PASM – Активне керування підвіскою Porsche
Активна підвіска, яка безпосередньо впливає на стан (стійкість) автомобіля, розробленого Porsche.
PASM – це електронна система керування демпфуванням. На нових моделях Boxster підвіску було вдосконалено з урахуванням збільшеної потужності двигуна. Активний та постійний PASM регулює демпфуючу силу кожного колеса в залежності від дорожніх умов та стилю водіння. Крім того, підвіска занижена на 10 мм.
Водій може вибирати між двома різними режимами:
- Нормальний: поєднання продуктивності і комфорту;
- Спорт: установка набагато солідніше.
Блок управління PASM оцінює умови руху і змінює демпфуючу силу на кожному з коліс відповідно до обраного режиму. Датчики контролюють рух автомобіля, наприклад, при різкому прискоренні і гальмуванні або на нерівній дорозі. Блок управління регулює оптимальну жорсткість амортизаторів відповідно до обраного режиму, щоб зменшити крен і тангажу, і навіть більше, щоб збільшити зчеплення кожного окремого колеса з дорогою.
У режимі «Спорт» амортизатор налаштований на більш жорстку підвіску. На нерівній дорозі PASM відразу перемикається на більш м'який режим в діапазоні настройки «Спорт», тим самим покращуючи зчеплення коліс з дорогою. При поліпшенні дорожніх умов PASM автоматично повертається до початкового, найскладнішого рейтингу.
У разі вибору «Нормальний» режим і стиль водіння стає більш «вирішальним», PASM автоматично перемикається на більш екстремальний режим в межах «Нормального» діапазону конфігурації. Посилюється демпфірування, підвищується стійкість і безпеку руху.
