Перше враження: Aprilia Caponord 1200

Враховуючи мою недосвідченість ведення з більш важкими туристичними двигунами, Caponord був справжнім тестом. 1200 кубічний двоциліндровий, габарити ставляться поруч із іншими туристичними дорожніми двигунами.

Пройшовши кілька десятків кілометрів, я зрозумів, що боятися не потрібно. Двигун страшенно універсальний і керований. Хороший захист від вітру на автомагістралях дозволяє швидко їздити без особливих зусиль, так як водій ховається від вітру (мій зріст трохи менше 180 см), навіть на звивистих регіональних дорогах у мене не було серйозних проблем із проходженням поворотів, мотоцикл працював чудово (і водій теж :)). Додаткову безпеку забезпечує електронне керування протибуксуванням заднього колеса, яке допомагає відкривати важіль дросельної заслінки з кутів. Це дає водієві відчуття зчеплення з дорогою, а потім може налаштувати електроніку за своїм бажанням (3 рівня).

Його відрізняє сучасні спортивні лінії та «перегоновий» червоний колір, що привертає увагу багатьох перехожих.

Однозначно Caponord заслуговує на позитивний відгук.

Урош Якопіч