P0627 Ланцюг управління паливним насосом A / обрив
OBD2 Коди Помилок

P0627 Ланцюг управління паливним насосом A / обрив

Код несправності OBD-II – P0627 – Технічний опис

P0627 – Ланцюг управління паливним насосом A / обрив

Що означає код несправності P0627?

Це загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC), який можна застосовувати до багатьох автомобілів OBD-II (з 1996 року і новіше). Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes і т. Д. Незважаючи на загальний характер, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року випуску, марки, моделі і трансмісії. конфігурація.

Якщо з'являється код P0627, це означає, що виявлена ​​проблема в ланцюзі управління паливним насосом «A». Як правило, це викликано пошкодженням проводів / роз'ємів всередині ланцюга або шини CAN. Модуль управління трансмісією (PCM) або модуль управління двигуном (ECM) зазвичай ідентифікує цей код, проте інші допоміжні модулі також можуть викликати цей конкретний код, наприклад:

  • Модуль управління альтернативним паливом
  • Модуль управління уприскуванням палива
  • Модуль управління турбонаддувом

Залежно від марки і моделі автомобіля може пройти кілька їздових циклів, перш ніж він зможе активувати цей код, або це може бути негайна реакція, як тільки ECM розпізнає несправність.

Паливний насос є невід'ємною частиною загальної керованості автомобіля. Зрештою, без паливного насоса не було б подачі палива в двигун. Схема управління, взагалі кажучи, відповідає за включення і виключення насоса залежно від потреб оператора. Обрив у зазначеній ланцюга також може привести до активації коду P0627, тому пам'ятайте про це, перш ніж приступати до будь-якого виду діагностики.

Типовий паливний насос: P0627 Ланцюг управління паливним насосом A / обрив

Відповідні коди ланцюга управління паливного насоса A включають:

  • P0627 Ланцюг управління паливним насосом «A» / обрив
  • P0628 Низький показник ланцюга управління паливним насосом «A»
  • P0629 Високий рівень сигналу в ланцюзі управління паливним насосом «A»
  • P062A Паливний насос «A» Діапазон / продуктивність ланцюга управління

Яка серйозність цього коду несправності?

Цей конкретний код несправності є помірно серйозну проблему для вашого автомобіля. Ви як і раніше можете використовувати свій автомобіль, не дивлячись на наявність проблеми. Однак настійно рекомендується уникати цього, тому що ви можете ризикувати переривчастою подачею палива в двигун, а нестійка або коливається паливна суміш безумовно може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Якими є деякі симптоми коду?

Єдиними симптомами, що зазвичай спостерігаються, є збережений код P0627 і загоряння лампи Check Engine. У багатьох випадках лампа Check Engine не горить, а збережений код відображається як "очікує" в PCM.

Симптоми коду несправності P0627 можуть включати:

  • Горить індикатор перевірки двигуна.
  • Двигун не запускається
  • Пропуски запалювання / зрив двигуна
  • Двигун запускається, але вмирає
  • Знижено економія палива
  • Двигун крутиться нормально, але не запускається
  • Двигун глухне при досягненні робочої температури

Примітка. Можливо, проблема дійсно не вирішена, навіть якщо індикатор перевірки двигуна не спалахує відразу. Завжди стежте, щоб ваш автомобіль пройшов кілька циклів їзди. тобто. вести машину протягом тижня, якщо CEL (індикатор перевірки двигуна) не спалахне до кінця, проблема, швидше за все, вирішена.

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини появи цього коду можуть включати:

  • Проблеми з самим паливним насосом
  • Обрив або пошкодження заземлюючого проводу в розподільній скриньці пристрою.
  • Неприкріпленою перемичка заземлення в розподільній скриньці
  • Обрив, ураження електричним струмом чи корродировать проводка в шині CAN
  • Незакріплені джгути й проведення, викликають стирання або розрив ланцюга
  • Високий опір в ланцюзі (наприклад, оплавлені / ознаки корозії роз'єми, внутрішня корозія дротів)
  • Несправне реле бензонасосу
  • Електричні компоненти у джгуті шини CAN, такі як проводка або роз'єми, які корродовані, відкриті або мають коротке замикання.
  • Ослаблений заземлюючий провід модуля управління
  • Обрив дроту маси блоку керування
  • Несправна CAN-шина
  • Погане електричне з'єднання ланцюга паливного насоса.
  • Обрив або коротке замикання джгута проводів паливного насоса

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P0627?

Перше, що я рекомендую вам зробити, це вивчити бюлетені технічного обслуговування (TSB) для конкретного автомобіля з розбивкою по роках, моделі і силовій установці. У деяких випадках це може заощадити багато часу в довгостроковій перспективі, вказавши вам правильний напрямок.

Базовий крок 1

Ви завжди повинні негайно сканувати і тестувати кожен модуль за допомогою сканера OBD-II, щоб отримати гарне уявлення про загальний електричному стані вашого автомобіля і його модулів. Ви також повинні завжди проводити візуальний огляд роз'ємів і проводки, якщо є щось явно пошкоджене, і в цьому випадку це слід відремонтувати або замінити. Часто вони розташовуються під автомобілем поруч з паливним баком. Вони сприйнятливі до дорожнього сміття і елементам, тому звертайте пильну увагу на їх здоров'я.

Базовий крок 2

При роботі з будь-яким компонентом з власним модулем (наприклад, модулем паливного насоса і т. Д.) Слід перевірити ланцюга заземлення. Зробити це можна за допомогою окремого заземлення акумулятора. Іноді це легко зробити за допомогою допоміжного заземляющего кабелю. Якщо ваша проблема усунена з підключеним допоміжним заземленням, але потім повертається, коли використовується заземлення OEM, це буде означати, що ваш кабель заземлення викликає проблему і його необхідно відремонтувати або замінити. Слід завжди ретельно перевіряти заземлення на предмет корозії з'єднань. клеми, контакти і т. д., які можуть викликати опір ланцюга. Доброю ознакою надмірної корозії є зелене кільце навколо роз'єму, прикріпленого до позитивної клеми акумуляторної батареї. Якщо він присутній, зніміть клему і очистіть всі крапки контакту, поверхня роз'єму і Клемник / шпильку.

Базовий крок 3

З огляду на той факт, що причиною коду P0627 може бути обрив ланцюга, вам слід ідентифікувати ланцюг, використовуючи електричну схему з вашого керівництва по обслуговуванню. Після ідентифікації ви можете простежити окремий провід управління паливним насосом A окремо, щоб побачити, чи є які-небудь очевидні обриви в проводі. При необхідності відремонтуйте, припаявши провід (що я рекомендую) або використовуючи стикові з'єднувачі з термоусадкой, щоб ізолювати його від елементів. Використовуючи мультиметр, ви можете виміряти опір між роз'ємами в ланцюзі, щоб точно визначити місце розташування короткого / відкритого замикання. Тут настійно рекомендується використовувати інструмент у вигляді силового пробника, якщо є несправність десь всередині всього ланцюга.

Я сподіваюся, що ця стаття допомогла вам вказати правильний напрямок для діагностики проблеми з кодом несправності ланцюга управління паливним насосом. Ця стаття носить виключно інформаційний характер, і конкретні технічні дані і сервісні бюлетені для вашого автомобіля завжди повинні мати пріоритет.

Як механік діагностує код P0627?

Першим кроком до діагностики несправності є використання сканера OBD-II для перевірки коду. Після того, як механік використовував сканер для виявлення коду P0627, він розпочне процедуру діагностики, візуально оглянувши всю проводку та інші електричні компоненти, пов'язані з шиною CAN та паливним насосом. Будь-які закорочені, відкриті або корродовані елементи будуть відремонтовані або замінені.

Потім слід очистити PCM та повторно протестувати систему. Якщо код знову з'являється, механік може перейти до інших варіантів ремонту. Спеціалізований сканер, такий як Autohex або спеціалізований CAN, може знадобитися для визначення конкретної області несправності в більшій частині електричних компонентів, які можуть бути задіяні.

Поширені помилки під час діагностики коду P0627

При збереженні коду P0627 цілком імовірно, що буде збережено кілька інших кодів через порушення зв'язку між модулями. Ці коди часто ремонтуються помилково, коли винен паливний насос або пов'язані з ним проблеми. Якщо код P0627 зберігається разом з іншими, важливо переконатися, що код не винен, перш ніж усувати інші проблеми.

Який ремонт можна виправити код P0627?

Щоб усунути причину коду P0627, механік може виконати будь-яку з наступних ремонтних робіт:

  • Замінити несправний паливний насос
  • Замініть несправне реле паливного насоса/
  • Замініть або відремонтуйте будь-які електричні компоненти в джгуті CAN-шини, такі як проводка або роз'єми, які корродовані, відкриті або мають коротке замикання.
  • Відрегулюйте ослаблений заземлюючий провід модуля керування.
  • Замініть обірваний провід заземлення модуля керування.
  • Замініть несправну шину CAN
  • Усунути поганий електричний контакт у ланцюгу паливного насоса.
  • Замініть або відремонтуйте відкритий або замкнутий джгут паливного насоса.

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P0627

При виконанні діагностичних тестів чи ремонтів, пов'язаних із цим кодом, механік завжди повинен очищати код та повторно тестувати систему після кожної спроби ремонту. Без виконання цього кроку механік може не знати, який ремонт вирішив проблему, і може витратити час та гроші на ремонт, який не був необхідний.

P0627 ✅ СИМПТОМИ ТА ПРАВИЛЬНЕ РІШЕННЯ ✅ - Код несправності OBD2

Потрібна додаткова допомога з кодом P0627?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0627, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

3 коментаря

  • Ігнасіо Мануель Мартінес про

    Замініть новий паливний насос, машина заводиться приблизно через 10 хвилин, щось нагрівається і не запускається, поки якийсь розчин знову не охолоне.

  • Андрій

    Прошу допомоги. Чи можу я отримати відеофайл? Дякую.

Додати коментар або відгук