Toyota, історія – Auto Story
Історії автомобільних брендів

Toyota, історія – Auto Story

Toyota, яка відзначила в 2012 році своє 75-річчя, є одним з найважливіших автомобільних брендів в світі. Давайте разом відкриємо для себе історію цього бренду, що складається з економічних успіхів і технологічних інновацій.

Тойота, історія

La Toyota офіційно народився в 1933 році, тобто коли Автоматичний ткацький станок Toyoda - компанія, створена в 1890 році і займається виробництвом ткацьких верстатів, - відкриває філію, орієнтовану на автомобілі. На чолі цього розділу міститься Кіітіро Тойодасин Сакічі (Перший засновник компанії).

У 1934 році був побудований перший двигун: Тип являє собою рядний шестициліндровий двигун потужністю 3.4 к.с., 62-літровий, скопійований з моделі Chevrolet 1929 року, яка була встановлена ​​в 1935 на прототип A1, а через кілька місяців - на комерційний автомобіль. G1.

Модель AA: перша справжня Toyota

Перша машина виробництва Toyota є Модель АА з 1936 року, оснащений тієї ж механікою, що і прототип A1, і дизайн, дуже схожий на дизайн Chrysler Повітрянний струм.

Toyota Motor Company стає незалежною

У 1937 Toyota Motor Company стає незалежним брендом. Рішення Киічиро не використовувати це ім'я Toyoda Це стосується забобонів: щоб написати Тойоту по-японськи, потрібно вісім (щасливе число) штрихів замість семи.

Під час Другої світової війни виробництво автомобілів було припинено на користь моделей, призначених для армії. Бомбардування заводу не допомагає Айті.

післявоєнний період

автомобільне виробництво Toyota перезапускается в 1947 році з SA: модель – доступна тільки з двома дверима та за стилем нагадує Volkswagen. жук – який відрізняється від інших двигун чотирициліндровий (1.0 з 27 к.с.), для суспензії з чотирма незалежними колесами і аеродинамічним кузовом.

Після періоду кризи японська компанія оговталася в 1950 році, коли вона поставила 5.000 автомобілів збройним силам США для корейська війна в той час як в 1951 р позашляховий мінет, Предок сім'ї Land Cruiser. Створений в першу чергу для використання у військових цілях, він більше, ніж Jeep, і більш потужний: заслуга в двигун 3.4 шестициліндровий 86 к.с.

У 1957 корона (Седан або універсал з двигуни бензин і дизель від 1,5 до 1,9 л) стає першим Toyota експортується в США, а в 1959 р завод в м Мотомачі.

розширення

Toyota розширюється в шістдесяті роки: проводиться цифра «10 мільйонів», і угоди починаються з Хіно є Daihatsu.

Перша посадка в Європі датується 1962 роком - з двома Тойопет Тіара (Дві, три або чотири двері з двигуни від 1 до 1,9 л) у Фінляндії – тоді як у 1963 році перший автомобіль японської компанії був зроблений за межами Японії, Австралія. У 1968 році перші екземпляри в Європі були зібрані в Португалії.

70-і і 80-і роки

У 70-е рр. Toyota стає все більш глобальним брендом: в 1975 році, коли фінська Ганну Микола отримує перший успіх в WRC для японського виробника в Ралі 1000 озер за кермом Вінчик - Стає першим імпортним брендом у Штатах, і в наступному році досягається важливий рубіж в один мільйон експортованих автомобілів.

Імідж бренду в Європі посилюється запуском трьох спортивне купе: MR2 з 1985 (двигуни 1.5 і 1.6 центрально встановлений e задній привід), Раніше Марка XNUMX 1986 роки (двигуни від двох до трьох літрів) і Комірка Т160 з 1987 р (також є в павук і з двигунами від 1,6 до 2 л).

в 1987 Toyota e Volkswagen підписати договір на виробництво пікап Hilux (таро для бренду Wolfsburg) в Німеччині, а в 1989 році був створений люксовий бренд Lexus.

дев'яності роки

У 1992 Toyota починає виробництво у Великобританії Карина Е (Також відомий як корона Т190): Седан з двигунами від 1,6 до 2 л.

З іншого боку, 1997 рік став переломним роком. гібрид перед с XW10, Обладнаний чотирма дверима і бензиновим двигуном 1.5 в парі з одним агрегатом потужність який в 1999 році отримав престижну нагороду «кращий двигун року».

третє тисячоліття

третє тисячоліття Toyota починається найкращим чином, так як в 2000 р Yaris XP10 (Вироблено у Франції і оснащено двигуни від 1 до 1,5 л) призначається автомобіль року.

У 2002 році – рік, коли бразильський гонщик Крістіан да Матта за кермом Лола моторизований Toyota виграє чемпіонат США Формула КОШИК  – японський виробник дебютує у Ф1. Результати не виняткові: за вісім сезонів (2005 рік був найкращим) команда зайняла лише три поул-позиції.

У 2005 р, що збіглося з початком виробництва в м Чеська Республіка з міський автомобіль Ayoo В співпраці з Citroën (C1) І Peugeot (107), Друге покоління PriusXW20 з двигуном 1.5) виграє приз автомобіль року.

У 2009 р Toyota Камрі за кермом Кайл Буш виграє чемпіонат Америки НАСКАР Національна серія. Це перший (і тільки на даний момент) раз, коли в цій серії домінує неамериканський виробник.

Додати коментар або відгук