Передні сайлентблоки на Мерседес-211 4matic

Гумометалічні підшипники (сайлентблоки) складаються з двох металевих втулок, між якими знаходиться вставка з пресованої гуми або поліуретану. Вони виконують важливу функцію: згладжують хід автомобіля, гасять вібрації, поштовхи, коливання підвіски і т.д.

Розбиті дороги та активне використання автомобіля призводять до надмірних навантажень. І навіть у такому розкішному автомобілі, як Mercedes 211 4matic, підшипники з часом зношуються.

Щоб візуально визначити знос гумових та металевих ущільнювачів, необхідно поставити Мерседес 211 4matic на яму та оглянути його. Гумова частина кріплення має бути гладкою і без тріщин. Візуально на знос вказує викривлений нахил/сходження, оскільки при зламаних петлях передні важелі перекручуються.

Заміна гумометалевих підшипників повинна проводитися терміново зі збільшенням люфта.

На те, що сайлентблоки зносилися, вказують такі ознаки:

• підвищені вібрації при їзді Mercedes 211 4matic;
• знос гумової вставки;
• під час руху машину тягне то в один бік, то в інший;
• швидке знос протекторів;
• дивний шум при їзді.

Якщо на вашому автомобілі є одна або кілька з цих ознак, вам слід якнайшвидше відігнати Mercedes 211 4matic в автосервіс та замінити передні сайлентблоки. Замінити їх можна самостійно, але для цього потрібно мати базові навички. Ця стаття розповість, як замінити сайлентблоки на Mercedes 211 4matic.

Заміна сайлентблоков на автомобілі Мерседес

Міняти гумові та металеві підшипники на Мерседес 211 4matic зручно спеціальним інструментом – знімачом. Якщо такого інструменту немає, то зробити заміну можна за допомогою підручних засобів.

Заміна за допомогою наймача

Перед запресовуванням зношених сайлентблоків необхідно вирізати з опорної втулки два невеликі пропили, потім прогріти передні важелі гарячим повітрям температурою 55-70 градусів Цельсія. Після цього можна переходити до пресування. Для цього виконайте такі дії:

1. встановити корпус вентилятора ззовні балки;
2. надягти на болт монтажну втулку;
3. встановити болт в отвір гумометалевого шарніра;
4. зі зворотного боку на болт надягніть шайбу;
5. притисніть шайбу до корпусу екстрактора і затягніть гайку, доки сайлентблоки не будуть притиснуті.

Запресування нових деталей на важелі підвіски Мерседес 211 4matic відбувається в такій послідовності:

1. встановити корпус екстрактора зовні важеля, при цьому мітки на корпусі повинні збігатися з мітками на язичці;
2. на болт необхідно встановити опорну шайбу;
3. вставте болт у вушко важеля;
4. надягніть на нього нову деталь;
5. вкрутить гайку в монтажную втулку;
6. поверніть новий сайлентблок у бік важеля та втисніть його до кінця.

Примітка! Якщо немає можливості притиснути зношені деталі, їх можна випиляти ножівкою. Це значно послабить сайлентблок.

Заміна підручними інструментами

Якщо серед інструментів немає екстрактора, можна замінити зношені деталі підручними засобами. Для цього виконайте такі дії:

1. затиснути брус у лещата;
2. випресовуванням зношеного шарніра виколоткою відповідного діаметра;
3. зніміть старий кронштейн із вушком балки;
4. очистити порожню вушко важеля від корозії та накипу;
5. натисніть на нову деталь;
6. аналогічно замінити другу частину;
7. встановити задню балку на кузов автомобіля;
8. остаточно затягніть гвинти, що тримають балку задньої підвіски.

Загальні рекомендації щодо заміни сайлентблоків

Якщо немає можливості загнати Мерседес 211 4matic на СТО, при самостійній заміні слід враховувати рекомендації фахівців:

• при виконанні заміни необхідно дотримуватись правил безпеки;
• сайлентблоки знаходяться у важкодоступному місці, для їх заміни необхідно розібрати деякі деталі;
• найкраще міняти комплектом, а не кожен сайлентблок окремо;
• купуйте якісні запчастини та не заощаджуйте на них;
• будь ласка, перегляньте відео нижче, якщо це можливо.