендацій виробника по тестуванню соленоїдів виконавчого механізму EGR з DVOM. Понижуючі клапани рециркуляції ОГ можуть використовувати кілька соленоїдів, щоб впливати на повний спектр роботи системи рециркуляції ОГ.

Якщо в системі рециркуляції ОГ для даного транспортного засобу використовується датчик DPFE, дотримуйтесь рекомендацій виробника з його перевірки. Таблиці контактів роз'ємів і електричні схеми автомобілів, знайдені в джерелі інформації про вашому автомобілі, допоможуть в тестуванні. При необхідності замініть несправні датчики і повторно перевірте систему.

DVOM може використовуватися для перевірки окремих ланцюгів між роз'ємом PCM і роз'ємом клапана EGR. Всі пов'язані контролери повинні бути відключені від ланцюга перед початком тестування.

• Після виконання ремонту дайте PCM перейти в режим готовності, перш ніж припускати, що вони були успішними.

Пов'язані обговорення DTC

• В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом P045F?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду помилки P045F, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.