Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Дорожній тест
Зміст
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Дорожній тест
Ми протестували Peugeot 5008 BlueHDi 150, 7-місний позашляховик, настільки ж практичний, як і один
мінівен
Пагелла
|
|
Друге покоління Peugeot 5008 – ідеальний позашляховик для батьків сімей, які не бажають відмовлятися від простору та практичності мінівенів.
La Peugeot 5008 - прийти до друге покоління - Це SUV a сім місць націлений на тих, кому потрібен простір, але не любить мінівени.
Доступно тільки в передній привід і розроблений на тій же платформі, що і Citroën C4 Гранд Пікассо, Не що інше, як один 3008 довше (точніше 19 см) і універсальніше.
У нашому дорожній тест ми могли протестувати версію Blue HDi 150 в налаштуванні Лінія GT з Кросовери Французька мова. Давайте дізнаємося його разом сильні сторони e дефекти.
місто
La Lunghezza «Важлива» (4,64 метра) Peugeot 5008 їздити до бідних видимість через невеликого розміру вікон не допомагає в місті. На щастя, на стоянках ви можете покластися на більший захист з необробленого пластика і датчиків спереду і ззаду в стандартній комплектації.
М'яка калібрування суспензії дозволяє без проблем долати бруківку і брикет ( «0-100» за 9,6 секунди), пропонований Двигун BlueHDi 150, турбодизель 2.0 потужністю 150 к.с., який вже використовувався на інших моделях Peugeot (508 Пд e 3008), Citroën (C4 Пікассо e C4 Гранд Пікассо) І DS (DS5).
Поза містом
Незважаючи на значні габарити, Peugeot 5008 наш головний герой дорожній тест вміє залучатися до криві: завдяки кермо маленький і кнопка Спортивний що збільшує реактивність рульове управління, То двигун и Швидкість з Кросовери transalpina, транспортний засіб, звичайно призначене для батьків сімей, які хочуть подорожувати якомога більше комфорт.
Il двигун штовхає значно нижче 2.000 об / хв (але краще, ніж цей поріг), в той час як Швидкість Шестиступінчаста МКПП карається незручним важелем (щоб потрапити на п'яту і шосту сходинку, потрібно відвести руку подалі від тіла). В автоматична коробка передач це було б ідеальне рішення, але, як не дивно, його неможливо використовувати в поєднанні з дизельним двигуном потужністю 150 к.с.
шосе
Природне середовище існування Peugeot 5008 є L 'автострада: Кілометрові болгарки можна знайти в SUV Комфортний, тихий, безпечний автомобіль з потужною гальмівною системою.
Theавтономія заявлений становить 1.194 км, але при реальному використанні неможливо залишатися вище 1.000: ми все ще говоримо про те, що, ймовірно, є Кросовери a 7-го місця менше жадає торгівлі.
Життя на борту
La друге покоління з Peugeot 5008 це один з небагатьох SUV такий же універсальний, як мінівен того ж розміру: 7 місць ( третій ряд підходить тільки для дітей), складається пасажирське сидіння мешканці переднього і другого ряду мають право на трьох місця незалежні одиночні гри, складні, ковзання і нахиляється.
Крім того, багажник величезний (780 літрів в конфігурації п'ять місць, Більшого годі й чекати) і салон прикрасили одним панель приладів ретельно побудований з сучасним та оригінальним дизайном.
Ціна і витрати
La Peugeot 5008 BlueHDi 150GT Line об'єкт нашого дорожній тест має ціна адаптовано до запропонованого змісту – 36.100 євро - Це стандартне обладнання гарний: автомобільний приймач Bluetooth MP3 USB, литі диски з 18”, кондиціонер автоматична подвійна зона, круїз контроль, Фари повний світлодіод, протитуманні фари, Дзеркальний екран (CarPlay e Android-Auto), навігатор, складні дзеркала електрично складається вперед пасажирське сидіння, парктронік спереду і ззаду, датчики світла і дощу, подвійною вихлопною патрубок і тоновані задні і задні скла.
La SUV a 7-го місця витрачає мало (заявлено 21,7 км / л, при реальній їзді завжди вище 15), але карається одним Гарантія всього два роки з необмеженим пробігом (мінімум, необхідний законом) і один збереження вартості на вторинному ринку, який ризикує не бути винятковим. Типовий покупець Sport Utility віддає перевагу менш громіздкі моделі, такі як компактний «двоюрідний брат». 3008.
безпеку
La безпеку в будинку високо цінується Peugeot: обладнання з Кросовери по ту сторону Альп включає в себеАктивна система допомоги при проходженні сліпих кутів (Моніторинг сліпих зон),Попередження про виїзд з активною смуги руху (Попередження про ненавмисному переході проїжджої частини),Активний запобіжне гальмо (Автоматичне гальмування), повітряна подушка спереду, збоку і по шторці, помічник для стартів в гору, атаки Isofix, То Попередження про відстань (Сигнал небезпеки зіткнення),Асистент дальнього світла (Автоматичне перемикання дальнього світла) і індикатор втрати тиску шини.
La 5008 це дуже безпечне спортивне спорядження, дуже стабільне на поворотах і характеризується гальма потужний і з піднятого положення для сидіння, що дозволяє вам домінувати в русі. Коротше, як мінівен, але сексуальніше ...
Специфікація
Техніка
| двигун | турбодизель, 4 циліндри |
| зміщення | 1.997 см |
| Максимальна потужність / обороти | 110 кВт (150 к.с.) при 4.000 гирі |
| Максимальний крутний момент / обороти | Від 370 Нм до 2.000 входів |
| твердження | євро 6 |
| Обмін | 6-ступінчаста механіка |
Потужність
| стовбур | nd / 780 / nd літрів |
| бак | 55 літрів |
Продуктивність і споживання
| максимальна швидкість | 205 км / год |
| У соотв. 0-100 км / ч | 9,6 с |
| Міське / додаткове / середнє споживання | 18,9/23,8/21,7 км/л |
| Свобода | 1.194 км |
| викиди CO2 | 118 г / км |
Витрати на використання
| ціна | 36.100 євро |
| Це воно | 296,70 євро |
аксесуари
| Авторадіо Android Авто Bluetooth CarPlay MP3 USB | серійний |
| 18-дюймові легкосплавні диски | серійний |
| Кондиціонер авт. двозонний | серійний |
| протитуманні вогні | серійний |
| автоматичне гальмування | серійний |
| Шкіряний салон | 2.500 євро |
| Супутниковий навігатор | серійний |
| Датчики паркування передні і опублікувати. | серійний |
| Датчики світла і дощу | серійний |
| металева фарба | 700 євро |
