P0626 – несправність у ланцюзі збудження генератора
OBD2 Коди Помилок

P0626 – несправність у ланцюзі збудження генератора

Код несправності OBD-II – P0626 – Технічний опис

Код P0626 вказує на несправність ланцюга збудження генератора.

Код P0626 часто пов'язаний з кодом несправності P0625.

Що означає код несправності P0626?

Це загальний діагностичний код несправності (DTC), який можна застосовувати до багатьох автомобілів OBD-II (з 1996 року і новіше). Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep і т. Д. Незважаючи на загальний характер, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року випуску, марки, моделі та конфігурації трансмісії.

Збережено код P0626 означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив більш високий, ніж очікувалося, сигнал напруги від ланцюга котушки збудження генератора. Буква F просто повторює, що ланцюг управління котушкою збудження несправна.

Котушку збудження, ймовірно, краще за все дізнатися по її обмоткам, які видно через вентиляційні отвори на більшості генераторів змінного струму. Котушка збудження оточує якір генератора і залишається нерухомою в корпусі генератора. Якір обертається усередині котушки збудження, яка харчується напругою батареї. Кожен раз, коли двигун запускається, котушка збудження знаходиться під напругою.

PCM контролює безперервність і рівень напруги в ланцюзі збудження генератора щоразу, коли двигун працює. Котушка збудження генератора є невід'ємною частиною роботи генератора і підтримки рівня заряду батареї.

Якщо при контролі ланцюга збудження генератора виявлена ​​проблема, буде збережений код P0626 і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Залежно від передбачуваної серйозності несправності може знадобитися кілька циклів відмови для освітлення MIL.

Типовий генератор змінного струму: P0626 Поле генератора / клемне коло F високе

Яка серйозність цього коду несправності?

Збережено код P0626 може привести до різних проблем з керованістю, включаючи відсутність запуску і / або розряд батареї. Його слід віднести до категорії тяжких.

Які деякі симптоми коду P0626?

Код P0626 призводить до того, що на панелі приладів автомобіля загоряється індикатор Check Engine. Поряд з цим у автомобіля можуть виникати різні симптоми, пов'язані з тим, що частини трансмісії не одержують достатнього заряду. Можуть бути проблеми з антиблокувальною системою гальм, автоматичною коробкою передач, контролем тяги, холостим ходом та роботою двигуна. Також може знизитись витрата палива.

Симптоми коду несправності P0626 можуть включати:

  • Підсвічування лампи системи зарядки
  • Проблеми з керованістю двигуна
  • Ненавмисне відключення двигуна
  • Затримка запуску двигуна
  • Інші збережені коди

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини появи цього коду можуть включати:

  • Обрив або коротке замикання в ланцюзі управління полем генератора
  • Перегорів запобіжник або перегоріла плавка вставка
  • Несправний генератор / генератор
  • несправний PCM
  • Помилка програмування PCM
  • несправний генератор
  • погана батарея
  • Пошкодження або корозія в ланцюгу модуля керування генератором
  • Погана проводка десь у машині
  • Поганий зв'язок між модулем управління генератором та модулем управління силовим агрегатом.

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P0626?

Для діагностики коду P0626 будуть потрібні діагностичний сканер, тестер акумулятора / генератора, цифровий вольт / омметр (DVOM) і джерело достовірної інформації про транспортний засіб.

Проконсультуйтеся з вашим джерелом інформації про транспортний засіб, щоб дізнатися про бюлетені технічного обслуговування (TSB), які відтворюють збережений код, транспортний засіб (рік, марку, модель і двигун) і виявлені симптоми. Якщо ви знайдете відповідний TSB, він може дати корисну діагностику.

Почніть з підключення сканера до діагностичного порту автомобіля і вилучення всіх збережених кодів і даних стоп-кадру. Ви захочете записати цю інформацію на всякий випадок, якщо код виявиться переривчастим. Після запису всієї відповідної інформації очистіть коди і проведіть тестову поїздку на автомобілі, поки код не буде скинутий або PCM не перейде в режим готовності. Якщо PCM переходить в режим готовності, код є переривчастим, і його буде складніше діагностувати. Стан, через якого був збережений P0626, може навіть погіршитися, перш ніж можна буде поставити діагноз. Якщо код скинутий, продовжуйте діагностику.

Використовуйте тестер акумулятора / генератора, щоб перевірити акумулятор під навантаженням і переконатися, що він достатньо заряджений. Якщо це не так, заряджайте телефон відповідно до рекомендацій і перевірте генератор / генератор. Дотримуйтесь рекомендованим виробником специфікаціям щодо вимог до мінімального і максимального вихідній напрузі для акумулятора і генератора. Якщо генератор / генератор Неможливо зарядити телефон, переходите до наступного етапу діагностики.

Використовуйте своє джерело інформації про транспортний засіб, щоб отримати види роз'ємів, схеми контактів роз'ємів, покажчики розташування компонентів, електричні схеми і діагностичні блок-схеми, які стосуються оскільки він розглядався коду і транспортному засобу.

Перевірте, чи є напруга батареї в ланцюзі управління генератором / генератором, використовуючи відповідну схему підключення і ваш DVOM. Якщо немає, перевірте запобіжники і реле системи і при необхідності замініть несправні деталі. Якщо напруга виявлено на клеми управління котушкою збудження генератора, підозрюйте, що генератор / генератор несправний.

  • Котушка збудження є невід'ємною частиною генератора і зазвичай не може бути замінена окремо.

Як механік діагностує код P0626?

Сертифікований технічний спеціаліст використовуватиме вдосконалений сканер коду OBD-II та вольтметр для діагностики проблеми, через яку в системі OBD-II відображається код P0626. Технічний фахівець зможе переглянути код та побачити, коли він вперше з'явився. Після перегляду технік скине код помилки та проведе тест-драйв автомобіля. Якщо несправність була справжньою, а не просто періодичною проблемою, код знову з'явиться під час тестування.

Якщо це станеться, схема буде перевірена на наявність ознак пошкодження чи корозії. Можливо, потрібно замінити джгут проводів навколо ланцюга збудження генератора разом із частинами самої схеми. Вольтметр використовуватиметься для порівняння потужності, що проходить через ланцюг, із заводськими налаштуваннями.

Поширені помилки під час діагностики коду P0626

Проблеми з роботою двигуна, що виникають через проблему недостатньої електричної потужності, часто усуваються до того, як буде діагностовано несправність на полі генератора. Це означає, що час витрачається на діагностику поганої подачі палива, випередження запалення або проблем із гальмами або контролем тяги. Ці проблеми можуть просто зникнути після ремонту ланцюга збудження генератора.

Наскільки серйозний код P0626?

Хоча ця проблема може не викликати відмову двигуна, і хоча код P0626 не може зупинити двигун, до цього слід ставитись серйозно. Це помірковано серйозно і постійно викликатиме інші проблеми, які можуть призвести до дорогого ремонту в майбутньому.

Який ремонт можна виправити код P0626?

Найбільш поширений ремонт для усунення коду P0626 полягає в наступному:

  • Відремонтувати або замінити ланцюг збудження генератора
  • Замініть джгут проводів навколо генератор та модуля управління генератором.
  • Відремонтуйте або замініть проводку та з'єднання навколо модуля керування силовим агрегатом.
  • Замінити автомобільний акумулятор

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P0626

Недостатня електрична потужність через несправність ланцюга збудження генератора може викликати широкий спектр проблем, які можуть виявлятися або не проявлятися постійно. Через це система OBD-II може заощадити багато часу та грошей, показуючи технічному фахівцю корінь проблеми. В іншому випадку, інші системи можуть бути діагностовані на наявність пов'язаних проблем, коли вони знаходяться в ідеальному робочому стані.

Що таке код двигуна P0626 [Короткий посібник]

Потрібна додаткова допомога з кодом P0626?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0626, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

3 коментаря

  • محمود

    У мене Elantra XNUMX md. Цей код завжди з'являється в чекапі автомобіля, і ми стираємо несправність. Він повертається знову, як тільки машина рушає. Після цього лічильник обертів завжди піднімається до XNUMX. Якщо машина була холодна чи гаряча брав з усіма техниками і міняв динамо астрад.Ця несправність з'явилася в день заміни динамо.Це рішення дуже дякую

  • Привіт

    Чи впливає цей код помилки на рух керма? (кермо з електроприводом)

  • Абдул Рахім Алі Джахідар

    السلام عليكم
    У мене є Sonata 2009 року випуску, у якої така сама проблема
    Але в несправності нічого страшного, я випадково виявив комп'ютер, він показав код P0626 для додаткової зарядки
    Але слідів на машині немає і вона у мене два роки
    Це нормальна проблема чи її потрібно лікувати?

Додати коментар або відгук