P3401 Циліндр 1 Деактивация / Ланцюг управління впускним клапаном / Обрив
OBD2 Коди Помилок

P3401 Циліндр 1 Деактивация / Ланцюг управління впускним клапаном / Обрив

P3401 Циліндр 1 Деактивация / Ланцюг управління впускним клапаном / Обрив

Код несправності OBD-II Технічний опис

Циліндр 1 Деактивация / Ланцюг управління впускним клапаном / Обрив

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності трансмісії (DTC), який можна застосовувати до багатьох автомобілів OBD-II (з 1996 року і новіше). Це може включати в себе, крім іншого, автомобілі General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram і т. Д. Незважаючи на загальний характер, точні етапи ремонту можуть варіюватися в залежності від року випуску, марки, моделі та конфігурації трансмісії.

Код несправності OBD-II P3401 і відповідні коди P3402, P3403 і P3404 пов'язані з ланцюгом відключення / управління впускним клапаном циліндра №1.

Метою схеми деактивації циліндра 1 / управління впускним клапаном є пристосування функції деактивації циліндра (наприклад, режим V4 двигуна V8) для поліпшення економії палива під час роботи з невеликим навантаженням, такий як рух по шосе. Модуль управління двигуном (ЕСМ) управляє режимами роботи двигуна з 4 або 8 циліндрами, включаючи електромагнітні клапани відключення впуску для чотирьох циліндрів двигуна. Цей код відноситься до циліндра номер 1, а решта три циліндри в цьому процесі визначаються конфігурацією двигуна і порядком включення циліндрів. Соленоїд відключення циліндра номер один встановлюється на впуску або поруч з ним в безпосередній близькості від цього циліндра в залежності від конкретного транспортного засобу і конфігурації.

Коли ECM виявляє неприпустиме напруга або опір в ланцюзі управління деактивацією / впускним клапаном циліндра 1, буде встановлений код P3401, і незабаром загориться індикатор перевірки двигуна, індикатор обслуговування двигуна або обидва індикатора можуть спалахнути. У деяких випадках контролер ЕСУД може відключити форсунку циліндра №1 до тих пір, поки проблема не буде усунена і код не буде очищений, що призведе до помітних перепустками запалювання в двигуні.

Магніти відключення циліндрів: P3401 Циліндр 1 Деактивация / Ланцюг управління впускним клапаном / Обрив

Яка серйозність цього коду несправності?

Ступінь серйозності цього коду може сильно варіюватися від середнього до тяжкого залежно від конкретних симптомів несправності. Пропуски запалювання вимагають негайної уваги, оскільки вони можуть привести до незворотного пошкодження внутрішніх компонентів двигуна.

Якими є деякі симптоми коду?

Симптоми коду несправності P3401 можуть включати:

  • Двигун може дати збій
  • Збільшення витрати палива
  • Погана робота двигуна
  • Скоро загориться індикатор службового двигуна
  • Горить індикатор двигуна Check

Якими є деякі з поширених причин появи коду?

Причини цього коду P3401 можуть включати:

  • Несправний соленоїд відключення циліндра
  • Низький рівень або тиск моторного масла
  • Обмежений прохід масла
  • Несправна або пошкоджена проводка
  • Корродировать, пошкоджений або ослаблений роз'єм
  • несправний ECM

Якими є деякі кроки щодо усунення неполадок P3401?

Першим кроком в процесі пошуку та усунення будь-якої несправності є вивчення бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для конкретного автомобіля з розбивкою по роках, моделі і двигуну. У деяких випадках це може заощадити багато часу в довгостроковій перспективі, вказавши вам правильний напрямок.

Другий крок – перевірити стан моторного масла та переконатися, що він обслуговується до належного рівня. Потім знайдіть усі компоненти, пов'язані з ланцюгом керування впускним клапаном відключення циліндра 1, і знайдіть очевидні фізичні ушкодження. Залежно від конкретного автомобіля ця схема може включати кілька компонентів, включаючи соленоїд відключення, перемикачі, індикатори несправності і блок управління двигуном. Виконайте ретельний візуальний огляд, щоб перевірити відповідне проведення на наявність очевидних дефектів, таких як подряпини, потертості, оголені проводи або плями опіків. Далі слід перевірити роз'єми та з'єднання на предмет безпеки, корозії та пошкодження контактів. Цей процес повинен включати всі електричні роз'єми і з'єднання з усіма компонентами, включаючи ECM. Проконсультуйтеся з конкретними технічними даними для автомобіля, щоб перевірити конфігурацію ланцюга керування клапаном відключення / впускного клапана циліндра 1 та підтвердити кожен компонент, включений у ланцюг, який може включати запобіжник або плавку перемичку.

просунуті кроки

Додаткові етапи стають дуже специфічними для автомобіля і вимагають відповідного передового устаткування для точного виконання. Для цих процедур потрібно цифровий мультиметр і спеціальні технічні довідкові документи для автомобіля.

Перевірка напруги

Опорна напруга і допустимі діапазони можуть варіюватися в залежності від конкретного автомобіля і конфігурації ланцюга. Конкретні технічні дані будуть включати таблиці пошуку та усунення несправностей і відповідну послідовність дій, які допоможуть вам поставити точний діагноз.

Якщо цей процес визначає відсутність джерела живлення або заземлення, може знадобитися перевірка цілісності ланцюга для перевірки цілісності проводки, роз'ємів та інших компонентів. Перевірки на безперервність завжди слід проводити при відключеному від ланцюга харчуванні, і нормальні показання для проводки і з'єднань повинні складати 0 Ом опору. Опір або відсутність безперервності вказує на несправність проводки, яка є розімкнутої, закороченому або корродированою, і її необхідно відремонтувати або замінити.

Які стандартні способи усунення цього коду?

  • Заміна соленоїда деактивації
  • Як чистити з'єднувачі від корозії
  • Ремонт або заміна несправної проводки
  • Заміна масла і фільтра
  • Очищення заблокованих масляних каналів
  • Перепрошивка або заміна ECM

Загальна помилка

  • Заміна соленоїда деактивації при недостатньому тиску масла або несправної проводки викликає установку цього коду контролером ЕСУД.

Сподіваюся, інформація в цій статті допомогла вам вказати правильний напрямок для вирішення проблеми з кодом несправності ланцюга управління впускним клапаном / деактивацією циліндра 1. Ця стаття носить виключно інформаційний характер, і конкретні технічні дані і сервісні бюлетені для вашого автомобіля завжди повинні мати пріоритет.

Пов'язані обговорення DTC

  • 2007 Chevy Silverado 4 × 4 V-8 5.3L кілька кодів: p0522, p3401, p3425, p3441, p3449Мені потрібна допомога / керівництво, щоб визначити причину декількох кодів, які відображаються при скануванні, це: p0522 (низька напруга ланцюга датчика тиску масла в двигуні); p3401, циліндр 1, p3425, циліндр 4, p3441, циліндр 6, і p3449, циліндр 7 (всі вони керують електромагнітним клапаном відключення ci ... 
  • 2006 dodge durango 5.7 4wd p0456, p1411, p3401, p1521, p3497 - ціна: + XNUMX руб.У мене був двигун Dodge Durango 2006wd 4 Hemi 5.7 року випуску. Деякий час моя машина трясе, коли вона розганяється до 30 миль в годину, вона починає трястися, і, як ніби вона вмирає, всі вогні на приладовій панелі починають блимати. У мене був механічний роз'єм на метр, щоб перевірте, що не так, і він дав йому всі ці коди p0456, p1411, p ... 
  • 2008 Chrysler 300C 5.7 л коди P3401, 3425, 3441, 3449коди P3401, 3425, 3441, 3449 ... 
  • 2002 Сильверадо коди p3401 і p3501У мене Silverado 2002L 4.3 року випуску, у мене коди P3401 і P3501. Що це означає?… 

Потрібна додаткова допомога з кодом P3401?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P3401, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

один коментар

  • Альберто

    Durango 2011 5.7 л. Коли вранці він стає холодним і починає працювати, коли досягає 2500 обертів на хвилину, він починає давати пробій, ніби циліндр працює, але через кілька хвилин він починає працювати трохи краще. І у вас активний код Р 3401.

Додати коментар або відгук