P06B8 Помилка незалежній оперативної пам'яті (NVRAM) модуля внутрішнього управління
OBD2 Коди Помилок

P06B8 Помилка незалежній оперативної пам'яті (NVRAM) модуля внутрішнього управління

Код несправності OBD-II – P06B8 – Технічний опис

P06B8 – Помилка енергонезалежної оперативної пам'яті (NVRAM) модуля внутрішнього керування

Що означає код несправності P06b8?

Цей загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC) зазвичай застосовується до багатьох автомобілів OBD-II. Це може включати, але не обмежується автомобілями Ford, Mazda і т. Д.

Коли код P06B8 зберігається, це означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив внутрішню помилку продуктивності процесора з енергонезалежною пам'яттю доступу (NVRAM). Інші контролери також можуть виявляти внутрішню помилку продуктивності PCM (з NVRAM) і викликати збереження P06B8.

Процесори моніторингу модуля внутрішнього контролю несуть відповідальність за виконання різних функцій самоперевірки контролера і загальну підзвітність модуля внутрішнього контролю. Вхідні і вихідні сигнали NVRAM піддаються самоперевірки і постійно контролюються PCM і іншими відповідними контролерами. Модуль управління трансмісією (TCM), модуль контролю тяги (TCSM) та інші контролери також взаємодіють з NVRAM.

В автомобільних додатках NVRAM використовується для збереження пам'яті даних при відключенні живлення PCM. NVRAM інтегрований в PCM. Незважаючи на те, що незалежна пам'ять NVRAM здатна виконувати більше 1 мільйона програмних змін і розрахована на роботу протягом сотень років, вона може бути чутливою до дії надмірного тепла і вологості.

Всякий раз, коли запалювання включено і PCM знаходиться під напругою, ініціюються самотестування NVRAM. Крім виконання самотестування внутрішнього контролера, мережа контролерів (CAN) також порівнює сигнали від кожного окремого модуля, щоб переконатися, що кожен контролер працює належним чином. Ці тести виконуються одночасно.

Якщо PCM виявляє внутрішнє невідповідність у процесорі NVRAM, код P06B8 буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Крім того, якщо PCM виявляє проблему між будь-яким з бортових контролерів, яка вказує на внутрішню системну помилку датчика детонації, код P06B8 буде збережений, і може спалахнути індикаторна лампа несправності (MIL). Для включення контрольної лампи MIL може знадобитися кілька циклів відмови, в залежності від передбачуваної серйозності несправності.

Приклад фото ПКМ: P06B8 Помилка незалежній оперативної пам'яті (NVRAM) модуля внутрішнього управління

Яка серйозність цього коду несправності?

Коди процесора модуля внутрішнього контролю слід віднести до категорії серйозних. Збережено код P06B8 може викликати різні проблеми з керованістю.

Які деякі симптоми коду P06B8?

Симптоми коду несправності P06B8 можуть включати:

  • Різні симптоми керованості двигуна
  • Інші збережені діагностичні коди несправностей

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини появи цього коду можуть включати:

  • Обрив або коротке замикання в ланцюзі або роз'ємах в джгуті CAN
  • Недостатнє заземлення модуля управління
  • Пошкодження або помилка програмування в PCM

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P06B8?

Навіть для самого досвідченого і добре оснащеного професійного фахівця діагностика коду P06B8 може виявитися складним завданням. Також існує проблема перепрограмування. Без необхідного обладнання для перепрограмування неможливо буде замінити несправний контролер і провести успішний ремонт.

Якщо є коди блоку живлення ECM / PCM, їх, очевидно, необхідно виправити, перш ніж намагатися діагностувати P06B8.

Є кілька попередніх тестів, які можуть бути виконані перед тим, як оголосити будь-якої контролер несправним. Будуть потрібні діагностичний сканер, цифровий вольт-омметр (ДВОМ) і джерело достовірної інформації про транспортний засіб.

Підключіть сканер до діагностичного порту автомобіля і отримаєте всі збережені коди і дані стоп-кадру. Ви захочете записати цю інформацію на всякий випадок, якщо код виявиться переривчастим. Після запису всієї відповідної інформації очистіть коди і проведіть тест-драйв автомобіля, поки код не буде скинутий або PCM не перейде в режим готовності. Якщо PCM переходить в режим готовності, код є переривчастим, і його буде складніше діагностувати. Стан, яке призвело до збереження P06B8, може навіть погіршитися, перш ніж можна буде поставити діагноз. Якщо код скинутий, продовжуйте з цього короткого списку попередніх тестів.

При спробі діагностувати P06B8 інформація може бути вашим кращим інструментом. Знайдіть в джерелі інформації про транспортний засіб бюлетені технічного обслуговування (TSB), які відповідають збереженому коду, транспортному засобу (рік, марка, модель і двигун) і відображуваним симптомів. Якщо ви знайдете правильний TSB, він може надати діагностичну інформацію, яка допоможе вам в значній мірі.

Використовуйте своє джерело інформації про транспортний засіб, щоб отримати види роз'ємів, схеми контактів роз'ємів, покажчики розташування компонентів, електричні схеми і діагностичні блок-схеми, які стосуються оскільки він розглядався коду і транспортному засобу.

Використовуйте DVOM для перевірки запобіжників і реле блоку живлення контроллера. Перевірте і при необхідності замініть перегоріли запобіжники. Запобіжники слід перевіряти при навантаженої ланцюга.

Якщо все запобіжники і реле працюють належним чином, необхідно провести візуальний огляд проводки і джгутів, пов'язаних з контролером. Ви також захочете перевірити заземлення шасі і двигуна. Використовуйте своє джерело інформації про транспортний засіб, щоб отримати розташування заземлення для пов'язаних ланцюгів. Використовуйте DVOM для перевірки цілісності заземлення.

Візуально огляньте контролери системи на предмет пошкоджень, викликаних водою, теплом або зіткненням. Будь-контролер, пошкоджений, особливо водою, вважається несправним.

Якщо ланцюга харчування і заземлення контролера не пошкоджені, слід підозрювати несправний контролер або помилку програмування контролера. Заміна контролера потребують перепрограмування. У деяких випадках ви можете придбати перепрограмовані контролери на вторинному ринку. Для інших транспортних засобів / контролерів потрібно перепрограмування на борту, яке може бути виконане тільки через дилерський центр або інший кваліфікований джерело.

  • На відміну від більшості інших кодів, P06B8, ймовірно, викликаний несправним контролером або помилкою програмування контролера.
  • Перевірте цілісність заземлення системи, підключивши негативний вимірювальний провід DVOM до землі, а позитивний вимірювальний провід до напруги батареї.

Як виправити енергонезалежну оперативну пам'ять модуля внутрішнього керування P06B8

Ось кілька способів, за допомогою яких ви можете виправити код OBD P06B8.

  • Замініть або відремонтуйте пошкоджене або проблемне програмування PCM
  • Замінити або відремонтувати несправні модулі керування
  • Відремонтуйте або замініть всі відповідні дроти та роз'єми, якщо вони пошкоджені або проблематичні.

Вам нема про що турбуватися, тому що Parts Avatar – Car Parts Online тут, щоб допомогти вам! Ми маємо високоякісний PCM, модулі управління, двигун, коротке замикання, джгут проводів, роз'єми, клапан, омметр і багато іншого для наших цінних клієнтів.

Поширені помилки під час діагностики коду P06B8

Поширеною помилкою, яку ви, ймовірно, здійсните при діагностиці цього коду помилки P06B8 є ігнорування наступних збоїв:

  • Відмова модуля керування силовим агрегатом (PCM)
  • Проблема з проводкою
DTC Ford P06B8 Коротке пояснення

Потрібна додаткова допомога з кодом P06B8?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P06B8, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

3 коментаря

  • Альберто Манотас

    Хороша інформація, детально.

  • Еліандро

    Моя машина (Ecosport 1.6 freestyle 2014) періодично показує помилку P06B8,

    Коли це трапляється, машина не заводиться, і я втрачаю роботу кондиціонера, коли машина знову запускається, я помітив, що коли я вставляю ключ у замок запалювання, щоб завестись і трясу його, він починає працювати знову, викликаючи цю помилку і вимикання двигуна повітря, яке повернеться, лише якщо я вийму акумулятор (скину) з автомобіля. Що це може бути?

  • Юлій Цезар.

    Доброго ранку, перевірте роз’єми та з’єднання системи електропроводки BSI в салоні та зовні дизеля Citröen C3 2020 р., і помилка P06B8 не зникає, це єдиний код помилки або DTC, який не стерто, я дотримувався інструкцій, щоб лист. кроки, які потрібно виконати, і єдине, що залишилося зробити, це перевірити BSI експертом-електронником, оскільки він має необхідні інструменти для діагностики та ремонту, але якщо у вас є остання порада, я буду вдячний.

Додати коментар або відгук