P0703 Несправність ланцюга перемикача B крутного моменту / гальма

Код несправності OBD-II – P0703 – Технічний опис

P0703 – Гідротрансформатор / вимикач гальма B Несправність ланцюга

Що означає код несправності P0703?

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії, що означає, що він застосовується до всіх автомобілів з 1996 року випуску (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW і т. Д.). Незважаючи на загальний характер, конкретні кроки по ремонту можуть відрізнятися в залежності від марки / моделі.

Якщо ви виявите, що код P0703 був збережений в вашому автомобілі OBD-II, це означає, що модуль управління трансмісією (PCM) виявив несправність в певній ланцюга перемикача гальма перетворювача крутного моменту. Цей код можна застосувати тільки до автомобілів, обладнаних автоматичною коробкою передач.

Автоматичні трансмісії (в автомобілях масового виробництва) управляються електронікою з 1980-х років. Більшість транспортних засобів, обладнаних OBD-II, керуються контролером трансмісії, який інтегрований в PCM. В інших автомобілях використовується автономний модуль управління трансмісією, який зв'язується з PCM і іншими контролерами через мережу контролерів (CAN).

Гідротрансформатор – це тип гідравлічної муфти, що зв'язує двигун із трансмісією. Коли автомобіль перебуває в русі, перетворювач моменту, що крутить, дозволяє передавати крутний момент на вхідний вал трансмісії. Коли автомобіль зупиняється (при роботі двигуна на холостому ходу), гідротрансформатор поглинає момент двигуна, що крутить, використовуючи складну систему мокрих зчеплень. Це дозволяє двигуну працювати на неодруженому ходу без зупинки.

Гідротрансформатор блокування, який використовується в автомобілях, обладнаних OBD-II, дозволяє двигуну блокуватися на вхідному валу трансмісії при певних умовах. Зазвичай це відбувається, коли трансмісія переключилася на вищу передачу, автомобіль досяг певної швидкості і бажаний рівень оборотів двигуна було досягнуто. У режимі блокування муфта гідротрансформатора (TCC) поступово обмежується до тих пір, поки трансмісія не почне функціонувати так, як якщо б вона була прикручена безпосередньо до двигуна з передавальним відношенням 1: 1. Ці поступові обмеження зчеплення відомі як відсоток блокування гідротрансформатора. Ця система сприяє економії палива і оптимальній роботі двигуна. Блокування гідротрансформатора досягається за допомогою електронного соленоїда, який управляє підпружиненим штоком або кульовим клапаном. Коли PCM розпізнає, що умови правильні, спрацьовує соленоїд блокування, і клапан дозволяє рідини обходити перетворювач крутного моменту (поступово) і подавати її безпосередньо на корпус клапана.

Блокування гідротрансформатора необхідно відключити до того, як обороти двигуна знизяться до певного рівня, і обов'язково до того, як автомобіль зупиниться на холостому ходу. В іншому випадку двигун, безсумнівно, затихне. Одним з конкретних сигналів, які PCM шукає при відключенні блокування гідротрансформатора, є натискання на педаль гальма. Коли педаль гальма натиснута, важіль гальмівного важеля викликає замикання контактів у вимикачі гальма, замикаючи один або кілька контурів. Коли ці ланцюги замикаються, загоряються стоп-сигнали. Другий сигнал відправляється в PCM. Цей сигнал повідомляє PCM, що педаль гальма натиснута і соленоїд блокування гідротрансформатора повинен бути відключений.

Код P0703 відноситься до однієї з цих ланцюгів вимикача гальма. Зверніться до керівництва по обслуговуванню вашого автомобіля або до всіх даних для отримання конкретної інформації про цю конкретну ланцюга, пов'язаної з вашим автомобілем.

Симптоми і ступінь тяжкості

Цей код слід розглядати як терміновий, тому що серйозне внутрішнє пошкодження передачі може статися, якщо блокування TCC не працює протягом тривалого періоду часу. Більшість моделей спроектовані таким чином, що PCM відключить блокування TCC і переведе систему управління трансмісією в режим кульгавості, якщо збережений код цього типу.

Симптоми коду P0703 можуть включати:

• Двигун глухне, коли автомобіль котиться до повної зупинки
• Блокування TCC може бути відключена
• Знижена паливна ефективність
• Знижена потужність двигуна (особливо на швидкостях шосе)
• Нестійкі схеми перемикання передач
• Непрацюючі стоп-сигнали
• Стоп-сигнали, які ніколи не вимикаються та завжди горять
• Відсутність блокування гідротрансформатора
• Зупинка під час зупинки та передачі через те, що блокування гідротрансформатора не відключається.
• Збережений код несправності
• Висвітлений МІЛ
• Інші коди, пов'язані з гідротрансформатором, муфтою гідротрансформатора або блокування гідротрансформатора.

Причини помилки P0703

Зазвичай цей код виникає через несправний або неправильно відрегульований вимикач стоп-сигналу або запобіжника, що перегорів, в ланцюгу стоп-сигналу. Несправні патрони гальмівних ламп, лампи, що перегоріли або коротке замикання, відкрита або корродована проводка/роз'єми також можуть викликати цей код несправності.

Можливі причини установки цього коду:

• Несправний вимикач гальма
• Неправильно відрегульований вимикач гальма
• Коротке замикання або розрив проводки і / або роз'ємів в ланцюзі вимикача гальма, позначеної буквою B
• Перегорів запобіжник або перегоріла плавка вставка
• Несправна помилка програмування PCM або PCM

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

Отримайте доступ до сканера, цифрового вольт / омметру і керівництву по обслуговуванню (або всіх даних) для вашого автомобіля. Ці інструменти знадобляться для діагностики коду P0703.

Почніть з візуального огляду проводки стоп-сигналу і загального огляду проводки під капотом. Перевірте запобіжники системи стоп-сигналів і при необхідності замініть перегоріли запобіжники.

Підключіть сканер до діагностичного роз'єму і отримаєте всі збережені коди і дані стоп-кадру. Запишіть цю інформацію, так як вона може допомогти вам в подальшій діагностиці. Очистіть коди і проведіть тест-драйв автомобіля, щоб побачити, чи відразу він скидається.

Якщо це так: перевірте напругу акумулятора на вхідний ланцюга вимикача гальма, використовуючи DVOM. Деякі автомобілі оснащені декількома вимикачами гальма, оскільки при натисканні педалі гальма повинні включатися стоп-сигнали і відключатися блокування гідротрансформатора. Зверніться до керівництва по обслуговуванню вашого автомобіля, щоб визначити, як налаштований ваш гальмівний вимикач. Якщо у вхідному ланцюзі є напруга акумулятора, натисніть педаль гальма і перевірте напругу акумулятора в вихідний ланцюга. Якщо на вихідному ланцюзі немає напруги, підозрюйте, що гальмівний вимикач несправний або неправильно відрегульований.

Додаткові діагностичні примітки:

• Перевірте запобіжники системи при натиснутій педалі гальма. Запобіжники, які можуть здатися справними при першому випробуванні, можуть вийти з ладу, коли ланцюг перебуває під навантаженням.
• Часто неправильно відрегульований гальмівний вимикач може бути помилково визнаний несправним.
• Щоб швидко перевірити роботу TCC, виведіть автомобіль на швидкість по шосе (при нормальній робочій температурі), злегка натисніть на педаль гальма і утримуйте її, зберігаючи швидкість. Якщо рівень оборотів збільшується при натисканні на гальмо, TCC працює і гальмівної вимикач відключає його належним чином.
• Якщо система TCC залишається непрацездатною, може статися серйозне пошкодження трансмісії.

Поширені помилки під час діагностики коду P0703

Хоча проблема з вимикачем стоп-сигналу досить проста, вона може супроводжуватись іншими кодами, які можуть призвести до того, що технічний фахівець усуне несправність соленоїда блокування муфти гідротрансформатора або проводки.

Наскільки серйозний код P0703?

Код P0703 може призвести до того, що стоп-сигнали не працюють або постійно горять, що дуже небезпечно. Це також може призвести до того, що перетворювач моменту, що крутить, не заблокується або ланцюг блокування не відключиться, що може призвести до проблем із зупинкою або інших проблем з керованістю.

Який ремонт можна виправити код P0703?

• Ремонт, регулювання або заміна вимикача стоп-сигналу .

Додаткові коментарі для розгляду щодо коду P0703

Як і у випадку з іншою діагностикою, код P0703 може лише вказати техніку у правильному напрямку. Перед заміною будь-яких деталей важливо дотримуватися процесу усунення, щоб правильно діагностувати код P0703.

P0703 ✅ СИМПТОМИ ТА ПРАВИЛЬНЕ РІШЕННЯ ✅ - Код несправності OBD2

Потрібна додаткова допомога з кодом p0703?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P0703, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.